2021 Audi RS e-tron GT

Очень необычный автомобиль. С одной стороны он красивый, но его дизайн, особенно на последней фотке стал немного независимым, не похожым на ауди. Задние фонари мне напоминают что то... хмм, может Maseratti Ghibli? Сложно сказать, но меня не покидает ощущение что я уже где то видел такие... В целом автомобиль привлекательный, но не идет ни в какое сравнение с последним RS7 Sportback. У последней более выраженная и четкая передняя часть, в отличии от этой. Лично у меня складывается легкое ощущение, что у этой RS e-tron GT немного стерли фирменную, узнаваемую физиономию марки

Конкурент для Taycan "Turbo" S. Дизайн более агрессивен и острый. Выглядит по-спортивнее, но не лучше. Оба авто далеко неплохи, мне, лично, больше нравиться Taycan, но и на E-Tron я смотрю позитивно. Интересно, какие ещё новые электро-седаны придут на рынок?

Не то, чтобы конкурент. Скорее, альтернатива. Чуть подешевле, попроще, но более симпатичная, и с более заковыристым названием. :) Надо сравнить, как они по основным массогабаритным размерностям соотносятся. P.S. Если Audi наладилась на такие высокопроизводительные " электрички", то, пожалуй, стоит ожидать скорого появления одноклассника и от Lamborghini.

Интересно, что выйдет. (Что-то как пара R8/Huracan(Gallardo) или что-то совершенно разное).

Поживём - увидим. Опять-же, это всего лишь мои предположения, а не официально объявленные планы компании. Но, для нового суперэлектроседана от Lamborghini уже есть концептуальный предшественник - Asterion. Так что, вывести его в свет ( пусть, с новой внешностью и другими характеристиками) в качестве серийной модели, родственной Audi (RS) e-tron GT, на мой взгляд, вполне удобный случай и повод. Хотя, " электрички" ( без особой разницы, что они могут предложить в плане мощности, динамики или комфорта) - не моё. Могу оценить все их явные и маркетологические преимущества, но по-настоящему привлекательными для меня они не станут ни на йоту. Лучше-бы Audi выпустила данный автомобиль с " нормальным" ДВС. :)