Lamborghini. Самые динамичные автомобили в мире. Разгон до 100 км/ч

  Новая машина,новые впечатления.Дизайн можно сказать не очень изменился , добавили пару тюнингов но заметно.V-образный 12 целиндровый движок с турбонадувом , многообещающе выглядит, думаю и на трассе тоже.Если честно мне нравится.....

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  широкие пороги позволяют установить любую дверь, поставлю другого типа дверь из-за удобства проникновения в салон и размера проема дверного, а дверь обычную можно было поставить, просто пришлось бы в салон заползать)))

  Нда... А я по фотографиям могу сказать, что у него руль красный и почти квадратный... Интересно, когда-нибудь люди научатся писать в комментариях ТОЛЬКО то, о чем хотя бы кто-то один не знает? По-моему, нет.

  А какой цвет ты бы предложил. По моему и так неплохо поучилось, можно было поэксперементировать-покрасить в черный или белый например, но это уже перебор для столь серьезного в плане динамики автомобиля.

  Единственое достоинство - разгон. В остальном - красавец, но это уже заслуга дизайнеров Ламбо. Качественный тюнинг достойных машин - это самое оно для нашего сайта. Этим его точно не испоганишь.

  Уровень возможных ( и необходимых) улучшений по моменту и мощности можно оценить, заглянув на страничку второго по мощности Lamborghini в нашем рейтинге, 1220-сильного Gallardo Dallas Performance Stage 3, или 900-сильного Аветадора от DMC.

  Мысль пришла уже после отправки первого комментария. Редактировать не захотел. Неудобно. Всё равно потом склеится. P.S. "Перефразирование" - это не причина написания твоего комментария, а действие, которое ты совершил над моим текстом.

  Пока не увидел "желтый" салон, автомобиль мне нравился больше. Выбирать, между купе и родстером не хочется - каждый автомобиль хорош по своему, но родстер кажется более легким и динамичным.