Логин: Пароль:

2020 SSC Tuatara

93.1%
2009
Ultimate Aero TT
  412 км/ч.
  2.8 сек.
  1287 л.с.
Ultimate Aero TT
2011
Tuatara Concept
  400 км/ч.
  2.5 сек.
  1350 л.с.
Tuatara Concept
2020
Tuatara
  455 км/ч.
  2.5 сек.
  1774 л.с.
Tuatara
— Tuatara при испытании на закрытом участке дороги в Неваде смогла показать средний результат скорости в 509 км/ч, тем самым официально побив мировой рекорд. Британский гонщик Оливер Уэбб в первом заезде смог разогнаться до 484,5 км/ч, но результат обратного заезда оказался ещё более впечетляющим - 533 км/ч.

Максимальная скорость: 283 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
455
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.5
сек

Мощность двигателя:  (1304 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1774
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1423
л.с. / т

Объем двигателя: 301  л.с. с литра   5.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5900
см³

Вес автомобиля: 0.7  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1247
кг

Цена:  2 500 000 $ 2 017 000  €
187.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

VIDEO - 2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara
Рейтинг:  SSC  (Класс: Суперкары)
История автомобилей SSC (все классы)
2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara
2020 SSC Tuatara

41

Если же ваши " учитывания" подразумевают то, что вы выразили в комментарии № 32, то повнимательнее почитайте комментарии выше и ниже. Ибо вы несколько заблуждаетесь, излишне доверяя " сведениям из Интернета". Потому что эти сведения несколько ошибочны и безосновательны. Зато есть горячее желание ( та-же самая вера, о которой вы упоминали) видеть то, что автомобиль способен и на большее, чем ему удалось показать. Хотя, показал-то он, весьма приличный и сенсационный результат. Куда уж, больше?

42

В конце-концов, пусть я буду неправ и, вообще, ничего не понимаю в рекордных автомобилях. Но, в рамках удовлетворения моего, чисто человеческого любопытства и раскрытия глубины ваших так и не озвученных " учитываний", поясните нам, каким образом, имея лишь 1300 сил и бензин в качестве топлива, можно разогнать этот автомобиль до озвученных вами скоростей? Крайне желательно, с помощью математики ( или, алгебры, как вам самому пожелается) и физики с термодинамикой. Действительно, очень интересно узнать, в чем я так глубоко ошибся? Глядишь, увижу свою ошибку и больше не буду её повторять.

43

Ребят, привет. Мне кажется, вы все в курсе о втором провалившемся заезде 12-13 декабря на максимальную скорость данного авто. Во время которого, видать из-за плохо продуманной системы охлаждения(очевидно), перегревался двигатель. В итоге отказало два цилиндра, и данный авто развил только 404 км/ч. Не сочтите за грубость, но не могли бы вы отредактировать технические характеристики этого авто на сайте?

44

Не вижу в вашей просьбе ничего грубого или нетактичного. Какого рода корректировку данных вы ожидаете?

45

Плохо продуманная система охлаждения, говорите? Десять лет думали, перекроили автомобиль по-новому, но проверить, соответствует ли используемая система охлаждения тем необходимым термодинамическим условиям, в которой ей предстоит ( штатно) работать, не удосужились? По моему мнению, с системой охлаждения ( соответствующей паспортным характеристикам), всё было в порядке. Однако, чтобы ещё раз подтвердить и закрепить своё предыдущее скоростное достижение, специалисты компании посчитали нужным ещё немного форсировать рабочий процесс в двигателе, дабы получить дополнительный запас мощности и момента. Однако, то что им успешно сошло с рук в прошлом году, на этот раз обернулось закономерным провалом.

46

Так, я что-то пропустил. Давайте проясним некоторые моменты. С чего вдруг рекордные заезды, в ходе которых автомобиль развил over 500 kph, признаны недействительными? Это придирки юристов конкурирующих компаний к правильности проведения процедуры на установление рекорда, или автомобиль в действительности не сумел развить среднюю скорость 508.73 км/ч по ходу заездов?

47

"обернулось закономерным провалом". Да, не то слово. Сейчас они выглядят как полные болваны и лгуны. Я хотел чтобы уважаемые админы этого сайта, изменили макс. скорость, ну сами понимаете, SSC облажались ведь. (Но я надеюсь что они когда-нибудь покажут правдивый и отличный результат.)

48

Дима, не надо так утрировать и драматизировать. Чай, уже выросли из детсадовского возраста, когда всё - либо черное, либо белое.:) Американские специалисты - молодцы. Они, действительно, смогли построить автомобиль, разогнавшийся до 500+ км/час. Или, по крайней мере, до весьма близкой к этому рубежу, скорости. Мои замечания, главным образом, сводились лишь к тому, насколько " стандартным" был рекордный автомобиль. 509 км/час, конечно, перебор. Так как соответствует показателям рекордного, а не стандартного автомобиля этой модели. Но, в любом случае, это выше, чем рекорды, продемонстрированные Bugatti ( 491 км/час) и Koenigsegg ( 458 км/час), претендующими на титул быстрейшего суперкара планеты. Уверен, у них, также, не обошлось без " небольших хитростей", которые не будут использоваться в серийной версии.

