Логин: Пароль:

2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)

52.3%
2020
M8 Competition Gran Coupe (F93)
  305 км/ч.
  3.2 сек.
  625 л.с.
M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020
M8 Competition Coupe (F92)
  305 км/ч.
  3.2 сек.
  625 л.с.
M8 Competition Coupe (F92)
2020
M8 Competition Cabrio (F91)
  305 км/ч.
  3.3 сек.
  625 л.с.
M8 Competition Cabrio (F91)
— По-настоящему крут. Корма, правда, выполнена слегка топорно, из-за этого силуэту недостаёт изящества (прошлая "шестёрка" сзади интереснее смотрелась), но общий вид это не портит, впечатление всё равно умопомрачительное. Возрождённая 8-я серия и в целом смотрится красиво, но морда у М-ки - это просто нечто невероятное. Учитесь, AMG, как надо оформлять топовые версии, при этом делая их лучше, а не уродуя.

Максимальная скорость: 189 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
305
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (460 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 750 Нм  при  1800  об/мин.
625
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
332
л.с. / т

Объем двигателя: 142  л.с. с литра   4.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4395
см³

Вес автомобиля: 3.02  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1885
кг

Цена:  150 000 $ 123 000  €
11.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The first-ever BMW M8 Coupe and Convertible. Official Launch Film.
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей BMW (все классы)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)

1

По-настоящему крут. Корма, правда, выполнена слегка топорно, из-за этого силуэту недостаёт изящества (прошлая "шестёрка" сзади интереснее смотрелась), но общий вид это не портит, впечатление всё равно умопомрачительное. Возрождённая 8-я серия и в целом смотрится красиво, но морда у М-ки - это просто нечто невероятное. Учитесь, AMG, как надо оформлять топовые версии, при этом делая их лучше, а не уродуя.

2

Всё-таки, несмотря на своё явное родство с " пятой" серией, этот автомобиль не только более статусная " восьмерка", но еще и её М-версия. Причем, с многообещающим обозначением Competition. Поэтому, эти обещания хотелось бы видеть выраженными не в лице уже ранее заявленного ( на той-же " пятерке") 625-сильного Competition-турбомотора, а, хотя-бы его 650-сильной модификации. P.S. Про V12 под капотом, видимо, придется уже забыть. :(

3

Вот теперь я действительно вижу не купе вариант 5 серии, а самобытный (визуально, не технически)))) грантурер уровня Aston Martin. Достойный наследник оригинальной 8 серии.

4

При своих паспортных 3,2 секундах до сотни, на одном из мероприятий, посвященных запуску производства M8 Competition Coupe, немецкий автогонщик и фирменный пилот-испытатель BMW Motorsport, Мартин Томчик сумел ( правда, с использованием функции Launch Control) разогнать это купе до 100 км/час всего за 2,88 с. А во втором заезде, тот-же Томчик разогнался уже до 200 км/час, показав улучшенное с паспортных 10,6 до 9,93 секунды, время.

5

Однако, есть большие подозрения, что участвующий в заездах автомобиль был не совсем серийным, и имел специальную подготовку ( облегчение, форсированный 640-сильный двигатель, лучшие покрышки, и т.д.), так как более реальными даже для Competition-версии являются даже не 3,2, а все 3,3 секунды до сотни. Тем не менее, было заявлено, что автомобиль был серийным, ничуть не облегченным, и с серийным-же двигателем ( 625 л.с./ 5850-6000, и 750 Нм/ 1800-5850). Снаряженная масса в 1885 кг, это масса без обязательного ( уже целое десятилетие) к учету 75-кг "евроводителя". Максимальная скорость - 326,25 км/ час ( при 6350 оборотах).

6

По моим расчетам, чтобы M8 Competition Coupe разогнать до сотни за 2,88 секунды, необходимо облегчить автомобиль до 1760 кг ( то есть, на 200 кг), и форсировать двигатель до 640 л.с. и 800 Нм при 5600 оборотов. Возможно, как раз такую прибавку в производительности и обеспечивает упомянутый Launch Control-овербуст.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777