Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2019 Aria FXE

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2019 Aria FXE
— Неужто разработка 1000-сильного суперкара - плёвое дело? В Aria Group в конструкторских делах вообще-то не новички, особенно в области композитов, но столь резвый старт с почти готовым к мелкой серии суперкаром - амбициозная заявка за "место под солнцем". Конкурировать их детищу придётся с признанными грандами (Ferrari, McLaren, Lamborghini), так что гибридная составляющая модели FXE может обернуться сильным козырем на родном, американском рынке.
Максимальная скорость
354  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек
Мощность двигателя
1166  л.с.
1784  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
745 л.с./т
1.34  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
189  л.с. с литра
Вес автомобиля
1565 кг
www.a777aa77.ru
Гибрид. Среднемоторная компоновка с ДВС. 2 электромотора на передней оси. Полный привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Гибрид. Среднемоторная компоновка с ДВС. 2 электромотора на передней оси. Полный привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
800 000  $    718 000  €
48.8  млн. рублей 

2019 ARIA FXE 1150 HP - Exterior Walkaround - 2017 LA Auto Show
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE
2019 Aria FXE

1

Неплохой дизайн. Выглядит эффектно, хотя меня почему-то не совсем цепляет. Вышел какой-то Корвет будущего, среднемоторный, гибрид:)). А ещё похожие на кокакой-то тюнинг МакЛарена. От FAB, например. А зад отдает Noble M600. Но вообще хорош. Только разве он серийный? В планах есть, но он же ещё не дошел до серии.

2

Согласен, не цепляет вообще. Вроде и симпатично, и ни с чего не скопировано, но кроме фар ничего в глаза не бросается. Это серийный вариант показанного несколько лет назад концепта. Да, само производство начнётся нескоро, но заявлена машина уже как готовая к производству. Причём СМИ тут же обозвали её конкурентом для LaFerrari и прочих, но как-то мне слабо верится. С одной стороны, Aria далеко не фирма-однодневка, построила много крутых концептов для разных компаний, делает кузова для Сингеров, ну и так далее. С другой стороны - чтобы создать трек-ориентированный суперкар уровня ЛяФ или 918, нужен колоссальный гоночный опыт, которого у Арии и близко нет. Ну да ладно, поглядим на её успехи, когда она до серии дойдёт. Хотя откровенно слабый (для сверхмощного 4WD-гибрида) разгон до 100 уже вызывает сомнения в грамотной технической проработке машины.

3

"чтобы создать трек-ориентированный суперкар уровня ЛяФ или 918, нужен колоссальный гоночный опыт" - один аргентинец, ныне проживающий в Италии, упал под стол от смеха:)). А следом и один бравый швед забился в приступе гомерического хохота:)).

4

Ну ладно, тут я погорячился. :) Но Пагани (о нём же речь?) сначала делал просто крутые и быстрые машины, и только Zonda R и Huayra стали богами трека, ранние модели не были настолько примечательными в этом плане. А Кёнигсеггу вообще потребовалось почти 20 лет, чтоб создать трек-ориентированную машину. Вот я и сомневаюсь, что у Арии первый же опыт собственной машины будет хорош в поворотах.

5

Выпустят данный автомобиль, столкнутся с определенными проблемами, примут их во внимание и учтут их в следующем своем автомобиле. Внешность как минимум нетривиальная, а начинка вроде бы тоже ничего особенного из себя не представляет, несмотря на наличие двух электромоторов в унисон ДВС. Но это, если не ошибаюсь, первый раз, когда в пару корветовскому LS7 присобачены электромоторы. Можно в некотором роде сказать, что очередной бастион пал, теперь и американские моторы, которые раньше были эталоном мощи и необузданности, неспособны в одиночку удовлетворить запросы современных автопроизводителей.

6

Илья, ты про Регеру забыл. Она гибрид, а у её ДВС ноги растут из V8 от древнего Линкольна начала 90-х :)

7

Логотип Aria: ссылка

8

Неужто разработка 1000-сильного суперкара - плёвое дело? В Aria Group в конструкторских делах вообще-то не новички, особенно в области композитов, но столь резвый старт с почти готовым к мелкой серии суперкаром - амбициозная заявка за "место под солнцем". Конкурировать их детищу придётся с признанными грандами (Ferrari, McLaren, Lamborghini), так что гибридная составляющая модели FXE может обернуться сильным козырем на родном, американском рынке.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ (V167)
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey HPE1200 Supercharged
2021 Nissan GT-R50 Italdesign
2020 Jaguar F-Type R Coupe
2019 Toyota Mark X GRMN
2020 Alpina B3 Touring Allrad (G21)
2020 Audi RS5 Coupe (B9)
2019 Lister LFT-C
2020 Audi RS5 Sportback (B9)
2020 Chevrolet Corvette Stingray Z51 (C8)
1993 Ferrari 348 Spider
2020 Land Rover Defender 110 P400 X
2020 Alpina B3 Limousine Allrad (G20)
2020 SSC Tuatara
1981 Mercedes-Benz 500 SLC AMG
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2005 Lamborghini Concept S
2020 Audi R8 RWD Coupe
2020 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (W177)
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2011 Lotus Evora GTE
2020 Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ (X167)
2020 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic (X167)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777