Логин: Пароль:

2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante

49.5%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
— На мой взгляд, у Астонов давняя проблема: открытые модели красотой не блещут. Нет, они бесспорно круты, но внушительный аристократизм купе-версий для них недостижим. Эту традицию прервал DB11, чья модификация без крыши выглядит как минимум не хуже базовой. А теперь выходит DBS Volante - и он великолепен, чёрт возьми. Купешка мне вообще не зашла, показалась чересчур агрессивной и дисгармоничной, зато кабриолет загадочным образом этих недостатков лишён. Вот теперь видно: настоящий топовый Астон, а не сомнительный эксперимент по переделке GT в суперкар.

Максимальная скорость: 211 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
340
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.6
сек

Мощность двигателя:  (533 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 900 Нм  при  1800  об/мин.
725
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
368
л.с. / т

Объем двигателя: 139  л.с. с литра   5.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5204
см³

Вес автомобиля: 2.72  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1969
кг

Цена:  330 000 $ 312 000  €
23.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
Рейтинг:  Aston Martin  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Aston Martin (все классы)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante

1

Вот смотрю, и кажется, что что-то не то... А потом понимаю, что просто это не Vanquish! А теперь серьезно: не то чтобы автомобиль страшный, но всё равно не то, что было раньше у Астона. Но в принципе приемлемо. Хотя старые всё равно лучше.

2

На мой взгляд, у Астонов давняя проблема: открытые модели красотой не блещут. Нет, они бесспорно круты, но внушительный аристократизм купе-версий для них недостижим. Эту традицию прервал DB11, чья модификация без крыши выглядит как минимум не хуже базовой. А теперь выходит DBS Volante - и он великолепен, чёрт возьми. Купешка мне вообще не зашла, показалась чересчур агрессивной и дисгармоничной, зато кабриолет загадочным образом этих недостатков лишён. Вот теперь видно: настоящий топовый Астон, а не сомнительный эксперимент по переделке GT в суперкар.

3

Красивый, но купе мне больше нравится. Перед массивный и с открытым кузовом выглядит немного опухшим. Но это 3/4 спереди. С остальных ракурсов всё великолепно.

4

Быстрый, мощный, престижный и в меру лимитированный автомобиль. Правда, с почти 2-тонной массой, " Superleggera Volante" звучит несколько самонадеянно. Мнение откровенно субъективное, но в сочетании с аскетичной кормой с " заплывшими", как у китайского боксера " глазками" задней светотехники, массивная фронтальная часть с гипертрофированной " пастью" воздухозаборников и, из-за этого, визуально разъехавшимися в стороны передними фарами с модными светодиодами, несколько диссонирует.

5

С 2022 года (модельного) название сменили на DBS для купе и DBS Volante для открытой версии, убрав приставку Superleggera.

6

Оно и раньше-то, в своём прямом " легковесном" прочтении звучало, как ни пришей кобыле хвост. Так что, теперь здравый смысл, наконец, слегка преобладал над прежним пиаром. И купе стало просто купе, а кабриолет - кабриолетом.:) То есть, лишний раз напоминать, что два года назад семейство получило своё обозначение всего лишь в честь признания заслуг итальянского кузовного ателье Touring Superleggera, с которым британцы сотрудничали с 1967 года, стало, действительно, излишним.

7

Впрочем, одной только ликвидацией данного обозначения дело не ограничилось. В обновленном виде было представлено ( если не ошибаюсь, ещё в прошлом году, но повод упомянуть появился разве что сейчас) и общее модельное обозначение DBS-линейки, ныне именуемой, как АМ7. В свою очередь, аналогичные обозначения получили и другие ( как предшествующие, так и более свежие) модели из нынешней " Second Century"-линейки. Так, появившаяся в 2016 году линейка DB11 получила заводское обозначение AM5, запущенный в 2018 году Vantage - AM6, а самый свежий, 5-летний кроссовер-долгострой DBX - AM8.
2022 Changan UNI-K 2.0 AT Tech AWD
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777