Логин: Пароль:

2021 Bugatti Chiron Pur Sport

80.5%
2019
Chiron Super Sport 300+ Prototype
  490 км/ч.
  2.4 сек.
  1600 л.с.
Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020
Centodieci
  380 км/ч.
  2.4 сек.
  1600 л.с.
Centodieci
2021
Chiron Pur Sport
  350 км/ч.
  2.3 сек.
  1500 л.с.
Chiron Pur Sport
— Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.3
сек

Мощность двигателя:  (1103 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1600 Нм  при  2000  об/мин.
1500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
771
л.с. / т

Объем двигателя: 188  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 1.3  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1945
кг

Цена:  3 550 000 $ 2 990 000  €
284 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The NEW BUGATTI CHIRON PUR SPORT
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport

1

Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

2

Фу, а не машина. Понавешивали, а смысла от этого никакого. Valkyrie, AMG One, Jesko и прочие трековые монстры ржут от этой тачки. Стандартный Широн, как по мне, был и есть лучшей модификацией Широна.

3

Главный смысл в том, что это покупают, заказывают, и хотят ещё.:) Я могу жутко заблуждаться, но, по сравнению с СЕРИЙНЫМИ суперкарами, которые может себе позволить выпускать на рынок Bugatti, все эти лимитированные по разным причинам Aston Martin Valkyrie, AMG One, и Koenigsegg Jesko, смотрятся, ну, очень неубедительно. При всём уважении к техническому и технологическому талантам своих создателей. Вы бы еще про продукцию Pagani, Hennessey и SSC вспомнили. :) А ржут - лошади.

4

Можно как угодно относиться к данной модификации, но, в состязании количества и качества, где большинство основных конкурентов изо всех сил стараются напирать на качество ( то есть, динамику и рекорды) в ущерб количеству, либо, наоборот, на количество, в ущерб качеству, только у Bugatti есть возможность держать определённый баланс между ними. Не обязательно быть лучшим среди всех ( здесь, я ставку делаю на шведов, хотя и франко-германцы хороши), но титул лучшего среди серийных, у Bugatti не отнять.

5

И, да, стандартный полуторатысячесильный Chiron, со своими лимитированными 420 км/ час ( и, нелимитированными 460+) и неизменным 2,5-секундным разгоном ( что, фактически, технический предел для автомобиля на негоночных покрышках и без допинга в виде специально настроенного на высокий Cy/ Cx, антикрыла), мне, также кажется лучшим предложением на рынке, чем большинство его спешно выдаваемых на-гора модификаций. Здесь, соглашусь.

6

Можно хоть до бесконечности вешать на эту машину всякие свистоперделки, сплиттеры, фендеры и спойлеры, но это не изменит того, что это без 50кг 2-х тонная баржа, размерами с 3й фокус, и ехать быстро на круге он все равно не сможет, если сравнивать с его прямыми конкурентами. Но, как говорится, есть спрос - будет и предложение. Пока люди с бесконечными кошельками такое хотят, мы будем смотреть на эту садомию.

7

Думаю, даже с учетом того, что этот автомобиль НИКАК не предназначен для борьбы за рекордное время на гоночных треках, он может двигаться по ним достаточно быстро. Может, хватит уже все, показательно мощные и быстрые автомобили позиционировать исключительно как трековые?

8

Чирон... Красив на мой взгляд, знаковый автомобиль. Вот был Вейрон, в техническом плане близок к совершенству автомобильного мира, но внешне... Вообще никак. Какие-то невыразительные фары, горбатый силуэт... Только за 400+ км/ч его уважал (умилительно было как Мэй в ТопГире на нём этот порог перевалил со слезами на глазах и дрожью в коленках). Но в данном случае машина ещё и красива. И если у какого-нибудь миллионера будет в наличии коллекция суперкаров из Феррари-Ламбо и т.д., то Чирон был бы там жемчужиной.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777