Логин: Пароль:

2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria

85.9%
Все модели :   Mansory   или    Bugatti
2014
Veyron 16.4 Mansory Vivere
  410 км/ч.
  2.5 сек.
  1109 л.с.
Veyron 16.4 Mansory Vivere
2018
Veyron Mansory Vivere RWD Conversion by Royalty Exotic Cars
  408 км/ч.
  3 сек.
  1109 л.с.
Veyron Mansory Vivere RWD Conversion by Royalty Exotic Cars
2019
Chiron Mansory Centuria
  420 км/ч.
  2.4 сек.
  1500 л.с.
Chiron Mansory Centuria
— В Mansory, вероятно, считают, что стоковый Широн (как и вообще любая стоковая модель какого ни возьми производителя) - это как если подавать к столу суп, не предложив солонку. В данном случае, получается, доплата за чисто внешний стайлинг, плюс за перетяжку салона, но без какого-либо вмешательства в техническую часть гиперкара, составляет как минимум 1.6 млн долларов. Ни стыда ни совести!

Максимальная скорость: 261 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
420
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.4
сек

Мощность двигателя:  (1103 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1600 Нм  при  2000  об/мин.
1500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
758
л.с. / т

Объем двигателя: 188  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 1.32  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1980
кг

Цена:  5 000 000 $ 4 412 000  €
375 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Bugatti Chiron 2.0 – the MANSORY CENTURIA
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Bugatti (все классы)
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

420 (0) = 420 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.4 (0) = 2.4 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1500 (0) = 1500 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

758 (+6) +1% 752 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

7993 (0) = 7993 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1980 (-15) -1% 1995 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria

1

Неужели находятся люди, которые говорят: "Да, чёрт возьми, мой суперкар за три миллиона долларов выглядит дерьмово! А вот это то, что мне нужно!"?

2

В Mansory, вероятно, считают, что стоковый Широн (как и вообще любая стоковая модель какого ни возьми производителя) - это как если подавать к столу суп, не предложив солонку. В данном случае, получается, доплата за чисто внешний стайлинг, плюс за перетяжку салона, но без какого-либо вмешательства в техническую часть гиперкара, составляет как минимум 1.6 млн долларов. Ни стыда ни совести!

3

Что бы нам такого сделать с самым крутым гиперкаром современности, чтоб бабла срубить? Идея - нацепить элементы из мраморного карбона! И чтоб они ещё подходили как корове седло, вот это будет пушка! Кто-нибудь, объясните, что должно произойти в голове у заказчика, чтобы он вышел погулять в шляпе в форме кучи дерьма с радужной ленточкой - ну или отдал свой сверхдорогой автомобиль на тюнинг. По мне так вещи одного порядка: оригинальность зашкаливает, но вместо восхищения в глазах окружающих сочувствие...

4

Под какой наркотой они это создавали? Вообще плевать, что ваг продувал этот авто в аэродинамической трубе, и что каждая деталь несёт свою функцию. Нет, давайте налепим всякой хрени и поставим диски от Венено. Зачем париться? Дурачки с бабками всё равно купят.

5

" Дурачки с бабками" как раз такое и заказывают. :) Ибо, им претит, что их автомобиль не такой-же особенный и неповторимый, как и они сами. А, если всерьез, то несмотря на своё, всё дальше уходящее за рамки здравого смысла, пристрастие к карбону, зашкварным обвесам, и разводу клиентов на бабки, Mansory была и остается довольно серьезной тюнинг-компанией. Не забывающей про ту-же аэродинамику. И, несмотря на столь экзотические аэрообвесы, с большой долей вероятности можно утверждать, что они разработаны не с потолка, а с учетом той-же аэродинамики. И, если и ухудшают последнюю, то не очень сильно.

6

"Дурачки с бабками" по большей части и обеспечили успех Mansory. :) Хоть кто-то пошёл на поводу у несчастных богатеев и постарался воплотить самые сокровенные их желания (в рамках разумного, разумеется). "Chiron у соседа отличается от моего только расцветкой - меня это не устраивает...". Да, богатые тоже плачут, представьте себе.

7

Дело не в дурочках. Просто иногда хочется чего-то эдакого. Скажем так, поэкспериментировать. И пытаться здесь применить рациональный подход, не говоря уже о откровенном неприятии всего что непонятно и чуждо, а значит поклонники оного - дураки и никак иначе, глупое дело. Это как жарить огурец. Можно, но зачем? Так и здесь. Чисто технически и формально - Chiron является уникальным автомобилем и в стоке. Но если кто-то хочет поэкспериментировать, то почему бы и нет? Это как со спецзаказами, кто-то хочет это из чувства самовыражения, кто-то в детстве влюбился в Ferrari 288GTO и сейчас хочет современное авто в похожей стилистике, кто-то просто подходит в таком ключе: а что, если попробовать прикрутить вот эту херню, должно быть прикольно. Как-то так. То, что не всем такое нравится - это нормально. Но ненормально всё то, что не нравится, называть глупым, плохим и т.д.

8

Согласен. Создавать сумасшедшие ( извините, оригинальные) тюнинги ( во многих смыслах, не только с точки зрения технических характеристик, оснащения салона, или необычной внешности), оригинальничая изо всех технологически доступных сил, это, как жарить огурец. Можно, но зачем? Однако, если за такую " жарку огурцов" заказчик готов щедро расплатиться, то это уже не можно, а нужно делать. Деньги не пахнут, заказчик будет доволен, а компания в очередной раз будет упомянута. Что приятно и полезно для всех заинтересованных сторон.

9

" ДурАчки ( хотя, могут быть и дурОчки) с бабками", это, ни в коем случае не обвинение в психиатрической незрелости. Скорее, обычное образное сравнение людей, имеющих возможность тратить весьма нескромные суммы на покупку и заказ сомнительных с точки зрения более " аскетического" здравого смысла, автомобилей. И, не только автомобилей. А так, все они довольно разумные и адекватные люди. Только денег у них столько, что приходится придумывать, куда бы их побольше потратить, а не как бы их заработать. С собой, ведь, не закопаешь. Да, и, без надобности они там. :)

10

По самому автомобилю можно сказать, что, да. Оригинальный, и весьма симпатичный ( если не заострять внимание на фирменном переизбытке к месту, и не к месту натыканного карбона, и неподходящих по стилю " дисках от Veneno"). И, точно, не такой, как у соседа по даче. Хотя, сосед, ведь, тоже может в Mansory обратиться. Надеюсь, догадается хотя-бы цвет другой выбрать. :)
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
sketch-2015-renault-twingo.php
sketch-2001-renault-talisman-concept.php
sketch-2013-mitsubishi-xr-phev-concept.php
sketch-2015-renault-coupe-c-concept.php
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777