Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Honda. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

Включены подборы, для бренда Honda.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Honda NSX

2017 Honda NSX = 308 км/ч. 581 л.с. 3.2 сек.

3.2 сек.

308 км/ч.

581 л.с.

3493 см³

1776 кг

Объясни мне тупому, наху...зачем мне набивать комменты? Какая мне польза от этого? Какой автомобиль, такой и комментарий. Ты написал ахинею. Ибо нет позиционирования здесь. Просто под разными брендами в разных странах и всё. Тут как бы без вариантов.

02 2010 Honda HSV-010 GT500 Super GT

2010 Honda HSV-010 GT500 Super GT = 300 км/ч. 500 л.с. 3.5 сек.

3.5 сек.

300 км/ч.

500 л.с.

3397 см³

1100 кг

Помню, люблю и знаю по GRID Autosport. Машина - зверь. Кромсает остальных в пепел, на треке. Мне она и внешне и технически более чем нравиться. Жаль что по обычным дорогам не покатать. Супер.

03 2002 Honda NSX-R

2002 Honda NSX-R = 270 км/ч. 280 л.с. 5 сек.

5 сек.

270 км/ч.

280 л.с.

3179 см³

1270 кг

Но, тем не менее, машины японской сборки „случайно„ попавшие в США пользуются там бОльшим спросом, чем американские аналоги. Причин этому достаточно: более богатый салон; кондиционер, который на американках вместо климата, тоже качество.

04 2003 Honda HSC Concept

2003 Honda HSC Concept = 270 км/ч. 300 л.с. 5 сек.

5 сек.

270 км/ч.

300 л.с.

3471 см³

1150 кг

Могу только согласиться. Со стороны дизайна автомобиль не очень получился. Как и со стороны технических характеристик. С 3,5-литрового мотора могли бы и не 300, а, хотя-бы 350 сил вытянуть.

История автомобилей Honda. Сортировка списка:

05 2015 Honda Civic Type-R

2015 Honda Civic Type-R = 269 км/ч. 310 л.с. 5.7 сек.

5.7 сек.

269 км/ч.

310 л.с.

1998 см³

1495 кг

ссылка ссылка - галереи с аватарами

06 2018 Honda Civic Type-R

2018 Honda Civic Type-R = 272 км/ч. 320 л.с. 5.7 сек.

5.7 сек.

272 км/ч.

320 л.с.

1998 см³

1470 кг

ссылка - тут аватар, ссылка - тут галерея и варианты аватара

07 1990 Honda NSX

1990 Honda NSX = 270 км/ч. 274 л.с. 6 сек.

6 сек.

270 км/ч.

274 л.с.

2977 см³

1365 кг

Крутые версии NSX для Ле-Мана ссылка и, конечно, японской кузовной серии Super GT(JGTC) ссылка

08 2008 Honda Civic Type-RR Mugen Sedan

2008 Honda Civic Type-RR Mugen Sedan = 255 км/ч. 243 л.с. 6 сек.

6 сек.

255 км/ч.

243 л.с.

1998 см³

1238 кг

"с инженерной точки зрения, Honda сильно потеряла за последние 15-20 лет... Последнее достижение - это S2000 и все... К сожалению" - кгэм... А новая NSX? В сравнении с ней S2000 - маленький пылесос.

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 1999 Honda S2000

1999 Honda S2000 = 240 км/ч. 241 л.с. 6.2 сек.

6.2 сек.

240 км/ч.

241 л.с.

1997 см³

1260 кг

Этот двигатель, действительно, в своем классе рекордсмен по литровой мощности среди атмосферных моторов. А роторно-поршневой двигатель RX-7,-8, как ни прискорбно, не может рассматриваться как его конкурент. У него приведенный объем равен 2616 см3, да еще и турбонаддув...

10 2009 Honda S2000 Ultimate Edition

2009 Honda S2000 Ultimate Edition = 246 км/ч. 241 л.с. 6.3 сек.

6.3 сек.

