2020 Ford GT Le Mansory

Mansory снова испортили автомобиль. Больше добавить особо нечего. Передние огни поменяли, как на последнем Aventador'е и оставили их без защиты, задние зачем-то изуродовали дополнительными впадинами рядом, в целом тюнинг-элементы - это просто нечто, выглядят очень некрасиво, салон... Знаете, вроде даже неплохо, но карбон всё портит. В целом, впечатление такое - вот вроде и малость нестандартный тюнинг от Mansory (хотя судя по тому, что они делают уже второй автомобиль с этой мордой, это скоро станет стандартом), а как был колхоз, так и остался.

Bugatti Chiron ( и все его многочисленные подверсии) с таким " открытым" решением светотехники выглядят... совсем неплохо. Уж, явно, на колхоз не похоже. Другое дело, что для довольно тяжелого ЛЮКСОВОГО автомобиля, который только по причине его невероятной мощности многие упорно продолжают считать неправильно сделанным суперкаром ( а то, и трек-каром), изменениями в аэродинамике, определяемыми " открытыми" светоблоками, вполне можно и пренебречь. Ибо главное - шоб красиво ( и, дорого) было. Примерно такого-же мнения, похоже, придерживаются и в Mansory. Хрен с ними, с аэродинамикой и скоростью. Мощности - за глаза хватит, зато красиво, всё в карбоне, уголках и крылышках.

Mansory... Какая-то компания-любитель дорогого, безвкусного карбонового (в основном) тюнинга. Из всех представленных на сайте работ вышеуказанной фирмы мне по душе только 2014 Mercedes-Benz G 65 AMG Mansory Gronos (как ни странно). Он более-менее гармонично смотрится (естественно мы забываем про Гелик как про спартанский армейский внедорожник). Ещё Роллс Ройс Даун ничего себе так, но он минимально изменен внешне, а мощности прибавили (не знаю как там на счет управляемости). Конкретно данная машина не плоха. Будь это какой-то самостоятельный проект - внешне, ну... дерзко, не плохо. по характеристикам - тоже достойно. Будь это какой-нибудь "Mansory GT" - я бы оценил на отлично, возможно. Но, я то знаю, что она сделана из Ford GT, который намного красивее внешне, без излишеств. Пусть менее мощный, но миллионерам хватит нервы пощекотать (если они вообще в таком режиме эксплуатируют, а не только покупают-перепродают).

На мой взгляд последнее поколение Ford GT очень удачно вышло внешне. Его улучшать - только портить. Мне нравится преемственность поколений, когда в новой машине угадываются черты предыдущих поколений, что как-бы говорит о самобытности модели. Предыдущее тоже в своё время хорошо выглядело, даже мало-мальски разбирающемуся в автомобилях человеку было понятно, что это Ford GT (схожесть с GT-40 явная, этого не отнять). Первое поколение, вообще - легенда. (мне только Ford GT40 (MkIII) '1966–69 не очень нравится - как-будто пародия на "настоящий" GT40)))

В отличие от своих гоночных собратьев, GT40 Mk.III как раз и не является чистокровным гоночным автомобилем, и представляет собой лишь весьма упрощенный и удешевленный их вариант. Что, скорей всего, и вызывает определённый диссонанс в его восприятии.