Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2018
280 км/ч.
4.1 сек.
450 л.с.
RS4 Avant
2020
250 км/ч.
4.8 сек.
347 л.с.
S4 Sedan TDI
2020
280 км/ч.
4.1 сек.
450 л.с.
RS4 Avant
1
Весьма неожиданный рестайлинг. И весьма спорный. У дорестайла передние фары очень нравились, этот уголок снизу давал им определённую "изюминку", а новые выглядят как возврат лет на 10. Да и алюминиевые вставки на бампере какие-то инородные, влепили бы уже нормальный карбон, и желательно другой формы.
2
Соглашусь с Мойшей, дорестайл выглядел лучше. "Дробить" фары, чтобы они светили отдельными частями - идея, конечно, интересная, но на этом автомобиле реализована она весьма странно, к тому же, имеется дорестайл, который очень красив. И да, алюминиевые вставки тоже смотрятся как-то не очень. Давайте либо карбон, либо вообще без них. Сомнительное обновление, как по мне. Получится ли, как с Camaro SS 2019 года - посмотрим.
3
Похорошела "эс-четвертая" внешне. Жаль, ее к нам не привезут. Надо срочно в России вводить Евро-6!
4
Не в Евро-6 дело. Доля дизельных легковых авто в России составляет около 8%. Из них львиная часть (процентов эдак 80) приходится на кроссоверы и внедорожники. Седаны, хэтчбеки и универсалы с дизельным двигателем номинально есть, просто не пользуются спросом: овчинка выделки не стоит, нет как такового резона сертифицировать.
5
Ауди продолжает эксплуатировать уже порядком заезженный стиль. Хотя, на самом деле, прошло менее десяти лет, но кажется, что будто вечность))). Дизайн стильный, здержанный и предсказуемый, как это бывает с Ауди. Короче говоря, хорошо, но скучновато. Ну, к А4 особых эмоций я как бы и не питал. А8 - другое дело))).