246 км/ч.

241 л.с.

1997 см³

1271 кг

Хонда S2000 в школьные годы казалась мне очень крутым авто))). Сейчас на фоне нынешних Авентадоров Манзори и Пагани с Кёнигсеггами и ЛаФеррари уже не так впечатляет. Я так понял, что она - конкурент Мазды МХ-5, верно?

11 2010 Honda Civic Type-R Mugen

2010 Honda Civic Type-R Mugen = 245 км/ч. 240 л.с. 6.5 сек.

6.5 сек.

245 км/ч.

240 л.с.

1998 см³

1282 кг

Не ну я все понимаю. Хотя Маген - не формально, а как раз реально независимая контора. Но ведь Альпины тоже серийные, тоже строят гоночные болиды, все точно так же. Почему тогда Альпина - тюнинг?

12 1998 Honda Integra Type-R

1998 Honda Integra Type-R = 233 км/ч. 190 л.с. 6.5 сек.

6.5 сек.

233 км/ч.

190 л.с.

1797 см³

1130 кг

Самая продвинутая игра? На какой год? Если на конец 90-ых таковыми были Колин МакРей Ралли и Гран Туризмо (две части). Как по физике, так и по графике (первая) и выбору машин (вторая). Плюс НФС был лишь в возможности заколхрзить авто по своему вкусу.

Acura TLX - Отличная замена для TL и TSX

Комментарии: 6

Honda S660 Concept - очаровательная машинка для двоих

Комментарии: 3

Acura NSX Concept - возрождение японской легенды

Комментарии: 9

Honda

— Вот это я понимаю настоящий спорткар , дизайн очень красивый , двигатель уникальный , при объеме 2 литра выжали 254 л.с. , это по сути мировой рекорд , если не учесть роторный RX-8 , этот хонда один из лучших творений японской компании , наравне NSX , надеюсь что они сделают наследника данной модели

Honda

— Лучше бы Хонда сконцентрировалась на совершенствовании формульного мотора, потому что на Макларен больно смотреть. Но сама суть постройки данного автомобиля тоже вполне ясна и преследует довольно бесхитростные цели: вернуть пальму первенства переднеприводных хэтчей в Японию. Есть ли в этом какой-либо другой практический смысл, не знаю, потому что непросто оценить влияние подобных достижений на объемы продаж.

Honda

— Ну ещё по S2000 было заметно, что хондовские двухлитровки обладают выдающимися возможностями. Но то был спорткар, а 120 л.с. с литра без наддува на бюджетном седане - действительно достижение.

Honda

— Мотор этой Хонды крутится до 9000 оборотов. Без всяких турбин. Вполне на уровне Феррари F50. Это вам не Мазда Миата(MX-5)

Honda

— Это машина одна из лучших суперкаров для города в TOP GEAR говорили что она соперник порше 911 и audi r8

Honda

— Если бы не пресловутое ограничение по мощности для японских автомобилей (280 л.с.), то NSX сделали бы мощнее... возможно. Но хондовцы доказали, что если подойти к разработке суперкара грамотно и с должным пониманием, то достаточно будет и 280 л.с. В самом деле, среднемоторная компоновка, кузов алюминиевый, отяжеляющего автомобиль оборудования минимум, лёгкий V6... Итого имеем суперкар на каждый день, красивый и на своё время вполне технологичный.

Honda

— Никогда не нравился этот Сивик. Мюген ситуацию не исправил. Дизайн тюнингом не исправишь) Порадовали выпускные "банки") Любители японцев может и оценят по достоинству, но для меня ничем не цепляет данный экземпляр.

Honda

— Да, моторы Хонды действительно были хороши. Гордон Мюррей не просто так обращался в Хонду за мотором для своего Ф1. Хотя к согласию они тогда так и не пришли. А так, Мак Ф1 мог бы обладать мотором от Хонды)).