Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)

47.8%
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Mercedes-AMG
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2019
GT 53 4-Door Coupe 4Matic+ (X290)
  285 км/ч.
  4.5 сек.
  435 л.с.
GT 53 4-Door Coupe 4Matic+ (X290)
2019
GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+ (X290)
  315 км/ч.
  3.2 сек.
  639 л.с.
GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+ (X290)
2022
GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
  316 км/ч.
  2.9 сек.
  843 л.с.
GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)

Максимальная скорость: 196 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
316
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (620 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1470 Нм
843
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
383
л.с. / т

Объем двигателя: 212  л.с. с литра   4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3982
см³

Вес автомобиля: 2.61  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2200
кг

Цена:  180 000 $ 168 000  €
16.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The New Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE: Everything But Quiet
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
Рейтинг:  Mercedes-AMG  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-AMG (все классы)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)

1

Судя по впечатляюще запредельно-избыточным характеристикам с почти 850 лощадиными силами и почти полуторами тысяч Нм крутящего момента, больше похоже на тюнинг от Brabus. Впрочем, дополнительный индекс " E Performance" всё сразу объяснил. Турбомотор ничуть не мощнее, чем на GT 63 S ( 639 л.с. и 900 Нм), а все дополнительные 204 лошадиные силы ( точнее, 140 КВт) и 320 Нм ( правда, искусно манипулируя перед доверчивыми клиентами характеристиками в пересчете на передаточные числа, маркетологи росчерком пера увеличили " электрический" момент аж до максимальных 570 Нм. :)), это заслуга электромотора, дополнительно действующего на задней оси.

2

Паспортная мощность 400-вольтовой батареи ( " мокрая" литий-ионная батарея на 560 ячеек) - 150 КВт ( 10 КВт уходят на стартер-генератор), которые она способна обеспечить лишь в течение десяти секунд, тогда как при более щадящем продолжительном ( интересно, имеется в виду хотя-бы 1 расчетный час, или речь идет о куда более скромном временном промежутке?) режиме, её мощность составляет лишь 70 кВт. При ёмкости батареи, равной 6,1 КВт х час, её масса составляет 89 кг, а заряжаться она может от зарядной станции мощностью до 3,7 КВт ( что предполагает 100-минутную длительность зарядки?).

3

Исправьте условную схему. Немцы заявили, что создали особенно-оригинальную фирменную электрогибридную силовую схему, названную ими Р3. Турбомотор, как ему и полагается, через кардан приводит обе оси, тогда как электромотор, действую преимущественно в качестве дополнительного привода задней оси, при необходимости может подключаться и на привод передней. То есть, линию привода от ДВС надо будет продлить до задней оси, а линию привода от электромотора - до передней ( пунктиром, что-ли, по карданному валу?).

4

Опять-же, у турбомотора имеется собственная, штатная 9-скоростная коробка передач AMG Speedshift MCT 9G, тогда как для электромотора пришлось выделить дополнительную ( также, индивидуальную), на две передачи. В-общем, не мала баба клопоту - купила порося. Получили очередную убермощную, но, по сути, бесполезную вундервафлю, которую проще выбросить и заменить на новую, чем починить где-нибудь, кроме как, отправив на заводской сервис. Где, похоже, тоже, заморачиваться с ремонтом не станут, а просто, заменят весь силовой блок. Зато, престижно, дорого, модно, мощно, и на батарейках. По тупиковому пути идём, товарищи.
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T (992)
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777