Логин: Пароль:
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
— Внешность взяли от концептуального Volvo Concept Coupe (2013). Может, это даже и хорошо, что такая эффектная для Вольво машина обретёт воплощение под иной маркой. Хватит Поулстару прокачивать серийные Вольво, пора бы и кое-что своё иметь! Конечно, 600+ л.с. от 2-литрового гибридного мотора весьма неожиданно, но... В общем, старт уже представляет интерес, будем наблюдать за становлением новой "Полярной Звезды". Судя по названию новинки, это только начало...

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.5
сек

Мощность двигателя:  (447 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1000 Нм  при  2200  об/мин.
608
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
259
л.с. / т

Объем двигателя: 309  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1969
см³

Вес автомобиля: 3.87  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2350
кг

Цена:  160 000 $ 139 000  €
10.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2019 Polestar 1
Рейтинг:  Polestar  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Polestar (все классы)
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1
2019 Polestar 1

1

Внезапная и очень интересная машина. Наконец-то шведский конкурент для люксовых GT-купе вроде S-klasse Coupe. Однако единственное, что в этой машине не вызывает у меня противоречивых эмоций - это салон. Он прекрасен, очень стильный и дорого выглядящий, на фоне мрачного величия этого интерьера даже мерсовские салоны меркнут, про BMW уже молчу. Но вот всё остальное... Внешность взяли от Volvo S90, поэтому спереди красиво до безумия, но пропорции какие-то странные, будто исходный S90 слишком сильно укоротили. В итоге профиль получился похожим на компактный спорткар, а не на элитный большой автомобиль. Плюс опять этот спорный дизайн задних фонарей с совершенно лишними отростками. В общем, за дизайн поставил 8, хотя рука тянулась к девятке.

2

Отдельно хочется высказаться про силовую установку. Дурацкая система привода, когда автомобиль по сути FWD с подключаемым задним электромотором, перекочевала от моделей Volvo T8, только вместо одного заднего моторчика здесь их два. Такая система нормально смотрится на седане и универсале, выглядит довольно стрёмно на большом джипе XC90, но уже привыкли. И теперь такое же решение на дорогущем и мощном купе высшего класса, серьёзно?! Ну что за бред? Да и к ДВС есть вопросы, давно знакомая двухлитровая "четвёрка" с турбиной и компрессором мало того что по статусу вообще не подходит, так ещё и в этой машине раскручена уже до 400+ л.с., и вопрос о её долговечности как-то сам собой встаёт.

3

Что могу сказать, несмотря на то, что автомобиль нашумел и многим понравился. Ну, поехали. Дизайн красивый, стильный, но не живой. Как и все Вольво. Меня цепляют только С30, V40 CrossCoutry и S80. Интерьер какой-то скучный. Как у Ауди, и то, у той же А8 поинтереснее. Молчу про БМВ и Мерседесы. Там все куда дороже выглядит, интереснее сделано и уютнее воспринимается. А вот силовая установка эта более чем странная. Но неужели тот же V8 настолько хуже раскрученной турбочетверки?

4

Внешность взяли от концептуального Volvo Concept Coupe (2013). Может, это даже и хорошо, что такая эффектная для Вольво машина обретёт воплощение под иной маркой. Хватит Поулстару прокачивать серийные Вольво, пора бы и кое-что своё иметь! Конечно, 600+ л.с. от 2-литрового гибридного мотора весьма неожиданно, но... В общем, старт уже представляет интерес, будем наблюдать за становлением новой "Полярной Звезды". Судя по названию новинки, это только начало...

5

Судя по картинкам, реальный автомобиль никто в глаза пока не видел, и фотографий его не делал. Выглядит отлично, особенно в черном, даром что это практически Вольво. Но сама концепция автомобиля сегодняшней Вольво чужда, поэтом кому-то нужно было заполнить пустующую нишу в линейке премиальных шведских автомобилей. Сааб еще бы кто-нибудь к жизни полноценно вернул...

6

Пора, пора уже было сделать этот шаг! Может и дизайн не свой, но его "грация", выведена в абсолют. Не дурное, красивое, премиальное спорт-купе.

7

Похоже на Audi А9 ну прям очень.меня ещё удивило что они аж ан 2К19 замахнулись

8

Ну, наконец-то Polestar созрели на настоящий, а не стэндовый проект, и, надо сказать, что начало просто восхитительное. Он гораздо красивее всяких s-class сoupe, gran turismo и так далее. Шикарная оптика, приятный салон, не выглядит слишком вызывающе и полностью оправдывает название "Полярная Звезда". Интересует только то, сколько будет жить этот двухлитровый бедняга при такой мощности с наличием и турбины и нагнетателя. Еще зеркала боковые немного "не в тему", но это уже с трудом появившаяся на свет придирка.

9

"Судя по картинкам, реальный автомобиль никто в глаза пока не видел, и фотографий его не делал" - почему же, была презентация: ссылка
Популярные заезды автомобилей
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777