Логин: Пароль:

2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)

45.4%
2020
M8 Competition Cabrio (F91)
  305 км/ч.
  3.3 сек.
  625 л.с.
M8 Competition Cabrio (F91)
2020
M8 Competition Gran Coupe (F93)
  305 км/ч.
  3.2 сек.
  625 л.с.
M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020
M8 Competition Coupe (F92)
  305 км/ч.
  3.2 сек.
  625 л.с.
M8 Competition Coupe (F92)
— По-настоящему крут. Корма, правда, выполнена слегка топорно, из-за этого силуэту недостаёт изящества (прошлая "шестёрка" сзади интереснее смотрелась), но общий вид это не портит, впечатление всё равно умопомрачительное. Возрождённая 8-я серия и в целом смотрится красиво, но морда у М-ки - это просто нечто невероятное. Учитесь, AMG, как надо оформлять топовые версии, при этом делая их лучше, а не уродуя.

Максимальная скорость: 189 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
305
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (460 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 750 Нм  при  1800  об/мин.
625
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
332
л.с. / т

Объем двигателя: 142  л.с. с литра   4.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4395
см³

Вес автомобиля: 3.02  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1885
кг

Цена:  150 000 $ 121 000  €
10.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The first-ever BMW M8 Coupe and Convertible. Official Launch Film.
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей BMW (все классы)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)

1

По-настоящему крут. Корма, правда, выполнена слегка топорно, из-за этого силуэту недостаёт изящества (прошлая "шестёрка" сзади интереснее смотрелась), но общий вид это не портит, впечатление всё равно умопомрачительное. Возрождённая 8-я серия и в целом смотрится красиво, но морда у М-ки - это просто нечто невероятное. Учитесь, AMG, как надо оформлять топовые версии, при этом делая их лучше, а не уродуя.

2

Всё-таки, несмотря на своё явное родство с " пятой" серией, этот автомобиль не только более статусная " восьмерка", но еще и её М-версия. Причем, с многообещающим обозначением Competition. Поэтому, эти обещания хотелось бы видеть выраженными не в лице уже ранее заявленного ( на той-же " пятерке") 625-сильного Competition-турбомотора, а, хотя-бы его 650-сильной модификации. P.S. Про V12 под капотом, видимо, придется уже забыть. :(

3

Вот теперь я действительно вижу не купе вариант 5 серии, а самобытный (визуально, не технически)))) грантурер уровня Aston Martin. Достойный наследник оригинальной 8 серии.

4

При своих паспортных 3,2 секундах до сотни, на одном из мероприятий, посвященных запуску производства M8 Competition Coupe, немецкий автогонщик и фирменный пилот-испытатель BMW Motorsport, Мартин Томчик сумел ( правда, с использованием функции Launch Control) разогнать это купе до 100 км/час всего за 2,88 с. А во втором заезде, тот-же Томчик разогнался уже до 200 км/час, показав улучшенное с паспортных 10,6 до 9,93 секунды, время.

5

Однако, есть большие подозрения, что участвующий в заездах автомобиль был не совсем серийным, и имел специальную подготовку ( облегчение, форсированный 640-сильный двигатель, лучшие покрышки, и т.д.), так как более реальными даже для Competition-версии являются даже не 3,2, а все 3,3 секунды до сотни. Тем не менее, было заявлено, что автомобиль был серийным, ничуть не облегченным, и с серийным-же двигателем ( 625 л.с./ 5850-6000, и 750 Нм/ 1800-5850). Снаряженная масса в 1885 кг, это масса без обязательного ( уже целое десятилетие) к учету 75-кг "евроводителя". Максимальная скорость - 326,25 км/ час ( при 6350 оборотах).

6

По моим расчетам, чтобы M8 Competition Coupe разогнать до сотни за 2,88 секунды, необходимо облегчить автомобиль до 1760 кг ( то есть, на 200 кг), и форсировать двигатель до 640 л.с. и 800 Нм при 5600 оборотов. Возможно, как раз такую прибавку в производительности и обеспечивает упомянутый Launch Control-овербуст.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777