Логин: Пароль:

2019 Renault Megane RS Trophy

32.6%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
— Очередная, еще более мощная, быстрая и агрессивная " трофейная" версия прошлогоднего Megane RS. Усилия маркетологов, понемногу приучающих публику к тому, что Renault нашел свою нишу на рынке " суперкаров для бедных" не прошли даром. И гоночные " ковши" от Recaro уже не смотрятся инородными, а не самый оптимальный в плане жесткости пятидверный кузов обещает потенциальную утилитарность.

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.7
сек

Мощность двигателя:  (221 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 420 Нм  при  2400  об/мин.
300
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
207
л.с. / т

Объем двигателя: 167  л.с. с литра   1.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1798
см³

Вес автомобиля: 4.83  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1450
кг

Цена:  60 000 $ 59 000  €
3.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

New Renault Megane RS Trophy 2018
2019 Renault Megane RS Trophy
Рейтинг:  Renault  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Renault (все классы)
2019 Renault Megane RS Trophy
2019 Renault Megane RS Trophy
2019 Renault Megane RS Trophy

1

Очередная, еще более мощная, быстрая и агрессивная " трофейная" версия прошлогоднего Megane RS. Усилия маркетологов, понемногу приучающих публику к тому, что Renault нашел свою нишу на рынке " суперкаров для бедных" не прошли даром. И гоночные " ковши" от Recaro уже не смотрятся инородными, а не самый оптимальный в плане жесткости пятидверный кузов обещает потенциальную утилитарность.

2

Да, выглядит неплохо. Но как-то уже примелькалась. И этот кузов, хоть и относительно новы, и этот имидж. Действительно, Рено в этой нише уселись крепко и, видимо, надолго.

3

По дизайну он неплох, но мне старый больше нравится. Однако нельзя не упомянуть, что дизайн Рено всегда бал агрессивным, и год от года эта тенденция только растёт

4

Ещё один хэтч перешагнул психологическую границу адекватности в 300 л.с., на этот раз французский. Уж не поборется ли он за очередной рекорд Нюрбургринга? А внешне он ужасен в этом кузове, как по мне. Возможно, был бы не то чтобы красивым, а хотя бы нейтральным, не будь у него этих жутких отростков на фарах.

5

Собравшись с мыслями, хочу сказать, что дизайнеров Рено понесло куда-то не туда. Вся эта тенденция с наростами на фарах - причем как спереди, так и сзади, вся эта тенденция полнейшая фигня, ибо так портить неплохие изначально формы - непонятно, как они смогли это выпустить. У меня неподалеку от дома есть автосалон Рено, я частенько так проезжаю и, видя простые потребительские модели в этом же дизайне, в моих глазах начинает покалывать и я стараюсь отвернуться. И это наследие симпатичных (на мой взгляд) предыдущих поколений? И если это так, то я просто тихонько говорю про себя: Рено, ну вы что? Либо у них просто дефицит идей, либо у дизайнеров и руководителей Рено просто поехала крыша.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Audi RS7 Sportback Performance (4K)
2023 Audi RS6 Avant Performance (C8)
2023 Praga Bohema
2023 BMW XM
2023 BMW M2 (G87)
2022 Maserati MC20 Cielo (M165)
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series
2023 Pagani Utopia
2023 McLaren Solus GT
2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777