2022 Lamborghini Huracan Tecnica

Очередной, скучный, непонятно зачем созданный Huracan

Очередная модификация Huracan, призванная объединить в себе лучшие черты предыдущих версий. "Комфортабельность и роскошь EVO, в сочетании с гоночным характером STO, и задним приводом RWD" - именно так в Lamborghini охарактеризовали данную модель. Не углубляясь в аэродинамические улучшения, можно отметить новые обвесы, гексагональные выхлопные трубы (любовь дизайнеров марки к шестиугольникам добралась и сюда), и новое антикрыло. В целом, задняя часть лично мне напоминает Performante, а весьма спорные воздухозаборники в передней части будто "готовят" фанатов бренда к дизайну следующего поколения huracan и aventador, который возможно будет пересекаться с гибридом Sian, чему уже есть немало доказательств. Поживем - увидим, а пока будем довольствоваться новым "ураканом", ведь что ни говори, а внешний вид Technica, как впрочем и базовой версии, вызывает восторг.

Сообразив, что в своей предыдущей 640-сильной заднеприводной дорожно-омогационной купе-версии Huracan STO итальянцы слегка так, переборщили с брутальностью и гоночным аскетизмом, к 2022 году они решили исправить ситуацию. Выпустив более привлекательную и " цивильную" с точки зрения цены, комфорта и управляемости, 640-сильную модель, названную Huracan Tecnica. Заводское модельное обозначение - 724B1/1АAF, VIN-кодировка - B5ZF. Если я правильно понеял, не исключено, что вслед за " аутентичным" купе может последовать и более престижный и дорогой Huracan Tecnica Spyder.

Подтверждения пока не обнаружил, но вполне допускаю, что подобно модели Huracan STO, версия Huracan Tecnica, также, могла получить обновлённую VIN-кодировку " B6ZX", вместо озвученной чуть ранее, " B5ZF". С другой стороны, заводское модельное обозначение " 724B1/1АAF" так и осталось без изменений, и вполне подтверждается. Если кому удастся узнать оригинальный VIN-код одного из автомобилей этой версии, пожалуйста, проверьте этот вопрос.