Логин: Пароль:

2020 Bugatti Bolide Prototype

100%
2020 Bugatti Bolide Prototype
Концепт 
2020
Divo
  380 км/ч.
  2.4 сек.
  1500 л.с.
Divo
2020
Bolide Prototype
  500 км/ч.
  2.17 сек.
  1850 л.с.
Bolide Prototype
2021
Chiron Pur Sport
  350 км/ч.
  2.3 сек.
  1500 л.с.
Chiron Pur Sport

Максимальная скорость: 311 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
500
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.17
сек

Мощность двигателя:  (1360 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1850 Нм
1850
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1492
л.с. / т

Объем двигателя: 231  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 0.67  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1240
кг

Цена:  13 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2020 Bugatti Bolide Prototype
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары + CONCEPT)
История автомобилей Bugatti (все классы)
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype
2020 Bugatti Bolide Prototype

41

Возможно, в реальных дорожных испытаниях его и не выводили на критические режимы, и он не показывал своих высочайших характеристик. Но, по крайней мере, на лабораторном стенде, и в компьютерной симмуляции он, наверняка, смог показать те характеристики, которые на него заявили. Сможет ли он их подтвердить в реальности - вопрос времени и мотивации разработчиков. В любом случае, это вполне реальный автомобиль, который можно пощупать, понюхать и попробовать откусить кусочек. :) А кто-то, очень жаждущий, не исключено, даже сможет его выкупить у компании и поставить в своем гараже-коллекции.

42

Мне, например, очень интересно было бы увидеть этот автомобиль в качестве боевого шасси гоночной команды Bugatti в популярных суточных гонках-марафонах, вроде Ле-Мана, Нюрбургринга, или Дайтоны. Но, имею очень большие подозрения, что у него выявятся проблемы с омологацией.

43

"Но, имею очень большие подозрения, что у него выявятся проблемы с омологацией." :)))). Как бы смешно:)). Я по поводу иронии:). Да, это, как я понял, полнофункциональный концепт-прототип. Да, скорее, прототип. Ибо планируют же в серию пустить. Прототип, скорее всего, оставят себе. А вот 2-3 клиентских построить обещали вроде. Насчёт ходовых макетов, то понятие широкое, от вот таких полноценных по сути прототипов, которые технически - полноценные авто, готовые к эксплуатации и до просто макета с электромоторами и подобием салона, как Bugatti LVN и Mercedes Vision Gran Turismo. Есть и что-то среднее, как Audi R8 V12 TDI. Почти готовая машина, но КПП от A4 не даёт гонять на все 600+ дизельных лошадок.

44

Что касается " Заявленная прижимная сила этого макета, по словам Бугатти очень велика и никак не даст ему разогнаться до таких цифр.", поясните свою мысль. Какая именно прижимная сила? Сколько это в Ньютонах, хотя-бы? Так ли уж, она велика? На какой скорости? Опять-же, если настраивать аэродинамику на максимальную прижимающую силу ( то есть, трековый режим), то, конечно, до 500 км/час он вряд ли разгонится. А, если нет? Если оставить аэродинамику в " слиперской" скоростной конфигурации? Эффектно входить в повороты, конечно, уже не получится, но на многокилометровом прямике можно будет разогнаться до очень приличных " таких цифр".

45

Это не была ирония. Строить несколько таких монстров " просто так", даже для VAG очень накладно. То есть, либо нужен твердый и обеспеченный клинентский заказ на всю омологационную партию от её потенциальных покупателей. Либо нужна схожая гарантия, что ту-же партию сможет выкупить гоночное подразделение ( которое ещё нужно будет создать), а сами автомобили, после прохождения всех доработок под гоночный регламент, останутся столь-же конкурентоспособными, как их исходные паспортные данные. :)

46

Они построили данный прототип чисто для демонстрации того, на что они ещё способны и как прощальный аккорд их 8-литровому W16. Насчёт нескольких клиентских экземпляров - они думают их построить и продать своим самым самым VIP-клиентам. Машины то купят. Вопрос упирается в сколько построить и кому продать. Ртов много, а серию хотят ограничить 2-3 экземплярами.

47

Опять-же, чисто с точки зрения технического регламента, я не помню, возможно ли выпускать в гонки ЭТО. С W16, с 8-литровым турбомотором, и со 110-октановым ( вроде, максимально разрешено только 102, с четким списков состава) бензином? Правда, у Bolide колесные диски вполне " омологационные" - всего 18 разрешенных дюймов, вместо возможных 20-21-22. :) С гоночными сликами, размерностью 30/60 и 37/71. В " гражданской" размерности это что-то, вроде 285/25 YR18 и 365/35 YR18.

48

Сегодня слышал, что Болид выходит в серию с тиражом в 40 штук. Может кто-нибудь подтвердить пожалуйста?

49

Ну, изначально это был просто такой концепт. Хотя сам автомобиль был полностью функциональный. Типа, показали, на что вообще способна компания. Однако, затем, вероятно не без давления со стороны клиентов, сказали, что, возможно, построят 2-3 экземпляра. Среди предполагаемых клиентов назывались Хэзи Шакед и Сэм Ли. Но недавно решили построить 40 экземпляров. Причём предлагали всем желающим. Видно, тяжёлые времена настали. Хотя, я хз.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
2021 Bugatti Chiron Super Sport
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777