Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2020 Lamborghini Essenza SC V12

57.1%
2020 Lamborghini Essenza SC V12
Трековый 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.5
сек

Мощность двигателя:  (610 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 734 Нм  при  6750  об/мин.
830
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
561
л.с. / т

Объем двигателя: 128  л.с. с литра   6.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6498
см³

Вес автомобиля: 1.78  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1480
кг

Цена:  2 600 000 $ 2 418 000  €
241.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2020 Lamborghini Essenza SC V12
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12
2020 Lamborghini Essenza SC V12

1

Очень очень классная и новая ламба!
Новый и очень крутой автомобиль! У него такой интересненький дизайн!

2

Трековый гиперкар. Что может быть бесполезней. Не пригоден для дорог общего пользования, не пригоден для полноценных гонок, нельзя забрать. Всего 40 штук. Для них будет построен ангар с персональными гаражами для каждого владельца в Сант-Агата Болоньеза (где-то между Моденой и Болоньей).

3

Исправьте отображение,он заднеприводный, а не 4х4

4

Новая работа от гоночного подразделения Lamborghini (Sqadra Corse) - SC V12 Eszenzia. Трековый "гиперкар" от Ламборгини. Характеристики впечатляют, но как то это уже не так безумно каким был Sesto Elemento. Дизайн необычный, но при постройке подобного автомобиля дизайн должен переходить на второй план я считаю. Видел (видео) тестировали один такой на Монзе. Не знаю что о нём сказать, если речь идёт о трековых гиперкарах мне гораздо ближе к дуже Elemento или FXX-K, но Eszenzia мне кажется ещё себя не проявила, хотя это может быть очередной "трибут" к прославленному NA V12, т.к. наследник авентадора будет гибридом скорее всего. Идея напоминает Bugatti Bolide (что не удивительно, учитывая что президентом обоих компаний является один и тот-же человек), но не во всём, и менее безумными ТТХ.

5

Если не заострять вопрос на том, что сверхмощный Bugatti Bolide, по сути, является отчетливо заточенным под достижение максимальной скорости, слипером, тогда как имеющий более адекватную мощность Essenza SCV12, как и предполагает упоминание гоночного отделения Scuadra Corse, должен быть ближе к более маневренной, но менее скоростной трековой версии, то, да, итальянская идейная концепция таки напоминает французскую. Чем-то. :) Насчет " безумности" Sesto Elemento, даже не знаю, в каком месте её разглядели: вполне обычный Gallardo, разве что, с карбоновым кузовом и, по причине его дороговизны и слабых реальных перспектив, микроскопическим количеством выпущенных автомобилей.

6

Его (Sesto Elemento) дороговизна как раз и была следствием ограниченного тиража. Смысл был создать очень ограниченным тиражом для избранных клиентов самую экстремальную машину от Lamborghini. И да, это не вполне обычный Gallardo. Новые материалы шасси и кузова, апгрейд узлов и агрегатов, новый дизайн.

7

"Его (Sesto Elemento) дороговизна как раз и была следствием ограниченного тиража." Тогда как само ограничение тиража до одного-единственного экземпляра как раз и было связано с полным отсутствием рыночных перспектив. И, только пойдя на уговоры своих, отнюдь не бедствующих клиентов-автоколлекционеров, под условие гарантированного выкупа ими всех построенных дополнительно шасси, итальянская компания решилась на выпуск 20 однотипных клиентских Sesto Elemento, позиционировав их, как отдельную лимитированную серию.

8

К комментариям от школотронов «мне нравится», «крутая тачка» и тому подобных из сводки, где упоминается, что это будет удалено (кстати, а где удаление подобных комментариев?), вроде как привыкли. Теперь следующий уровень! "Новая"!!! "Очень классная и НОВАЯ ламба! НОВЫЙ и очень крутой автомобиль" Рукалицо. Интересно в каком-либо споре, будь он об автомобилях, книгах или вкусе вина, такой козырь хорошо зайдет? - Этот автомобиль хоть и медленнее, чем (название авто), зато он новый! - Вчера прочитал книгу, она намного интереснее, чем та, про которую ты упомянал! - И что?! - Зато она новее!

9

Ну, что ты? Это-же очень весомый аргумент! Вполне в духе ЕГЭ-поколения. Опять-же, краткость - сестра таланта. Про книги, сомнительно, но с вином и сыром, такое уже не пройдёт: критерии " крутости" другие. Чем старше, пыльнее и заплесневелее - тем качественней и ценнее. Для " знатоков", правда. Отнюдь не каждый-же может искреннее гордиться тем, что пьёт вино со вкусом уксуса, и ест сыр, которым даже мыши брезгуют. :)

10

Если меня не подводит зрение, на заводских скетчах автомобиль обозначен, как " Essenza SC V12". 830 л.с./8500 ( красная зона - 9000) и 734 Нм/ 6000-6750. Привод - задний. 1375 ( точнее, 1378 - 3038 фунта) кг - сухая масса. Снаряженная - 1480/1555 кг. Назначенная заводская цена за первые пять клиентских автомобилей - 2,6 миллиона долларов. Позднее ( на последних шасси) она опустилась даже до 2,5 ( опустить ещё ниже не позволял престиж) миллионов. Прижимающая сила на скорости в 250 км/час, согласно заводских заверений, достигает 1200 кгс.

11

Если я правильно понял описание, то 830 л.с., это максимальная мощность двигателя. Однако, так как автомобиль потенциально должен был позиционироваться, как клиентский трековый аналог боевого автомобиля категории GT3 и заводского кубка Super Trofeo, то на этот случай в системе управления предусмотрен " боевой" режим ( а на впускных коллекторах могут устанавливаться специальные шайбы-рестрикторы), ограничивающий выдаваемую мощность лишь величиной в разрешенные 600 лошадей. Правда, сомневаюсь, что кто-нибудь из 40 счастливых владельцев посчитает нужным воспользоваться такой функциональной возможностью. :)
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T (992)
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777