Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!
2019
289 км/ч.
3.9 сек.
533 л.с.
Mustang Shelby GT350
2019
340 км/ч.
3.5 сек.
811 л.с.
Mustang Shelby Super Snake Widebody
2020
290 км/ч.
3.7 сек.
771 л.с.
Mustang Shelby GT500
1
Вот это настоящий Супер Снейк! Дорестайлинговый кузов не очень хорошо смотрелся в этой версии - слишком интеллигентно он выглядел, так что сделать из него брутального динозавра не вышло. А здесь - совсем другое дело. Рестайл сам по себе производит впечатление очень суровой и брутальной машины, так что и традиционная топ-версия от Шелби со "злой" мордой и расширенным кузовом оказалась очень кстати. Идеально для любителей грубой мощи, прекрасный соперник для Challenger Hellcat.
2
Не люблю гипертрофированно расширенные кузова. За редким исключением. И это - не оно. Вроде как неплохо смотрится, но на первом фото из-за этих расширенных крыльев и специфической внешности дисков кажется, что задние колеса не с его плеча или вот вот отвалятся. Как какой-то недоделанный лоу-райдер.
3
Да это не из-за дисков, а потому что задние колёса больше, соответственно и подвеска приподнятая. Из-за этого корма задрана.
4
Нет, именно диски и раздутые арки. Корма то такое. Задранная корма - скорее плюс:). Видишь, как глубоко спицы утоплены в диск? Вот это то, что создаёт эту дисгармонию вкупе с расширенными арками.
5
В противовес основному конкуренту в лице ателье Roush Performance компания Shelby показала на SEMA концепт Wide Body комплекта для Shelby Super Snake на базе Mustang 2018 модельного года и пакет производительности 2018 Shelby 1000, где цифры все говорят сами за себя! Кроме расширителей крыльев предлагается новый передний бампер с двойным сплиттером и улучшенными воздухозаборниками, а также измененный капот. В колесных арках спрятались колеса с толстыми шинами, а сзади установлен спойлер на крышке багажника. Наконец-то что-то свежее!!
6
Глобальное изменение дизайна 2015 года значительно отразилось на Мустанге, и во внешнем виде автомобиль уже не сможет свернуть на прежнюю тропу. Что же до дизайна этого автомобиля, то он из симметричной мускулистости перешёл на округлую агрессию. И действительно, у автомобиля теперь более закруглённые передние фары, которые смотрятся менее строго, но агрессивнее. Я не могу сказать, стало ли лучше, потому что мне оба понравились. Хотя, может, предыдущий чуть больше, но сути это не меняет. И версия 2015 года, и версия 2019 года получились очень красивыми и довольно удачными. Людям свойственно менять своё мнение, вот и я своё мнение о новом Мустанге поменял.
7
Лично мне этот мустанг не особо нравится в визуально его дезайн не впичетляет типа агрессивны и в тоже время даже не знаю как описать словами а так не плохие данные.