Bugatti. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  Исторически, это французская марка. И производитель, часто это подчеркивает, триколор - синий/белый/красный - на жабрах задней стойки антикрыла видите?

  Фу, а не машина. Понавешивали, а смысла от этого никакого. Valkyrie, AMG One, Jesko и прочие трековые монстры ржут от этой тачки. Стандартный Широн, как по мне, был и есть лучшей модификацией Широна.

  Экземпляр из Роттердама, Нидерланды, упомянутый мной в комментарии 115, является 25-ым экземпляром. Насчёт упомянутых 2-го и 3-го авто из Марбельи, Испания, то при более тщательной проверке они оказались 26-ым и 32-ым:)).

  Фоток куча, но все с улицы живые. На парковках, в движении и т.д. Автомобиль достаточно много раз попал в объективы. Просто рекламных фото толком нет. Ибо Манзори его не презентовали в открытую.

  Почему? Разве что максималка уступает. И о ограничена на 380 км/ч, потому как аэродинамика автомобиля предназначена не для скоростей 400+, а для прохождения поворотов на треках.

  Неужели находятся люди, которые говорят: "Да, чёрт возьми, мой суперкар за три миллиона долларов выглядит дерьмово! А вот это то, что мне нужно!"?

  Фото на аватар: ссылка

  Извиняюсь, не щель, а задницу. У маршруток иногда на заднюю часть налеплен ещё багажник дополнительный, для сумок разных. На Бугатти это выглядет таким же образом.

  Да, но ГТ-Р и Каррера не могут разгоняться до 400 км/ч. Не бывает машин, которые делают все сразу. Это было бы слишком хорошо:)

  О чём Вы говорите? В драге Bugatti Veyron GS vs Lamborghini Aventador LP700-4 наибыстрейший Aventador отстал на миле лишь на 3 - 4 метра от Бугатти.

  Поправка-первый Гранд спорт был продан в 2008 году и имел специальную табличку с номером "1". Можешь проверить по разным источникам.