Логин: Пароль:

2019 BMW M850i xDrive Cabrio

38.4%
1992
850CSi
  250 км/ч.
  6 сек.
  380 л.с.
850CSi
2019
M850i xDrive Cabrio
  250 км/ч.
  3.9 сек.
  530 л.с.
M850i xDrive Cabrio
2019
M850i xDrive
  250 км/ч.
  3.7 сек.
  530 л.с.
M850i xDrive

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.9
сек

Мощность двигателя:  (390 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 750 Нм  при  1800  об/мин.
530
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
263
л.с. / т

Объем двигателя: 121  л.с. с литра   4.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4395
см³

Вес автомобиля: 3.8  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2015
кг

Цена:  120 000 $ 102 000  €
9.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The all-new BMW 8 Series Convertible. Official Launch Film.
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей BMW (все классы)
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2019 BMW M850i xDrive Cabrio

1

Купе зацепило сильнее, но и с открытым верхом "восьмёрка" максимально хороша. Красивый, элегантный автомобиль. Конечно, лучше бы это была по-прежнему шестая серия, а под восьмым номером появилось бы нечто другое... но это уже придирки к названию.

2

Тут где-то должен быть коммент про фальшивый выхлоп :)

3

Ну хотя фотки заретушированные, как и в случае с АМГ ГТ 63, поэтому в действительности в насадках скорее всего будут писюльки. Потому что на таких фотках реально видно, будто бы там просто черный пластик внутри и это полный фальш.

4

И продолжает ведь докапываться до выхлопа, хотя уже сто раз ему объяснили, что на большинстве машин премиум-класса используются декоративные насадки

5

А то я блин не вижу. Но я не устану каждый раз повторять, что это выглядит как дешевое говно. А для премиума вообще неподобающе.

6

Чтобы раз и навсегда закончить этот спор (хотя сомневаюсь в этом, но попытка, как говорится, не пытка). 1.Выхлопная система должна быть технически оправдана. То есть, чтобы выхлопным газам было как можно легче выходить наружу. 2. Насадки, в свою очередь, должны гармонично вписываться в дизайн, плюс создавать красивый звук. 1 и 2 порой противоречат друг другу. Вот чтоб не насиловать мотор или чтоб у угловатого автомобиля сзади не торчало круглое уе*анство, и приходится идти на компромисс. Или надевать насадку, которая никакой технической нагрузки не несёт, или вообще выхлоп делать скрытый, а насадки лепить для красоты.

7

По автомобилю. Понравился. Хотя купе нравится больше. Вообще, 8 серия выглядит одновременно и спортивно, и солидно и роскошно.

8

Так вот лучше тогда вообще делать выхлоп под днищем, но и насадок чисто декоративных с пластиковыми заглушками не лепить. Максимум какую-то хромированную обводку. Здесь же, повторюсь, заретушированные фото, поэтому выхлоп скорее всего будет там, где ему визуально отведено место.

9

Без насадок вид рагульный. У S350 он еще к лицу. Но какому то AMG GT-R не идёт совершенно. Насадки дополняют образ.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777