Внешний вид основан на ДНК аналога, имеет обширные модификации в аэродинамике, подвеске, охлаждении двигателя и цифровой телеметрии.
Купе Revolution стало самым легким вариантом в линейке Venom F5, вес составляет менее 1400 килограммов.
Автомобиль оснащен коваными колесными дисками из алюминиевого сплава и регулируемым задним крылом из углеродного волокна.
Интерьер воплощает в себе тщательное сочетание дизайна и функциональности, с продуманным подходом к дизайну сидений.
Силовой агрегат оснащен двигателем Hennessey V8 с двойным турбонаддувом Fury, обеспечивающим выдающееся соотношение мощности к весу.
Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!
Максимальная скорость ограничена чуть менее чем 250 милями в час из-за дополнительных аэродинамических характеристик.
Используется семиступенчатая полуавтоматическая коробка передач с одним сцеплением, откалиброванная для соревнований.
Аэродинамические усовершенствования включают гигантское заднее антикрыло, новый передний сплиттер и дополнительные подкрылки перед передними колесами.
2018
450 км/ч.
2.3 сек.
1842 л.с.
Venom F5
2023
483 км/ч.
2.6 сек.
1842 л.с.
Venom F5 Revolution
2023
482 км/ч.
2.6 сек.
1842 л.с.
Venom F5 Roadster
1
Даже на самом официальном сайте не поленились указать, что декларируемая масса, это СУХАЯ масса ( для F5 она составляет 1360 кг, тогда как для доработанного F5 Revolution - уже 1385 кг). С учетом того, что представленные для F5 Revolution Roadster данные массы ( 1420 кг), скорей всего отражают ту-же-самую сухую массу, и эти данные, вероятно, были взяты предложившим добавление где-нибудь в источниках, а не с потолка, можно рассчитывать, что с учетом 75-литрового топливного бака и 9,5-литрового масляного ( где-то 70 кг суммарно), снаряженная масса версий составит, как минимум 1430/1505 кг и 1475/1550 кг для Venom F5/ F5 Roadster, а для Revolution-версии, 1445/1520 кг для купе и 1490/1565 кг для открытой версии.