2019 Audi S7 Sportback TDI

Согласно моих расчетов, максимальная скорость этого " оспортивленного" турбодизельного автомобиля должна составлять 285 км/ час, а время разгона до 100 км/ час - порядка 4,55 секунды.

А вот A7/S7/RS7 продолжает выглядеть как-то неестественно растянутой сзади. Хотя силуэт сомобытный и мне скорее нравится, чем нет, но перед более мускулистой А5 проигрывает. Пятерка более гармонично смотрится.

"Семёрка", в отличие от А6, со сменой поколений изменилась очень сильно. И, пожалуй, в лучшую сторону. Спереди смотрится великолепно, очень стильная физиономия получилась, да и общее впечатление широкой и приземистой машины её не портит. Сзади уже не так круто (ну не воспринимаю я такой кузов, только нынешняя Панамера реально хорошо получилась), но хотя бы лучше прошлого кузова, который был слегка топорный. Ну и спортивная версия с дизелем - весьма необычно для такой модели.

Так как " седьмая" модель представляет собой всего лишь более престижную модификацию автомобилей А6-семейства, то и внутренние индексы своих кузовов она получила, составленные на основе индексов линейки А6 ( С8). Так, представленный на странице S7 Sportback, в своей основной версии появившийся в 2018 году, получил кузовной индекс 4G9, как принадлежащий к тому-же С8-поколению, что и аналогичный А6. Тогда как предыдущее " седьмое" поколение, производимое с 2010 года, принадлежит к предыдущему " шестерочному" поколению С7, получило индекс 4G8.