2019 Audi S5 Coupe TDI

Всё-таки A5/S5 по сравнению с RS-кой смотрятся не очень: морда какая-то пресная. Но спорткупе на дизеле - довольно оригинальная идея. Да и вообще забавно, что после всего этого дизельного скандала Ауди буквально демонстративно расширяет диапазон "грязных" моделей.

Ну да, пресно в сравнении с RS. Так и должно быть))). А вообще, интересная затея с дизельными S-ками.

Интересно, не рассматривает ли компания Volkswagen возможность создания на базе этого 6-цилиндрового дизельного V6, его 4-литровой V8-версии для оснащения того-же Touareg TDI, 421-сильную версию которого предложили в " добавлениях"? Считаю, что примерно 450-460-сильный и обладающий 930 Нм-ным максимальным моментом Touareg в некой R40 TDI-спецификации, послужил бы неплохим подспорьем для привлечения дополнительного внимания потенциальных любителей форсированных внедорожников. :)

А, если подобный 4-литровый V8 TDI, доработав, например, до полутысячи германских лошадей и знаковых 1000 Нм, предложит еще и Porsche, у компании вновь появится турбодизельный флагман, взамен ушедшего на покой рестайлингового 382-385-сильного Cayenne S Diesel с 4134-кубовым CUDB/ CUDC. После дизельгейта. " большие" VAG-овские турбодизели возвращаются?

Впрочем, для модельной линейки Q7, новый 4-литровый TDI, также, не помешал бы. Добавьте в обозначение, что данное ( уже второе) поколение " пятерки", с 2017 года выпускается в кузове F5, против предыдущего, в 8Т-кузове.