Логин: Пароль:
Электромобиль 2023 NIO ET5 Touring

2022 Maserati MC20 Coupe

MC20
(М165)
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 202 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
325
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (463 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 730 Нм  при  3000  об/мин.
630
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
420
л.с. / т

Объем двигателя: 211  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2992
см³

Вес автомобиля: 2.38  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1500
кг

Цена:  210 000 $ 196 000  €
19.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2022 Maserati MC20 Coupe
Рейтинг:  Maserati  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Maserati (все классы)
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe
2022 Maserati MC20 Coupe

1

Мне понравился. В таком цвете, и с таким мотором. Наконец-то у Maserati после MC12 появился свой собственный суперкар. Пусть даже, вопреки неписанным законам престижности, вместо 6+литрового V12 ( на худой конец, 4-литрового V8) итальянцы решились ограничиться лишь форсированным 3-литровым V6. Передняя оптика напомнила Tuatara, задняя - тоже, что-то знакомое.

2

Выглядит неплохо. Но логотип Maserati явно лишний. Стилистика более простая и угловатая. Больше напоминает новый Лотус Evija, Rimac. Вообще отдаёт электрокаром. Нет той грации, присущей Maserati.

3

Помолодевший в лучшую сторону МС12. Ему подошло бы лучше обозначение мс21, как красивейшему автомобилю года!!!
Чем то внешне похож он на новый Corvette c8, да и мощность ни в чём не уступает
модель является идейным наследником MC12, и символизирует возвращение итальянской марки.

4

Ну не наследник МС12. Ибо то был редкий автомобиль более чем за миллион долларов, в 2000ых(!!!), лимитированной серии. А эта модель попроще, более массовая.

5

Думаю, с обозначением MC20 ( да и, вообще, с той излишней помпой, сопровождающей появление этого автомобиля), в Модене немного перегнули. За глаза хватило бы и MC6. А МС20 ( или, МС24) приберегли бы для более достойного ( не только по мощности, но и по статусу) наследника МС12. Хотя бы с V8, раз в Ferrari не желают делиться топовым V12. :) Впрочем, вполне возможно, что и 630-сильный V6, это максимум, что большие начальники разрешили иметь в модельном ряду у Maserati.

6

Можно предположить, что на примере " младшей" Maserati итальянцы понемногу обкатывают возможность появления аналогичного 3-литрового V6 для " младших" Ferrari. Да и в GT3 на небольшом моторе можно некоторые поблажки получить. Насчет максимальной скорости - вполне вероятно. Насчет 2,8-секундного разгона - по моему мнению, более реальным был бы 3,0-секундный.

7

Насчет того, что МС12, это заслуженная легенда и раритет, сложно оспаривать. Однако, чисто с точки зрения технических и динамических характеристик, они с МС20 примерно равноценны. Только, полтора десятилетия прогресса не прошли даром, и ощутимо обесценили значение этих самых характеристик. Ну, и автомобиль, их развивающий, теперь та же самая ( уже более полувека, как вечно вторая) Maserati предлагает за гораздо более приемлемую стоимость. :)

8

Модельное обозначение 2,99-литрового 630-сильного Maserati MC20 2021 года - M240 CAE/2AP(L). Интересно было-бы посмотреть на боевую версию, MC20 Corsa. У того-же MC12 такая присутствовала.

9

Специально, ради интереса рассчитал возможное время разгона 1550-кг ( 1475 кг собственной массы + обязательный 75-кг " евроводитель") Maserati MC20 до расчетной скорости 100 км/час. При 630-сильном двигателе, и с максимальным моментом 730 Нм при 3000-5500 оборотов в минуту, ему должно хватить 2,845 секунды. Сами итальянцы заявляют лишь про " менее, чем 2,9 секунды" ( в другом месте нашел уточнение, про 2,88 секунды, с максимальной скоростью 333 км/час). Несколькими комментариями выше, я уже предполагал, что реальный разгон ближе к 3 секундам, чем к 2,8. То есть, с учетом поправки на ветер, 2,9 секундный разгон будет вполне приемлемым значением. Но, можно поставить и 2,88. :)

10

Судя по заглавной картинке, где автомобиль изображен с характерными североамериканскими указателями поворота перед передними, и за задними арками, 2,9-секундный разгон, также, как и снаряженная масса в 1500 ( точнее, 1590 кг, если учитывать 200-фунтового американского водителя-жирдяя :)), это характеристики версии, предназначенной для североамериканского рынка. Ну, и скорость в 326 км/час.
Электромобиль Mercedes-Benz G-Class
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Pagani Huayra R Evo
2023 Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
2024 Koenigsegg Gemera HV8
2022 BMW X4 M Competition

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777