2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)

Если не ошибаюсь, то Dodge решил Widebody-кузов сделать стандартным исполнением для Charger/ Challenger SRT 2020 модельного года. Так что, SRT Hellcat Widebody, в таком случае - стоковая комплектация данной модели.

Кроме того, Widebody-кузов можно будет получить в качестве опционального предложения для менее экстремальной версии Charger R/T Scat Pack. Что касается динамики, то 3,6 секунды, это всего лишь заявленное самой компанией время разгона до 60 миль/ час ( что эквивалентно 3,86 секундам до сотни). И, насколько оно маркетинговое, а насколько - реальное, сказать сложно.

Впрочем, с 60 миль/ час до полной остановки 717-компрессорный спорткар замедляется на пути в 107 футов ( примерно, 32,6 метров). И, если верить официальному релизу, квоттер обновленный автомобиль должен проходить за 10,96 секунды ( по моим расчетам, этого должно хватить, чтобы разогнаться до 198,231 км / час, или 123,2 мили/ час). И, в отличие от своего предшественника, не имеющего возможности похвастаться расширенным обвесом, зачетный 2,1-мильный тестовый трек новая версия проходит на 2,1 секунды быстрее.

Если "братский" Challenger красив и брутален как в расширенном обвесе, так и без оного, то Чарджеру бодикит однозначно пошёл на пользу. Выглядит максимально сочно и привлекательно, настоящий масл-кар, несмотря на четыре двери. Но странно, что не получил мощную модификацию Redeye и остался "при своих".