2019 Lamborghini Huracan Evo

Наконец-то освежили младшего быка. Мне нравится новый бампер выхлопные трубы от перфоманте, также хромированные сдержанные диски. А вот к спойлеру я не очень хорошо отношусь. Из изменений в салоне только приборная панель и экран посередине. В целом, автомобиль улучшился, но мощность, по сравнению с конкурентами мала. Кстати, подскажите, кто является конкурентом этого авто? Также интересно происхождение названия.

Да кто угодно. ГТР, 911 Турбо С, Р8, Мерседес АМГ ГТ, Макларен 720S, а скорее даже 600 ЛТ, Феррари 488 и другие.

Однозначно "злее" и брутальнее старого Huracan-a. Изящно. Только вот с задницей намудрили. Как-то она странно выпирает посередине. Наверняка это в угоду аэродинамике, ну не просто же так. А в целом хорош. Даже любимый мною Gallardo, несмотря на гениальность своих рубленых форм, смотрится здесь лишь достойным предшественником, хотя до этого он лично для меня делал новоиспеченный Huracan всухую.

Уже не первый раз Ламбо наступает на одни грабли, пририсовав рестайлингу треугольные "усики" на бампере. В прошлый раз, когда они сделали это с Галлардо, грабли больно ударили по лбу, однако в этот раз те же самые грабли внезапно взлетели к потолку и сшибли оттуда мешок с конфетами: рестайлинговый Хуракан действительно намного ярче и свежее, чем скучный исходник. Не нравилась мне эта модель, совсем не нравилась, даже Performante особо не цепляла, а вот в таком виде - даже взгляд сложно оторвать. Получается, Ламбо уже второй раз подряд делают крайне удачный рестайлинг: Aventador S тоже получился заметно лучше первого, хотя и тот был настоящим шедевром.

Дайте две! Экспериментируя с дизайном, боссы из Ламбо решили рискнуть и многочисленными маленькими изменениями сделали новый автомобиль. Что уж говорить за технику, за ТТХ и прочее. Если покупатель это Бард, то Huracan это гитара электронная, сто раз дорогая и крутая, но на природе не поиграешь а Huracan Evo это кучу раз переделанная, но от того не менее дорогая сердцу Акустика. Неизменный V10, новый агрессивный крутой дизайн. Это новая, бурлящая кровь!

Добавлен видеоролик!

Вот она идеальная ламба! Хуракану всегда чего-то не хватало, чего-то авентадорского. Не знаю чего, но всё же. И судя по всему это наклон морды. В этой версии у него появился более прямой наклон морды, прям как у авентадора, и это ему очень к лицу!

Заводское модельное обозначение купе-версии "эволюционировавшего" 640-сильного автомобиля, выпускаемого с 2019 по 2021 года - 724F2/1АAC, VIN-кодировка - F4ZF.