Системы ADAS теперь включают в себя предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков.
Artura Spider весит на 62 кг больше, чем обновленный Artura Coupe, благодаря механизму крыши и терморегулированию.
Автомобиль оснащен двигателем V6 мощностью 596 лошадиных сил и электромотором PHEV, обеспечивая общую мощность 690 лошадиных сил.
Artura Spider может проехать около 33 километров на электричестве благодаря встроенному аккумулятору емкостью 7,4 киловатт-часа.
Автомобиль имеет низкий вес благодаря использованию карбоновой облегченной архитектуры MCLA и электрической части силового агрегата.
Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!
Использование всей этой мощности потребовало внесения незначительных изменений в ходовую часть и внедрения инновационных технологий, таких как кибер-шины Pirelli.
Силовой агрегат получил новые крепления, а восьмиступенчатая коробка передач Artura имеет измененную настройку.
Владельцы Artura могут воспользоваться повышением мощности на 20 л.с. с помощью программного обеспечения.
Новый режим McLaren "Вращающееся колесо с отрывом" позволяет автомобилю делать пробуксовывание колес при использовании функции launch control.
Artura Spider соперничает с Ferrari 296 GTS, гибридным кабриолетом с двойным турбонаддувом.
Новый экстерьер и цвета McLaren Artura Spider включают 20 элитных цветов и различные варианты кастомизации.
Убирающаяся крыша представляет собой цельную жесткую крышу, складывающуюся всего за 11 секунд на скорости до 50 км в час.
В 2024 году коробка передач была усовершенствована благодаря новой функции "предварительной заправки", которая сокращает скорость переключения передач.
McLaren обещает улучшить характеристики управляемости благодаря новым креплениям и пересмотренной системе управления заслонками.
Система управления демпфированием была улучшена, а восьмиступенчатая коробка передач откалибрована заново.
McLaren модернизировал силовой агрегат и системы ходовой части для обеспечения большей мощности и высоких динамических характеристик.
McLaren совершенствует и пересматривает предложение суперкаров начального уровня, включая Artura.
Artura представляет собой вторую гибридную модель, выпущенную компанией McLaren, после гиперкара P1.
Дизайн крыши Artura Spider сосредоточен вокруг цельного блока, который отказывается от гидравлической установки в пользу электродвигателей.
Клиенты могут приобрести электрохромную панель на крыше для большего контроля за освещением салона.
Компания McLaren пересмотрела систему воздуховодов вокруг автомобиля, что позволит уменьшить нагрузку на пассажиров и улучшить охлаждение силового агрегата.
В 2025 году модельный ряд суперкаров также получит переработанные амортизаторы с новыми клапанами для улучшения отклика.
McLaren обещает, что обновленная Artura обеспечит еще большую точность и тот тип обратной связи, который нужен энтузиастам.
Spider предлагает большую мощность, бескомпромиссную динамику, пикантный саундтрек и возможность передвижения на свежем воздухе.
Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 118
1
В McLaren наконец освоили VAG-овскую DSG-коробку с предварительным переключением передач? Насколько я понимаю, основная функция Launch Control как раз и состоит в том, чтобы ПРЕДОТВРАЩАТЬ нефункциональное проскальзывание ведущих колес. А здесь, хвастаются тем, что система специально не работает, как ей положено? Бонусные 20 сил мощности уже заложены в заявленные 700-сильные спецификации, или это, действительно, бонус? В таком случае, надо признать, что сами спецификации несколько не соответствуют истине, и автомобиль слегка так, слабее по ТТХ. А, если заложены, то какой-же это бонус? Разве что успеть перестроиться в трафике чуток быстрее, чем остальные.
