Логин: Пароль:

2019 BMW X7 M50d (G07)

38.9%

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.4
сек

Мощность двигателя:  (294 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 760 Нм  при  2000  об/мин.
400
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
163
л.с. / т

Объем двигателя: 134  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2993
см³

Вес автомобиля: 6.15  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2460
кг

Цена:  120 000 $ 99 000  €
9.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The new BMW X7
2019 BMW X7 M50d (G07)
Рейтинг:  BMW  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей BMW (все классы)
2019 BMW X7 M50d (G07)
2019 BMW X7 M50d (G07)
2019 BMW X7 M50d (G07)
2019 BMW X7 M50d (G07)
2019 BMW X7 M50d (G07)
2019 BMW X7 M50d (G07)

1

Насколько мне несимпатичны Mercedes-Benz ( хотя, это лишь моя субъективная оценка), настолько более привлекательными считаю баварские и ингольштадские автомобили ( так сказать, в своей общей стилистике, а не применительно к конкретным моделям). Однако, эти гипертрофированные " ноздри", это довольно отталкивающий и, явно, неуместный элемент дизайна самых последних BMW. Конечно, я понимаю, что дизайнерам ОЧЕНЬ хотелось подчеркнуть силу и статус своего первого " полноразмерного" внедорожника. Однако, способ они выбрали не самый удачный. Надеюсь, при рестайлинге X7 они сообразят придумать что-нибудь получше.

2

Кватротурбированный турбодизель на 400 сил, это, конечно, весьма прилично, однако, несмотря на свою симпатию к форсированным моторам и турбодизелям, в отдельности, предложил бы компании, наконец отойти от практики дальнейшей ( уже, излишней) форсировки своего 3-литрового рядного блока. Для " взрослого" X7 3-литровая " шестерка", уместно смотрящаяся на чуть более низких по статусу X5 и Х6 требует символической замены на столь-же " взрослый" V8-мотор. Литра на четыре, чтобы расширить унификацию с 6-цилиндровым рядным блоком.

3

Надо надеяться, что вслед за топовыми на сегодняшний день бензиновым 4,4-литровым 462-сильным X7 M50i и этим 400-сильным 3-литровым X7 M50d в производственной программе для X7 появится и наиболее мощная в линейке версия X7M. Вероятно, в противовес моим ранним комментариям, планы изменились, и 12-цилиндрового мотора под капотом мы уже не дождемся. Баварцы то ли сворачивают соответствующую " 12-цилиндровую" программу, то ли, под давлением экологов, больше не собираются реализовывать её на автомобилях собственной модельной линейки, полностью отдавая 12-цилиндровые двигатели под производство исключительно британских Rolls Royce.

4

Завязывать с двенадцатью цилиндрами никак нельзя! На крайний случай вернуться к 5-литровым моторам.

5

Наконец дождались мы большой кроссовер от BMW в типа заряженной версии. Audi и Mercedes уже прочно укрепились в этом сегменте. Что касается Х7, то он построен на базе Rolls-Royce Cullinan, что вроде как плюс к статусу))). Эдакий Роллс для не очень богатых. Точнее, не слишком богатых.

6

Не могу нормально воспринять эту модель. Вижу здесь не полноразмерный элитный джип, конкурент RR и GLS, а обычный джип-минивэн с тремя рядами. И дело не в количестве мест, а именно во внешности: не получилось у баварцев обеспечить нужную степень солидности. А от профиля вообще девяностыми потянуло.

7

Это не конкурент Ренджу, не конкурент даже Крузаку. Мои ожидания разбились об какую-то хрень если честно. Это неплохой конкурент для GL, но опять же не ренджу. Дизайн хорош правда эти китайские узкие глаза смотрятся забавно. Вот даже салон нормальный хотя и смотрится простовато и не на 7 лямов. Вот блин поставить задний диван от допустим E65 и на машине уже будит не стыдно ездить перед владельцами ренджей (не автобиографий главное) и в какой-то мере понтоваться M-пакетом)

8

Bentley Bentayga Diesel, Audi SQ7 TDI, чем не конкуренты? А сравнивать с бензиновыми, ощутимо более мощными моделями, пожалуй, не стоит. Что касается внешности Mercedes-Benz GL, Range Rover, то, в моих глазах, именно на таких автомобилям мне было бы стыдно людям на глаза показываться. Не моё. Даже в этом X7 M50d, наиболее " стильные" элементы, которые, казалось-бы, должны были подчеркивать высокий статус новой для баварцев модели ( " ноздри" решетки радиатора, и " клыки" на бампере), как раз и вызывают наибольшее отторжение. Так как выглядят инородно.
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2013-bmw-x4-concept.php
sketch-2020-renault-morphoz-concept.php
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777