2024 Ferrari 12Cilindri Spider

Ferrari 12Cilindri Spider сочетает в себе ощущения от езды на автомобиле с открытым верхом и мощь культового двигателя Ferrari V12, обеспечивая незабываемые впечатления от вождения.

Двигатель V12 мощностью 830 л.с. обещает непревзойденную производительность. Передовые технологии, включая титановые шатуны и инновационное программное обеспечение, обеспечивают оптимальную передачу крутящего момента и плавный отклик мощности на каждом повороте.

12Cilindri Spider отличается от традиционной эстетики Ferrari более футуристическим стилем, сохраняя при этом элегантность и утонченность.

Во внешнем облике преобладают чистые линии, а интерьер излучает роскошь и комфорт, при этом особое внимание уделяется экологичности за счет использования переработанных материалов.

Аэродинамика и система охлаждения автомобиля тщательно продуманы, чтобы повысить производительность при сохранении гладкого и элегантного профиля.

Оснащенный передовыми системами динамического управления и новейшими технологиями шасси, 12Cilindri Spider обеспечивает точную управляемость и отзывчивость.

Инновационная система формирования крутящего момента без наддува обеспечивает плавную подачу мощности, а независимое рулевое управление на четыре колеса повышает маневренность и управляемость.

Благодаря высокопроизводительным шинам и легкому шасси 12Cilindri Spider обеспечивает непревзойденные впечатления от вождения, сочетая в себе производительность, роскошь и экологичность в стиле Ferrari.

12Cilindri Spider отлично смотрится, и в нем гармонично сочетаются современные элементы дизайна, активная аэродинамика и элементы традиционного стиля, при этом на первый взгляд он безошибочно остается Ferrari.

Главным внешним отличием Spider от купе, конечно же, является легкий Ferrari Retractable Hard Top (RHT), который может разворачиваться и убираться за 14 секунд при скорости до 25 миль в час и скрываться под жестким покрытием, когда он не используется.

За головами двух пассажиров расположены две характерные опоры, которые изящно переходят в заднюю часть крыши, а в отделке перед этими опорами был создан внутренний аэродинамический канал, облегчающий сжатие воздуха за регулируемым задним стеклом.

Конкуренты по таким головокружительным ценам в основном оснащаются турбонаддувом, что позволяет 12-цилиндровому Spider стать ярким примером естественного стремления.

Aston Martin DBS Volante поставляется с 715-сильным двигателем V12 с двойным турбонаддувом и стоит 350 тысяч долларов, а Gordon Murray Automotive предлагает T.33 Spider для заядлых поклонников 12-цилиндровых двигателей и азов вождения - он развивает мощность 607 л.с. и развивает обороты до 11 000 оборотов в минуту.

Горячий воздух выходит через вентиляционные отверстия капота, подвижные заслонки регулируют поток воздуха в каждом углу автомобиля, а вихревые генераторы под днищем поддерживают скорость автомобиля, создавая прижимную силу.

Форма 12Cilindri Spider функциональна, красива и лишена легкомысленных деталей. На все есть свои причины, будь то снижение веса, оптимизация аэродинамики или улучшение баланса.

Передняя часть напоминает бессмертную Daytona, и главный дизайнер Ferrari Флавио Манцони говорит, что команда дизайнеров черпала вдохновение в футуристической эстетике таких фильмов, как "Звездные войны" и "Космическая одиссея".

Хотя 20-дюймовые колеса были бы более разумными с точки зрения реакции подвески и неподрессоренной массы, команда выбрала 21-дюймовые колеса, чтобы добиться прекрасного визуального баланса.

Цвет, в котором был представлен Spider, - это очень привлекательный серо-зеленый Verde Toscana, в то время как для купе Spider также доступен серо-белый оттенок Bianco Artico.

Возможна обширная персонализация экстерьера, включая различные цвета тормозных суппортов, такие как белый, синий, черный, красный, желтый и золотой.