Brabus. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  Салон, конечно, стал интереснее намного. Но не хотелось бы создавать прецедент для добавления такого рода тюнингов, где ателье ограничились перетяжкой сидений.

  WoW! Вот это да! Салон клевый да и сама техника здорово сделана вообще кульно! Характеристики - так я вообще молчу)

  Да да, извиняюсь за косяк, в итальянском не силен, но суть ясна. Г-пауэр еще подобными вещами, только они цвет оранжевый используют.

  Вот этому универсалу вообще черный брабусовский оттенок не идет. 7 за дизайн, только из-за цвета. А вообще - ракета, как обычно.

  Патрон, я понял всё!!! Фотки то в 2010 сделаны, потому и такие не очень качественные. Четыре года прошло, видать плесенью покрылись. Правда у меня есть фотки сделанные в 2008-ом, и очень даже красивые))) Но видать ГМО. Не портятся))).

  Они просто превзошли себя! Зпихнули в этот мерен всего, чего только можно было! Салон просто глаз радует. Но как по мне, цена великовата:(

  Всё было бы замечательно, если бы не идиотские колёса. Это ж надо было так испоганить очень красивую вообще-то машину.

  Ну можно заметить, что почти все брабусы 700-900 тысяч. Это действительно много, но и характеристики они отлично дорабатывают. Почти все седаны и купе по 350-370 км/ч выжимают. Но в случае с этим мерсом, не понятно для чего ограничитель влепили.

  Не знаю. Жопа как жопа. Напрягает сходство с жопой 911. Вот там хрень. Но тут не так поката и опущена эта жопа. В любом случае, мне его силуэт нравится больше, чем СЛС - суть Вайпер, обтёсанный топориком.

  Я все же хочу увидеть в качестве рекордсмена именно бугатти. Но если не они, то следующий рекорд будет за ними, если им не надоест эта гонка за рекордами.

  Поэтому радостно встречаю изменения в его внешности, внесённые тюнерами. И чем более тюнинг похож на сток, тем меньше он мне нравится.