Логин: Пароль:
Электромобиль 2023 Tesla Cybertruck Cyberbeast

2021 Bugatti Chiron Pur Sport

69.7%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2020
Bolide Prototype
  500 км/ч.
  2.17 сек.
  1850 л.с.
Bolide Prototype
2021
Chiron Pur Sport
  350 км/ч.
  2.3 сек.
  1500 л.с.
Chiron Pur Sport
2021
Centodieci
  380 км/ч.
  2.4 сек.
  1600 л.с.
Centodieci
— Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.3
сек

Мощность двигателя:  (1103 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1600 Нм  при  2000  об/мин.
1500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
771
л.с. / т

Объем двигателя: 188  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 1.3  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1945
кг

Цена:  3 550 000 $ 3 224 000  €
316 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The NEW BUGATTI CHIRON PUR SPORT
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport

1

Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

2

Фу, а не машина. Понавешивали, а смысла от этого никакого. Valkyrie, AMG One, Jesko и прочие трековые монстры ржут от этой тачки. Стандартный Широн, как по мне, был и есть лучшей модификацией Широна.

3

Главный смысл в том, что это покупают, заказывают, и хотят ещё.:) Я могу жутко заблуждаться, но, по сравнению с СЕРИЙНЫМИ суперкарами, которые может себе позволить выпускать на рынок Bugatti, все эти лимитированные по разным причинам Aston Martin Valkyrie, AMG One, и Koenigsegg Jesko, смотрятся, ну, очень неубедительно. При всём уважении к техническому и технологическому талантам своих создателей. Вы бы еще про продукцию Pagani, Hennessey и SSC вспомнили. :) А ржут - лошади.

4

Можно как угодно относиться к данной модификации, но, в состязании количества и качества, где большинство основных конкурентов изо всех сил стараются напирать на качество ( то есть, динамику и рекорды) в ущерб количеству, либо, наоборот, на количество, в ущерб качеству, только у Bugatti есть возможность держать определённый баланс между ними. Не обязательно быть лучшим среди всех ( здесь, я ставку делаю на шведов, хотя и франко-германцы хороши), но титул лучшего среди серийных, у Bugatti не отнять.

5

И, да, стандартный полуторатысячесильный Chiron, со своими лимитированными 420 км/ час ( и, нелимитированными 460+) и неизменным 2,5-секундным разгоном ( что, фактически, технический предел для автомобиля на негоночных покрышках и без допинга в виде специально настроенного на высокий Cy/ Cx, антикрыла), мне, также кажется лучшим предложением на рынке, чем большинство его спешно выдаваемых на-гора модификаций. Здесь, соглашусь.

6

Можно хоть до бесконечности вешать на эту машину всякие свистоперделки, сплиттеры, фендеры и спойлеры, но это не изменит того, что это без 50кг 2-х тонная баржа, размерами с 3й фокус, и ехать быстро на круге он все равно не сможет, если сравнивать с его прямыми конкурентами. Но, как говорится, есть спрос - будет и предложение. Пока люди с бесконечными кошельками такое хотят, мы будем смотреть на эту садомию.

7

Думаю, даже с учетом того, что этот автомобиль НИКАК не предназначен для борьбы за рекордное время на гоночных треках, он может двигаться по ним достаточно быстро. Может, хватит уже все, показательно мощные и быстрые автомобили позиционировать исключительно как трековые?

8

Чирон... Красив на мой взгляд, знаковый автомобиль. Вот был Вейрон, в техническом плане близок к совершенству автомобильного мира, но внешне... Вообще никак. Какие-то невыразительные фары, горбатый силуэт... Только за 400+ км/ч его уважал (умилительно было как Мэй в ТопГире на нём этот порог перевалил со слезами на глазах и дрожью в коленках). Но в данном случае машина ещё и красива. И если у какого-нибудь миллионера будет в наличии коллекция суперкаров из Феррари-Ламбо и т.д., то Чирон был бы там жемчужиной.
Электромобиль 2025 Cadillac Escalade iQ
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T (992)
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777