Регистрация

		Викторины

Brabus. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

Включены подборы, для бренда Brabus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2016 Tesla Model S P85D Ludicrous Mode Brabus Zero Emission

2016 Tesla Model S P85D Ludicrous Mode Brabus Zero Emission = 249 км/ч. 772 л.с. 3 сек.

3 сек.

249 км/ч.

772 л.с.
Электромотор

2180 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo = 370 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

3.1 сек.

370 км/ч.

850 л.с.

5912 см³

1935 кг

С точки зрения эстетики и дизайна - странное авто. Дизайнерам нужно было или "корму" укоротить или еще больше задние стойки крыши "завалить", чтобы был почти лифтбэк. А так, не отпускает ощущение "маминого пирожка"...

03 2013 Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo = 350 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

3.1 сек.

350 км/ч.

850 л.с.

5912 см³

1940 кг

Ричик, а мне кажется, все логично. Они прекратили пихать свои V12 во все подряд модели вплоть до GLK, но на самых топовых по-прежнему V12. Например, на новых 800 Widestar и 800 Roadster, сделанных на основе 65-х моделей.

04 2013 Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo = 350 км/ч. 850 л.с. 3.2 сек.

3.2 сек.

350 км/ч.

850 л.с.

5912 см³

2000 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Brabus. Сортировка списка:

05 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren (V10 Quad-Turbo) Brabus White Gold

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren (V10 Quad-Turbo) Brabus White Gold = 342 км/ч. 720 л.с. 3.4 сек.

3.4 сек.

342 км/ч.

720 л.с.

5734 см³

1750 кг

К чему это я? А был сток, стал тюнинг. Улавливаете? А бывает и веселее. У нас Ламбо Мурсиелаго есть, была серебристая, с тюнингом BF Performance, попала в аварию. Восстановили, теперь с мордой от LP640-4, белая и с тюнингом IMSA. Вот как бывает.

06 2013 Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness

2013 Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness = 350 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

3.5 сек.

350 км/ч.

850 л.с.

5912 см³

1950 кг

Слишком вычурный. Слишком много прибомбасов. Ну, а если автомобиль для пассажиров заднего ряда, то слишком комфортные для водителя условия. Внешность на девяточку. Страшные фонари по прежнему портят картину.

07 2015 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe

2015 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe = 350 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

3.5 сек.

350 км/ч.

850 л.с.

5912 см³

1955 кг

Сами по себе колеса хороши, но с тем, что сюда они не совсем идут согласен, только по чему - точно не знаю, либо цветом или размером, рисунок вроде тут не при чем, думаю такие диски пошлибы Bentley Continental лучше.

08 2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio (A217)

2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio (A217) = 345 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

3.5 сек.

345 км/ч.

850 л.с.

5912 см³

2080 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2010 Brabus T65 RS Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series (R230)

2010 Brabus T65 RS Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series (R230) = 330 км/ч. 800 л.с. 3.6 сек.

3.6 сек.

330 км/ч.

800 л.с.

5980 см³

1870 кг

Пусть не обижаются.))) SL в поколении R230 - роскошный купе-кабриолет. Вероятно, чтобы приблизиться к понятию "суперкар", в "чёрной серии" он обзавёлся исключительно жёсткой крышей; стал полноценным купе, как и большинство суперкаров. Да как тот же SLR!

10 2016 Brabus 600 Mercedes-AMG GT S (C190)

2016 Brabus 600 Mercedes-AMG GT S (C190) = 325 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.

3.6 сек.

325 км/ч.

600 л.с.

3982 см³

1570 кг

Черный цвет очень идет этому автомобилю. Над технической начинкой и мотором, похоже, особенно не напрягались - сделали все скромно, быстро и аккуратно. Как раз, настолько, чтобы отметиться, что это не продукт AMG, а уже Brabus.

11 2010 Brabus E V12 Black Baron

2010 Brabus E V12 Black Baron = 370 км/ч. 800 л.с. 3.7 сек.

3.7 сек.

370 км/ч.

800 л.с.

6233 см³

1980 кг

Да пусть хоть велики тюнингует с колясками детскими, что от этого меняется. Брабус как ассоциировался прежде всего с Мерседесом, так и будет с ним неразрывно связан. А уже потом идут Смарты, Майбахи и прочая приблуда.

12 2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)

2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG) = 340 км/ч. 700 л.с. 3.7 сек.

3.7 сек.

340 км/ч.

700 л.с.

6208 см³

1600 кг

Брабус в очередной раз доказывает что из лучшего можно сделать еще лучше, слс очень красивая машина в стоке а начинку тут доработали 3,7 до ста быстро а больше и не надо машина не для наших дорог

Mercedes-Benz

— Почему напрягает? Мощность и момент не совпадают? Хотя момент великоват. Скорость? Ну на максималку их обычно не разгоняют.))) Если настроено под разгон.

Brabus

— Замечательный тюнинг. Автомобиль будет приятен в использовании как пассажирами, так и водителем. Цвет салона понравился. А передняя оптика у него вообще супер.

Brabus

— Красивый, но довольно скучный Брабус. Техническая часть сделана на высшем уровне. Круто смотрятся многоспицевые диски. Лаконичный, но мрачный салон. Небольшой спойлер тоже вписывается в стиль автомобиля. Надежность этой модели под большим вопросом, и, поэтому не понятно сколько протянет этот двигатель, раскочегаренный до шестиста сил.

Brabus

— Слишком вычурный. Слишком много прибомбасов. Ну, а если автомобиль для пассажиров заднего ряда, то слишком комфортные для водителя условия. Внешность на девяточку. Страшные фонари по прежнему портят картину.

Tesla

— Браво, Brabus! Это - триумф. Взять привлекательную модель со стороны, объявить её критические характеристики ( при которых "батарейка" сгорает за десять минут) за базовые, и наклеить собственные шильдики. Впрочем, если сниженная на два центнера масса действительно их достижение, то можно сказать, что немцы все-таки приложили свою руку к тюнингу.

Mercedes-Benz

— Я понимаю, что показатели этого Mercedes "изжевали" вдоль и поперек, но нашлась новая информация. Двигатель M155 v8 97.0 мм/ 92.0мм 5439см3; 8.8:1; 625л.с/ 6500, 780Нм/ 3200- 5000. После доработок от BRABUS. M155 v8 97.0 мм/ 97.0 мм 5734 см3; 9,0:1; 720л.с/ 6600, 820Нм/ 3600- 5000. Увеличили ход поршня, тем самым повысив объем и степень сжатия. Про давление наддува ничего неизвестно. Установили собственную выпускную систему, металлические катализаторы. Новая выпускная система позволила снизить противодавление на 50%. "Перепрошит" блок управления двигателем, датчик давления выпускных газов (это наталкивает на мысль, что Kompressora здесь нет, а установлены 1 или, что наиболее вероятно, 2 Турбокомпрессора). Стоит модифицированный контроллер наддува, для обеспечения высокого давления наддува, так же установлено новое зажигание.

Brabus

— Есть мнение, что это лучший тюнинг от BRABUS за все время, ну или один из лучших. Все чётко, строго, там где надо-агрессивно. И салон очень даже стильный, кто бы что не говорил...

Brabus

— Кто бы мог придумать что миролюбивый прогулочный родстер SL мог превратиться в безбашенный SL65 AMG. Ну а тот в свою очередь в в окончательно обезумевший Brabus T65 RS MB SL65 AMG Black Series!