Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2020 Koenigsegg Jesko

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
2020 Koenigsegg Jesko
Agera RS Phoenix (#144)
  430 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
2018  Agera RS Phoenix (#144)
Regera Ghost Package
  410 км/ч.
  2.8 сек.
  1500 л.с.
2018  Regera Ghost Package
Jesko
  450 км/ч.
  2.8 сек.
  1600 л.с.
2020  Jesko
— Если верить Кристиану и его пресс-службе, то темпы производства Jesko превратятся в просто реактивные: один автомобиль должен сходить со сборочных стапелей каждую неделю! Даже с учётом небольшой поправки на объяснимое преувеличение, это означает не менее 30 таких суперкаров в год. Для компании, которая до сих пор достигла максимальных годовых производственных мощностей лишь в 15-18 суперкаров, даже это может стать экстремальной проверкой на прочность...
Максимальная скорость
450  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
1600  л.с.
1526  Нм   при  5100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
1127 л.с./т
0.89  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5065 см³
316  л.с. с литра
Вес автомобиля
1420 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
3 000 000  $    2 794 000  €
243  млн. рублей 
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
2020 Koenigsegg Jesko
Agera RS Phoenix (#144)
  430 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
2018  Agera RS Phoenix (#144)
Regera Ghost Package
  410 км/ч.
  2.8 сек.
  1500 л.с.
2018  Regera Ghost Package
Jesko
  450 км/ч.
  2.8 сек.
  1600 л.с.
2020  Jesko

161

И, при тех-же стандартных " бензиновых" 7800 оборотах сможет показывать 1686 л.с. ( причем, " форсированные" 1621 л.с. уже при 7500), при " биоэтанольных" 8250 оборотах - 1783 л.с., и, в случае форсированного варианта ( так необходимого для преодоления 500-километрового скоростного барьера), при всё еще вменяемых ( и, не таких критических, учитывая сократившуюся с 95,25 до 93,5 мм величину рабочего хода), разогнанного до 8400 оборотов, может претендовать и на 1816 л.с..

162

А, при красной зоне, сдвинутой до 9000 оборотов ( что, практически эквивалентно максимальным 8800 оборотам, доступным двигателю с 95,25-мм ходом поршня), эта мощность сможет достичь и 1946 л.с..

163

Richick05, одновременно с Gemer-ой Кристиан & Co представил скоростную модификацию Jesko под названием "Absolut" (назвал в честь шведской водки, наверное). :) Над аэродинамикой поработали хорошенько (Сх = 0,278), массу скинули на 30 кг, хотя мощность оставили аналогичной Jesko. Тем не менее создатели верят, что Jesko Absolut сможет достичь/преодолеть 500 км/ч.

164

Да, видел я последнее обновление их сайта. Действительно, избавившись от большого заднего антикрыла ( казалось-бы, зачем, вообще, оно такое нужно? Только аэродинамику портит. :)), и заменив его даже не на полноценный аэродинамический киль, а на пару каких-то " плавников"-рудиментов двойных стоек того-же антикрыла, удалось улучшить коэффициент лобового сопротивления почти на 15%, при том-же неизменном минимальном миделе. Как-же они ( и, другие производители скоростных гиперкаров) раньше до такого элементарного решения не догадались? :)

165

Ну и что, что это выразилось в десятикратной потере прижимающей силы ( с 1400 до 150 кгс), для хоть-какой-то компенсации которой пришлось потратить дополнительные 3000 часов аэродинамических экспериментов. Зато теперь можно будет похвастаться скоростным рекордом. Специально и подробно еще не рассчитывал, но, против ранее приведенных величин мощности, необходимых для достижения зачетных 500 км/ час, такое решение может снизить это значение уже до 1640 сил. Думаю, если еще немного поколдовать над массой и распределением нагрузок, то можно будет довести эту величину и до 1624 сил, которыми мог бы обладать биоэтанольный вариант Jesko.

166

Согласитесь, почти 250 сил экономии, и титул первого " дорожного" суперкара, преодолевшего скоростной рубеж в 500 км / час, могут стоить затраченных на разработку проекта Jesko Absolut, времени, сил и ресурсов. Глядишь, какие-нибудь состоятельные инвесторы решат вложиться в компанию-рекордсмена. Да, и, текущим и будущим клиентам и заказчикам, сам бог велел поднять ставку предоплаты за новый суперкар, на лишнюю сотню тысяч. С миру по нитке - компания и пройдет свой кризисный в плане скудности средств, период.

167

Надеюсь, моя просьба о сотрудничестве, выраженная применительно к Gemera, будет иметь силу и касательно модификации Jesko Absolut. Жду подробностей о происходящем на женевском стенде компании. Насколько мне известно, там было, как минимум, три новых автомобиля. Собственно, недавно обговариваемая 4-местная и полноприводная биоэтанольная турбо-гибридная Gemera. Претендующий на лавры 500-километрового рекордсмена Jesko Absolut, лишенный антикрыла. И, новенькая, серо-карбоновая Regera, предназначенная для калифорнийского мультимиллионера Криса Тавила ( Chris Tawil) из Ньюпорт-Бич. Номера указанных шасси не помешали бы. Как и прочие доступные подробности.

168

Sergio, если не сложно, перенеси, пожалуйста, комментарии о Koenigsegg Gemera из " добавлений" во " флудилку". А то, снова, излишне увлеклись...

169

Кстати как объявил сам Кристиан фон Кёнигсегг, название Gemera придумала его мать.

170

Однако... Jesko - в честь отца, а Gemera - по просьбе матери. Всем бы такого послушного и уважающего своих родителей, сына.

171

Среди своих записей обнаружил следующее: Jesko - Saygin Yalcin ( Дубаи). Скорей всего, это про одного из арабских заказчиков этого суперкара, и относится ко времени демотура заводского шасси 251 в Al Ain Class Motors. Однако, никаких наводящих ассоциаций на этот счёт, позволивших бы развить эту цепочку, вспомнить не получается. У кого есть подробности? Кто это? Когда заказал? Что заказал ( в плане внешности и спецификаций)? Может, ещё какая дополнительная информация имеется?
Страницы: 1  2  3  4   5  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
2020 Brabus 800 Adventure XLP
2020 Mansory Cabrera Lamborghini Aventador SVJ
2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992)
2017 Devel Sixteen Prototype
2002 Jeep Grand Cherokee Limited (WJ)
2007 Callaway C16 Speedster
2020 Porsche 911 Turbo S (992)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777