2019 Audi Е-tron 55 quattro

Вслед за R8 e-tron, серийным электрическим спорткаром, Audi выпускают серийный электрический кроссовер с весьма заманчивым для электромобиля ценником. Audi R8 e-tron был по большей части экспериментальным автомобилем, и этому способствовала немалая цена. Этот же электрокроссовер является попыткой сделать электромобили доступными. Но пока все же бензиновые автомобили преобладают, хотя, безусловно, за электромобилями будущее. И Audi правильно поступают, предпринимая попытки внедрить электромобили в массы.

Вот и Ауди подготовили ответ на электро-Ягуар. В отличие от Мерса EQC, дизайн которого радикально отличается от прочих моделей, Е-трон выглядит обычной частью модельного ряда, будто у него под капотом обычный турбодизель. Спереди не особо зацепил из-за неудачных отростков фар, зато в профиль и с кормы - красивейший из джипов Ауди. И почему-то вообще не идёт голубой цвет, автомобиль в нём выглядит как хэтчбек, тогда как в кремовом - солидный "взрослый" кроссовер.

Вот и конкурент новому Mercedes EQC подоспел. Если честно, дизайн нравится у обеих машин. Но интерьер у Mercedes интереснее и лучше соотносится с "электро-тематикой". Дизайн Audi мне, как я уже отметил, тоже понравился, включая диски. Но увы, она смотрится как очередная модель в их стандартном модельном ряду. Да, в дизайне есть нюансы и, если присмотреться,есть ряд отличий от бензиновой, дизельной и гибридной линеек. Но увы, стиль тот же. Mercedes же создали новый стиль для своей будущей линейки электрокаров. Плюс и в отдельный бренд выделили. Хороший ход, чтоб не смешивать в кучу со своими более привычными моделями. Такой подход позволит создать свою клиентуру и привлечь больше внимания к таким авто, не позволив им затеряться среди привычных моделей Mercedes.

Audi планируют показать в Женеве ещё один электрокроссовер. На этот раз это компактный автомобиль, который должен разместиться в модельном ряду между Q2 и Q3... Куда они его пихать собираются?! Объясните мне, блдь!!!))))