2023 BMW M2

Огрубевшая версия прошлогоднего M240 выглядит нарочито грубо в стиле последних кроссоверов компании. Опять новая версия решетки радиатора и снова спорная. По моему мнению младшая версия смотрится гармоничнее, хотя ТТХ конечно у М-ки значительно интереснее. С точки зрения драйва полагаю это лучшая М-ка среди всей линейки. По крайней мере до выхода соплатформенной Альпины

Если меня не подводит память, Alpina принципиально не занимается переработкой М-ок. То ли, по договоренности с BMW, чтобы не создавать ненужной конкуренции. То ли, чтобы, наоборот, показать, что с помощью достаточно прямых рук можно создавать не менее впечатляющие автомобили даже на основе " серийного ширпотреба".

С другой стороны, в альпиновской линейке нет вариантов переделок 2 серии. И, из младшей линейки можно выбирать либо " тройку", либо " четверку". Так что, если они решатся расширить своё предложение ещё и за счет новой 2-ой линейки, то будет интересно посмотреть. Глядишь, они и топовый 460-сильный ( вместо 410, что сейчас предлагается) 3-литровый турбомотор для неё не пожалеют. А то, и 495-сильную версию. :) Всё-таки, купе предполагает некий бонус по мощности или динамике.

Интересно, раз уж BMW так активно взялась за экстремальную подверсию Competition почти для всех своих линеек, не достанется ли M2 Competition 510-сильный мотор?