2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody

Если не ошибаюсь, то Dodge решил Widebody-кузов сделать стандартным исполнением для Charger/ Challenger SRT 2020 модельного года. Так что, SRT Hellcat Widebody, в таком случае - стоковая комплектация данной модели.

Кроме того, Widebody-кузов можно будет получить в качестве опционального предложения для менее экстремальной версии Charger R/T Scat Pack. Что касается динамики, то 3,6 секунды, это всего лишь заявленное самой компанией время разгона до 60 миль/ час ( что эквивалентно 3,86 секундам до сотни). И, насколько оно маркетинговое, а насколько - реальное, сказать сложно.

Впрочем, с 60 миль/ час до полной остановки 717-компрессорный спорткар замедляется на пути в 107 футов ( примерно, 32,6 метров). И, если верить официальному релизу, квоттер обновленный автомобиль должен проходить за 10,96 секунды ( по моим расчетам, этого должно хватить, чтобы разогнаться до 198,231 км / час, или 123,2 мили/ час). И, в отличие от своего предшественника, не имеющего возможности похвастаться расширенным обвесом, зачетный 2,1-мильный тестовый трек новая версия проходит на 2,1 секунды быстрее.

Если "братский" Challenger красив и брутален как в расширенном обвесе, так и без оного, то Чарджеру бодикит однозначно пошёл на пользу. Выглядит максимально сочно и привлекательно, настоящий масл-кар, несмотря на четыре двери. Но странно, что не получил мощную модификацию Redeye и остался "при своих".

Честно? Лучший чарджер после 2000 года это только 2005-2006 года. После этого чарджеры уже полное Г. Конечно мощность и характеристики крутые, но внешне полное Г. Я лучше буду ездить на медленной но крутой внешне тачкой, чем на мощном уродстве. А мотор всегда можно улучшить или поменять. Вообще доджы для меня умерли еще в 2008. Только Дюранго и Вайпер 2012 года я ценю. Остальные эти сраные хеллкаты такой колхоз...

А мне модель 2012 года нравится. Продолжающая развитие дизайна модели того-же 2005 года ( который, лично мне кажется излишне простоватым и топорным, но никак не крутым). А Charger 2015, и данный 2020 годов, отошли с этого пути, пошли по собственному, и стали уже излишне "европейскими". И, что с того? Сколько людей - столько мнений, на всех не угодишь. Во всяком случае, это никак не может служить достаточным основанием, чтобы обливать грязью другие автомобили других модельных лет.

Прочитал в новостях новость, что Charger нового поколения ( с, увы, крайне уродливой внешностью), которое стартует в нынешнем, 2024 году, теперь точно, будет исключительно электроприводным. Безо всяких " нечистых" ДВС. Что-ж, ты родился и стал легендой своего времени, прожил сложную жизнь, и умер, чтобы возродиться уже в новом тысячелетии, и снова стать его легендой. И, вновь умер. Покойся с миром! А для дефективных менеджеров, ради сомнительного хайпа тебя похоронившего в очередной раз, пусть черти в раю приберегут специальную сковородку. Рядом со сковородками для других, столь-же дефективных мененджеров. Хотелось бы надеяться, что ты претерпишь ещё одну свою реинкарнацию. :)