2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251) - характеристики, фото, цена.
  Логин: Пароль:
Lamborghini Urus Performante

2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)

Jesko
Jesko - новейший гиперкар, созданный компанией Кристиана фон Кенигсегга и может стать величайшим суперкаром Koenigsegg на сегодняшний день.
Автомобиль выглядит фантастически ярко и должен стать одним из самых экстремальных гиперкаров в мире.
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2018
Agera RS Phoenix (#144)
  430 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
Agera RS Phoenix (#144)
2020
Jesko Prototype (#251)
  436 км/ч.
  3 сек.
  1297 л.с.
Jesko Prototype (#251)
2021
Jesko Absolut
  472 км/ч.
  2.8 сек.
  1600 л.с.
Jesko Absolut
"Джеско" назван в честь отца Кенигсегга и является заменой гиперкару Agera. Гиперкар оснащен лучшими технологиями и аэродинамикой.

Максимальная скорость: 271 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
436
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
сек

Мощность двигателя:  (954 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1234 Нм  при  5100  об/мин.
1297
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
913
л.с. / т

Объем двигателя: 256  л.с. с литра   5.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5065
см³

Вес автомобиля: 1.09  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1420
кг

Цена:  2 840 000 $ 2 493 000  €
224.4 млн. рублей

Jesko получил агрессивный, но знакомый дизайн с среднемоторной компоновкой и коротким заостренным носом.
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
Дизайн напоминает прототипы гоночных автомобилей в Ле-Мане и придает Jesko крутой вид.
Jesko оснащен новой линейкой колесных дисков из углеродного волокна, которые являются легкими и прочными.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Интерьер отеля Jesko выглядит относительно просто, с современными технологиями и удобным салоном.
Рейтинг:  Koenigsegg  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Koenigsegg (все классы)
Модель Jesko знаменует собой дебют новой девятиступенчатой коробки передач Koenigsegg с несколькими сцеплениями.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Jesko не имеет электрификации и разработана для обеспечения непревзойденных впечатлений от вождения и ходовых качеств.
Двигатель Jesko оснащен уникальным 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и плоским коленчатым валом.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Двигатель также оснащен турбонагнетателями, которые подключены к электрическому компрессору для устранения задержки турбонаддува.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Koenigsegg Jesko использует гибкую топливную систему, которая позволяет работать на обычном высокооктановом бензине или E85.
Трансмиссия передает мощность на задние колеса, и автомобиль должен развивать скорость до 300 миль в час.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Компания построит 125 экземпляров Jesko, стоимость каждого составит примерно 3 миллиона долларов до вычета налогов.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
В основе Jesko лежит карбоновый кузов, карбоновый бак и другие экспериментальные технологии.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Jesko обладает впечатляющими характеристиками, включая большую прижимную силу и быстрое переключение передач.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Недостаток Jesko - отсутствие мирового рекорда скорости для серийных автомобилей в Книге рекордов Гиннесса.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Новая девятиступенчатая коробка передач малой скорости (LST) обеспечивает преимущества, такие как легкость переключения передач и возможность развивать обороты, как у супербайка.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Jesko сочетает в себе технологии, выходящие за рамки общепринятых норм, великолепные показатели производительности и удобство использования.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Koenigsegg Jesko - редкий и примечательный автомобиль с инновационными технологиями, обладает взрывной мощностью и завораживающим внешним дизайном.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Компания Koenigsegg опубликовала видео в Instagram, на котором демонстрируются два прототипа Jesko. Оба авто, окрашенных в черный матовый цвет и оснащенных номерами шведского производителя, имеют стандартную комплектацию.
2020 Koenigsegg Jesko Prototype (#251)
Самым заметным отличием Jesko Prototype является массивное заднее крыло, которое в модели Absolut заменено парой стабилизаторов устойчивости.
Если прототипы Jesko так далеко продвинулись, то пройдет совсем немного времени, прежде чем клиенты начнут получать свои автомобили. 125 экземпляров были распроданы в течение двух недель после дебюта.

Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 118

241

Собственно говоря, для компании Кристиана фон Кёнигсегга существует лишь одна-единственная возможность законным образом использовать в кодировке своих суперкаров обозначения, типа " 8***". Это, удовлетворение заявки на присвоение ещё ЕЩЁ ОДНОГО дополнительного индекса. Однако, имеется значительный нюанс. Как известно, подобный дополнительный индекс ( к основному, " YT9") присваивается производителю, имеющему объемы выпуска " менее 500" автомобилей.

242

Что с огромным запасом ( пока что, за четверть века активной деятельности на рынке, выпущено лишь чуть меньше, чем 230 шасси, включая прототипы и краш-шасси ?)) реализуется даже при уже имеющемся у компании дополнительном индексе " 007". То есть, требовать выделения нового индекса, когда старый даже наполовину не был " выработан" за столь продолжительное время, будет несколько самонадеянно.
Страницы: 1  2  3  4  5  6   7  
Электромобиль 2026 Ferrari Luce
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Bentley Mulliner Batur
2024 Naran Hyper Coupe
2025 Ferrari SC40
2025 Pagani Huayra Codalunga Speedster

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777