Логин: Пароль:

2021 McLaren 765LT

53.3%
2020
620R
  322 км/ч.
  2.9 сек.
  620 л.с.
620R
2021
Artura
  330 км/ч.
  3 сек.
  680 л.с.
Artura
2021
765LT
  330 км/ч.
  2.8 сек.
  765 л.с.
765LT

Максимальная скорость: 205 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
330
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.8
сек

Мощность двигателя:  (563 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 800 Нм  при  5500  об/мин.
765
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
571
л.с. / т

Объем двигателя: 192  л.с. с литра   4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3994
см³

Вес автомобиля: 1.75  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1339
кг

Цена:  380 000 $ 364 000  €
23.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The new McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT
2021 McLaren 765LT

1

Очередная модификация стоковой модели от McLaren. Такое мы видели уже неоднократно: в 2015 был 675LT, построенный на базе 650S, в прошлом году выкатили 600LT, который стал доработкой 570S, теперь пришла очередь подвергнуться подобной модификации и 720S. Да, по сравнению с приведенными ранее моделями здесь прибавка мощности самая существенная - 45 лошадей. Однако это лишь способ подзаработать на старой модели, не выпуская что-то кардинально новое: несмотря на все улучшения, основа-то та же. При этом за каждую машину попросят на 100 000 долларов больше, чем за обычный 720S. Покупать его, конечно, будут, но модели, которым сделали небольшой апгрейд, не добавив чего-то по-настоящему выдающегося, начинают надоедать.

2

Спорный комментарий. Дело в том, что кроме изменений во внешности и ТТХ есть изменения и по "железу". Я уже как-то упоминал, что 675LT в сравнении с исходным 650S - изрядно переделан технически. Так что это был не небольшой апгрейд. Да, основа та же. И что? У Speedtail основа тоже от 720S, пусть и переделана.

3

Попахивает тюнингом от Mansory, мраморно-видного карбона ещё только не хватает... Только вот в отличие от Mansory, 765LT выглядит красиво. Но, по-мне, выхлопные трубы не особо смотрятся...

4

На мой взгляд Mclaren должны присмотреться к Pagani, а в частности Huayra Roadster. При разработке 765LT Spider можно было бы уйти к конфигурации Roadster для экономии веса. В таком случае это был бы действительно облегчённый Mclaren для трека + без крыши.

5

Yanbrabl, поясни свою мысль. Одно дело, если открытый автомобиль создается изначально, как открытый. С выверенной и оптимизированной именно для открытого кузова, силовой структурой. Тогда, да, он может получиться даже легче, чем аналогичное купе, созданное на его основе. Так как для купе придется вносить в его структуру иные ( нередко, далеко не оптимальные) решения, сказывающиеся на массе. Хотя-бы, ту же самую крышу, с её дополнительными килограммами.

6

То же самое относится и к паре, где основной версией считается купе, а родстер/ спайдер/ спидстер/ кабриолет/ фаэтон/ ландо ( кому что больше нравится), это попытка скомпенсировать отсутствие такого важного силового элемента, как крыша. Желательно, с наименьшими потерями в той-же жёсткости, массе и габаритах. Так что, твой пример-предложение, если разобраться, несколько некорректен. Ибо, предлагает решать проблему " масса-жесткость" кузова, создаваемого по одной конструктивной идеологии, на примере кузова, создаваемого совсем с другим подходом.

7

Всё-таки, в отличии от штучных Pagani, британцы из McLaren создают гораздо более массовые спорт- и суперкары. Для которых необходимо использовать более технологичные и дешевые унифицированные для обоих типов кузовов, решения. Приоритетным из которых, как ни крути, остается закрытое купе, а не открытый родстер.

8

мне нравится эта тачка она крутая и это причем новая машина 2021 года

9

Чуть выше поля для комментариев, ярко-зелёным шрифтом написано. " Короткие комментарии: «мне нравится», «крутая тачка» и т.п. спам - удаляется!" Ну, пожалуйста, имейте уважение к другим сопользователям нашего рейтинга: не стоит соревноваться за титул капитана Очевидность - пишите немного более осмысленные комментарии. :) Да, она ( вроде как) крутая ( тачка/ модель? Или, вы о чём-то другом?). Да, она новая. Да, она 2021 года. Но, в её наименовании так и написано: " 2021 McLaren 765LT".

10

P.S. В кои-то веки догадался посмотреть профиль предыдущего комментатора. Пожалуй, если информация о возрасте соответствует действительности, и с учетом обобщённого впечатления от нынешних школьниках, не стоило ожидать многого от 11-летнего пользователя. Но, с другой стороны, 11 лет, это далеко не 5, и, даже, не 8 лет. Четвертый-пятый класс, как-никак. :)

11

Обновление галереи

12

Модельное обозначение в VIN-коде " SBM14RCА". Наиболее ( на мой взгляд) вероятная VIN-кодировка открытой версии 765LT Spider - " SBM14SCА".
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777