Логин: Пароль:

2021 Bugatti Chiron Pur Sport

  Франция
2019
Chiron Super Sport 300+ Prototype
  490 км/ч.
  2.4 сек.
  1600 л.с.
Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020
Centodieci
  380 км/ч.
  2.4 сек.
  1600 л.с.
Centodieci
2021
Chiron Pur Sport
  350 км/ч.
  2.3 сек.
  1500 л.с.
Chiron Pur Sport
— Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.3
сек

Мощность двигателя:  (1103 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1600 Нм  при  2000  об/мин.
1500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
771
л.с. / т

Объем двигателя: 188  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 1.3  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1945
кг

Цена:  3 550 000 $ 3 182 000  €
245 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The NEW BUGATTI CHIRON PUR SPORT
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport
2021 Bugatti Chiron Pur Sport

1

Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

2

Фу, а не машина. Понавешивали, а смысла от этого никакого. Valkyrie, AMG One, Jesko и прочие трековые монстры ржут от этой тачки. Стандартный Широн, как по мне, был и есть лучшей модификацией Широна.

3

Главный смысл в том, что это покупают, заказывают, и хотят ещё.:) Я могу жутко заблуждаться, но, по сравнению с СЕРИЙНЫМИ суперкарами, которые может себе позволить выпускать на рынок Bugatti, все эти лимитированные по разным причинам Aston Martin Valkyrie, AMG One, и Koenigsegg Jesko, смотрятся, ну, очень неубедительно. При всём уважении к техническому и технологическому талантам своих создателей. Вы бы еще про продукцию Pagani, Hennessey и SSC вспомнили. :) А ржут - лошади.

4

Можно как угодно относиться к данной модификации, но, в состязании количества и качества, где большинство основных конкурентов изо всех сил стараются напирать на качество ( то есть, динамику и рекорды) в ущерб количеству, либо, наоборот, на количество, в ущерб качеству, только у Bugatti есть возможность держать определённый баланс между ними. Не обязательно быть лучшим среди всех ( здесь, я ставку делаю на шведов, хотя и франко-германцы хороши), но титул лучшего среди серийных, у Bugatti не отнять.

5

И, да, стандартный полуторатысячесильный Chiron, со своими лимитированными 420 км/ час ( и, нелимитированными 460+) и неизменным 2,5-секундным разгоном ( что, фактически, технический предел для автомобиля на негоночных покрышках и без допинга в виде специально настроенного на высокий Cy/ Cx, антикрыла), мне, также кажется лучшим предложением на рынке, чем большинство его спешно выдаваемых на-гора модификаций. Здесь, соглашусь.

6

Можно хоть до бесконечности вешать на эту машину всякие свистоперделки, сплиттеры, фендеры и спойлеры, но это не изменит того, что это без 50кг 2-х тонная баржа, размерами с 3й фокус, и ехать быстро на круге он все равно не сможет, если сравнивать с его прямыми конкурентами. Но, как говорится, есть спрос - будет и предложение. Пока люди с бесконечными кошельками такое хотят, мы будем смотреть на эту садомию.

7

Думаю, даже с учетом того, что этот автомобиль НИКАК не предназначен для борьбы за рекордное время на гоночных треках, он может двигаться по ним достаточно быстро. Может, хватит уже все, показательно мощные и быстрые автомобили позиционировать исключительно как трековые?

8

Чирон... Красив на мой взгляд, знаковый автомобиль. Вот был Вейрон, в техническом плане близок к совершенству автомобильного мира, но внешне... Вообще никак. Какие-то невыразительные фары, горбатый силуэт... Только за 400+ км/ч его уважал (умилительно было как Мэй в ТопГире на нём этот порог перевалил со слезами на глазах и дрожью в коленках). Но в данном случае машина ещё и красива. И если у какого-нибудь миллионера будет в наличии коллекция суперкаров из Феррари-Ламбо и т.д., то Чирон был бы там жемчужиной.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777