2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten

Как обычно, Брабус не стал дожидаться грядущего 73 AMG (если таковой всё-таки появится) и взял дело в свои руки. Всё по традиционному рецепту, но от этого не менее круто: агрессивный видок с воздухозаборниками в самых неожиданных местах, V12 вместо стокового мотора - видимо, тот самый, с которого песок уже сыплется - и несусветная мощность. Вопрос "а зачем?" уже давно перешёл в разряд дурацких, особенно с появлением Rezvani Tank X, который даже не тюнинг.

Ну это уже что-то. В таком виде новый Гелик уже не напоминает зефирного медвежонка. Хотя до брутальность предыдущего One of 10 ему далековато.

У него не 1200 nm а 1500

Наверное, коробка не тянет 1500, поэтому крутящий момент принудительно ограничили 1200 Нм.

Автомобиль показался посвежевшим, что-ли. Улыбнули излишне низкопрофильные 30% покрышки Vredestein от Giugiaro на фирменных гипертрофированных 24-дюймовых колесных дисках. Собственно поэтому, даже достаточно крупные и мощные тормозные диски выглядят как то аскетично ( если не сказать, убого). Как не присматривался, так и не удалось разглядеть, что-же за надпись на миниатюрных шильдиках " Brabus G***" на решетке радиатора и дефлекторах за арками передних колес. То ли " G4/", то ли " G41". И, что, вообще, она означает? Явно, не литраж, не " GV12", и не индивидуальный номер в серии " One of 10".

Richick05, на решётке радиатора: ссылка . За арками передних колёс, в принципе, тот же шильдик.

Спасибо. В-принципе я предполагал что эти таблички-шильдики могут дублировать табличку установленную на месте номерного знака, однако, они показались мне имеющими несколько другую текстовую часть. Что-ж, судя по наметившемуся тренду, года через 2-3 стоит ожидать новую серию автомобилей под общим обозначением " V12 1000".