Логин: Пароль:

2022 Cadillac CT4-V Blackwing

40.2%

Максимальная скорость: 189 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
304
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
сек

Мощность двигателя:  (352 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 603 Нм
479
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
272
л.с. / т

Объем двигателя: 134  л.с. с литра   3.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3564
см³

Вес автомобиля: 3.68  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1764
кг

Цена:  60 000 $ 59 000  €
3.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
Рейтинг:  Cadillac  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Cadillac (все классы)
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2022 Cadillac CT4-V Blackwing

1

Немного модифицированная версия стокового CT4 получилась не плохой. Внешне автомобиль почти не изменили, добавив только несколько воздухозаборников и диффузоров. Технически его усовершенствовали, однако динамика автомобиля практически не изменилась, а показатель мощности возрос на какие то жалкие 9 лошадок. Лично я не поклонник этой марки (а особенно новых моделей), поэтому сказать что этот Cadillac мне по нраву я не могу.

2

Наверно, предыдущий комментарий писал пользователь из параллельного мира. Или, ошибся страницей. :) Если и можно говорить о " немного модифицированной версии", то, по крайней мере, это должно касаться пары CT4-V и CT4, использующей 2,7-литровый V6-турбомотор. Причем, если для CT4-V-версии он является стандартным ( и выдает полные 329 сил и 515 Нм), то для СТ4, для которого базовым является 2-литровый турбомотор на 241 силу и 350 Нм, он изначально является сугубо опциональным ( и, даже в этом случае выдает лишь 314 сил и 475 Нм).

3

Здесь-же под капотом совсем другой силовой блок. Вместо 2,7-, сразу 3,6-литровый. И, с в полтора раза большей мощностью, чем у " просто СТ4-V". 479 сил и 603 Нм, по-моему, достаточно уважительная причина, чтобы присвоить " модифицированной версии" стокового СТ4 дополнительное обозначение " Blackwing". Да, и про " почти не изменившуюся" внешность было сказано слегка легкомысленно. А здесь она изменилась более, чем слегка. Ну, про динамику - мимо. :)

4

Меня заинтересовало " показатель мощности возрос на какие то жалкие 9 лошадок." Это по сравнению с чем? CT4-V Blacwing - новая модель 2022 года. То есть, никакой модели 2021 года с гипотетическим 470-сильным двигателем, попросту не существует. Как и каких-нибудь других моторов со сравнимой мощность. почти литр рабочего объема, полторы сотни лошадиных сил и почти сотня дополнительных ньютонометров максимального крутящего момента, вкупе с соответственно изменившимися динамическими характеристиками, это, даже, можно считать за " переход количества в качество". Если вы в курсе основных принципов диалектического материализма, конечно. :)

5

Кстати, насчет динамики. Если стоковый CT4, согласно данных с офф.сайта способен разогнаться до 60 миль/час за 6,0 секунды, то версия CT4-V управляется с этим уже за 4,8 секунды, тогда как " почти не изменившаяся" топовая версия CT4-V Blackwing, со своими 3,8 секундами, привозит последнему аж целую секунду. Если-же для вас главный упор, это скоростные показатели, то ( как бы это не было печально), современным автомобилям ( тем более, многосотсильным седанам премиальных брендов) уже давно не " позволяют" развивать всю свою ( доступную благодаря неудержимому росту мощностей) максимальную скорость. 312 км/час против 275, против 270 ( " 2-литровые" 247, как-то маловато :)), это " динамика практически не изменилась"?

6

Что касается дополнительных 9 лошадок, то 470-сильный мотор был у ATS-V, получившего его на замену предыдущей 461-сильной версии. То, что СТ4-модель является наследником предыдущей ATS, уже не считается? Самая обычная эволюция. Так что, через пару лет ( может и раньше) будьте готовы к появлению новой, уже 480( 487), или 483( 490)-сильной модификации CT4-V Blackwing. Хотя, привлекательней, конечно, была бы версия с символической, ровно полутысячей лошадей под капотом. Заветные 200 миль/час, конечно, она не разменяет, но, если поднапрягутся с аэродинамикой и трансмиссией, то 197-198 сможет достичь.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777