Логин: Пароль:

2020 Rezvani Tank X

56.3%

Максимальная скорость: 161 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
260
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
сек

Мощность двигателя:  (746 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1180 Нм  при  4500  об/мин.
1014
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
497
л.с. / т

Объем двигателя: 164  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6166
см³

Вес автомобиля: 2.01  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2041
кг

Цена:  350 000 $ 300 000  €
27.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2020 Rezvani Tank X
Рейтинг:  Rezvani  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Rezvani (все классы)
2020 Rezvani Tank X
2020 Rezvani Tank X
2020 Rezvani Tank X
2020 Rezvani Tank X
2020 Rezvani Tank X
2020 Rezvani Tank X
2020 Rezvani Tank X

1

До сих пор не могу привыкнуть, что эти Rezvani-суперджипы, это приличная, очень дорогая, довольно известная и, даже, престижная в определенных кругах марка. А не гаражный чудо-тюнинг от местных самодельщиков. Запихивающих в свой очередной " бобик" очередной тюнингованный чудо-мотор. Белоснежные сидения и панель приборов, в таком контексте, выглядят как дешевая ( хотя, конечно, очень недешевая) попытка хоть как-то, хоть чем-то заманить покупателей на покупку хотя-бы одного их автомобиля.

2

По картинке ощущение, что колесную базу расширили. И слава богу. Правда, так и не понял, где с таким высоким кузовом и клиренсом можно безопасно выжимать педаль газа до упора. Прошу прощение, если ошибусь с моделью донора, но рэнглеровские кандовые американские кнопки в салоне при таком ценнике и экстерьере - недопустимое упущение

3

Вот уж точно эта машина не ассоциируется с гаражными конторами. Гаражный тюнинг - это когда на машину лепят колхозные обвесы, которые подходят как корове седло и производят впечатление кустарщины. А здесь брутальность и самобытность прут из каждого элемента, да и вообще это даже близко не тюнинг, а очень даже своя модель. Выглядит симпатичнее первого поколения, а эпичность мотора даже комментировать не хочется. Но остаётся открытым вопрос про объёмы выпуска: первое-то поколение хоть кто-то успел купить? Оно же всего несколько месяцев продержалось.

4

То, что ты называешь первым поколением, вероятно, было прототипом или шоу-каром. А это - более близкий к серии вариант. 1000+ лс на таком высоком вседорожнике - это конечно сильно...сильно безбашенно. Хотя, я б купил. Чисто по приколу:)). Дизайн самобытный и броский. Даже немного цепляет.

5

Зверь, что с каждым поколением (если можно так сказать) становится всё злее и свирепее. Хотя до сих пор не могу понять - почему бензиновый двигатель (от Challenger'а, я прав?), если этому "Танку" положен дизель. Пользы ведь больше будет на бездорожье.

6

А кто сказал, что он для бездорожья? У этой машины философия как у Гелика: изначальное предназначение давно утеряно, а целевая аудитория крайне далека от брутальных механиков со страстью к грязевой колее.

7

И про ЦА, и про философию согласен. Правда если "Гелик" из армейского джипа превратился в тачку матёрых авторитетов (и вообще влиятельных людей), то "Танк"... Походу это будет первый в мире джип для дрэга. Как ещё объяснить такое чудо ?

8

Он создан не для дрэга. Важно понимать, что Rezvani Tank намеренно сделали дороже любого другого серийного вседорожника (кроме разве что Куллинана). Кто может его себе позволить? И где эти люди живут? Ну, во-первых, на родине - в Калифорнии (США), где немало обеспеченных людей, многие из которых желают выделиться в потоке - и тут внешность Rezvani Tank сильный козырь, такой обязательно будет приковывать внимание. И во-вторых, бизнесмены и шейхи из стран Персидского залива: этим господам подавай только самое-самое, ультимативное. 1000 л.с., скорее всего, именно для них. Сделать из Jeep Wrangler-а скороход с максималкой за 300 км/ч, в пику Бентайге и Урусу, - непосильная задача. Но вот сделать Tank самым мощным вседорожником в мире оказалось вполне возможно. Применить 1000 сил, в общем-то, негде. Но зато он круто выглядит, и при случае на нём можно прохватить по пескам-барханам. В конце концов можно заказать Tank и с мотором меньшей мощности - да хоть с 2.0 л "турбочетвёркой" на 289 л.с.

9

По поводу " ...если "Гелик" из армейского джипа превратился в тачку матёрых авторитетов (и вообще влиятельных людей)...". Глядя на то, что из него настойчиво пытаются соорудить, и что за люди ( в наших с вами странах) предпочитают " Гелендвагены" ( особенно в более мощных и спортивных AMG-вариантах, всё дальше удаляющихся от исходной внедорожной линии), это автомобиль уже не для " матёрых авторитетов" и прочих " влиятельных" людей, сколько средство социального самовыражения для так называемых " цветных" людей. Простите за аллегорию.
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2013-bmw-x4-concept.php
sketch-2020-renault-morphoz-concept.php
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777