49

Опять-же, повторяю вопрос, заданный в комментарии 44: Какого рода корректировку данных вы ожидаете? Предоставьте своё видение правильного заполнения краткого технического формуляра автомобиля на его странице. Джерод Шелби, особо не заморачиваясь с доказательствами соответствия, предпочел использовать для описания серийной версии показатели и характеристики рекордной. Но, нам-же такое очковтирательство не подходит? :) Вот, и предложите ( а, ещё лучше, ещё и обоснуйте) свой вариант. Лично я считаю, что пока автомобиль не станет серийным и не начнет эксплуатироваться по-настоящему, нам придется, либо довольствоваться рекордными данными, либо строить предположения о реальных.

50

Официальный рекорд на уровне 455.3 км/ч :)

51

А поподробнее. Кто? Где? Когда? Доказательства?

52

Ларри Кэплин, на полигоне Johnny Bohmer Proving Ground, который служит взлётно-посадочной полосой Космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди на острове Мерритт во Флориде, 27 января 2021 ;) ссылка

53

Недавно компания SSC North America представила две новых версии своего " самого быстрого в мире" Tuatara, которые получили обозначения Striker ( дорожная, основной выпуск) и Aggressor ( трековая, 10 лимитированных шасси). Причем, если первая из них, как и положено, должна комплектоваться стандартным 1750-сильным турбомотором, то последняя модификация получила двигатель, форсированный уже до 2231 лошадей. Как сообщается, главные изменения были проведены с целью увеличения прижимающей силы, что должно позволить увеличить её значения при зачетных 250 км/час на целых 500 кг.

54

По всей видимости, как раз последняя 2231 ( 2200 bhp, или речь идет о 2262 л.с.?)-сильная версия турбомотора, теперь предназначенная для трковой версии Aggressor, и была ( но, вам-то об этом знать совсем не обязательно :)) использована в пресловутых рекордных заездах " серийного" суперкара. Что многие возникшие вопросы и объясняет. :) Что с аэродинамикой ( точнее, с прижимающей силой) у Tuatara проблемы, это и так было понятно. Уж, больно она у рекордного автомобиля была заявлена предельной, и " скоростной".

55

Однако, дополнительные 500 виртуальных килограммов прижимающей силы (!!!, ибо, если не ошибка с единицами измерения, это чуть больше 4900 Н) при сравнительно небольших 250 км/час добавить, это уже получится не модификация, это существенный пересмотр всего обвеса. В лице отсутствующего у рекордного автомобиля большого заднего антикрыла, диффузора, развитого сплиттера, " аэрокилей" и крылышек-канардов.

56

В своем комментарии 30, основанном на пресс-релизе, я упоминал, что " нагрузки от заднего антикрыла, которая при 500 км/час, по словам Джерода, составляет порядка 350 кгс,". То есть, если правильно экстраполировать, то при зачетных 250 км/час она составит... только 860 Н. К которым, невероятными усилиями штатных аэродинамиком, в ходе " модификации" удалось добавить СРАЗУ 4900 Н!

57

Если поверить в такое, то таким макаром, при максимальной скорости 500+ км/час суммарное прижимающее усилие достигнет аж 23+ КН!? Почти 2,5 тонны!? Как у не самого последнего ле-мановского спортпрототипа, в его HDF-спецификации? Не слишком ли радикальная " модификация"? Даже, если ( по всей видимости) на самом деле речь идет не о 500 кгс, а о 500 Н. Всё-же, по моему мнению, скорей всего, речь идет не о дополнительных 500 кгс, а о самом повышении величины развиваемого прижимающего усилия с 350 до 500 кгс. Хотя, первое-то дано для 500 км/час, а второе, только для 250... Странно.

58

Не знаю, по-моему, нет ничего странного. Там же ясно сказано, Aggressor - трековая версия. Потому, не думаю, что она вообще будет способна разгоняться до 500 км/ч. А то, что на 250 км/ч её прижимая сила значительно превосходит аналогичный показатель у исходной версии, тоже не удивительно. Ты видел, какой обвес они налепели на эту трековую версию?:)).

59

Видел. По крайней мере, внешне, " трековая" версия ничем особенным не отличается от модифицированной " дорожной". И та, и та получили новое антикрыло, сплиттер, диффузор и " аэрокили". Разница между ними только в увеличившейся мощности мотора и эффектном позиционировании. В том-то и дело, что " дополнительные" полтонны прижимающей силы относятся не к трековой Aggressor, а к дорожной версии Striker. :)

60

Либо, по старой привычке, стремясь подороже " продать" свой новый суперкар, Джерод сознательно манипулирует взятыми с потолка цифрами, либо, как обычно, всё можно списать на усердие неравнодушных ( но, не очень разбирающихся во всех этих делах) журналистов. Последнее, даже удобнее для Джерода. :)

61

По словам самой компании, будет три версии. Базовая, которая 500 км/ч. Надеюсь побьёт 500 км/ч, чтобы хейтеры заткнулись:)). Striker - дорожная, но с усовершенствованной аэродинамикой, заточенной под трек. Неизвестно, есть ли прицел на 500 км/ч, или здесь нет прицела на максималку (думаю, второе). Ну и Aggressor - с аналогичным обвесом и увеличенной мощностью. Трековая, но с допустим на дороги. На кой черт там столько мощи, непонятно правда.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
2021 Bugatti Chiron Super Sport
2022 Ferrari 296 GTB (F171)
2020 Lamborghini SC20
2021 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 (LB724)
1991 Chrysler 300 Concept
2020 Lamborghini Sian Roadster
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777