Логин: Пароль:
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

2018 Subaru WRX STi S208

WRX
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2017
WRX STi
  250 км/ч.
  4.8 сек.
  305 л.с.
WRX STi
2018
WRX STi S208
  247 км/ч.
  4.6 сек.
  332 л.с.
WRX STi S208
2019
WRX STi S209
  255 км/ч.
  4.5 сек.
  346 л.с.
WRX STi S209

Максимальная скорость: 153 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
247
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (244 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 431 Нм  при  3200  об/мин.
332
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
210
л.с. / т

Объем двигателя: 166  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 4.77  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1585
кг

Цена:  50 000 $ 49 000  €
4.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 Subaru WRX STi S208
Рейтинг:  Subaru  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Subaru (все классы)
2018 Subaru WRX STi S208
2018 Subaru WRX STi S208
2018 Subaru WRX STi S208
2018 Subaru WRX STi S208
2018 Subaru WRX STi S208
2018 Subaru WRX STi S208
2018 Subaru WRX STi S208

1

Вслед за рестайлингом обычной STi японцы выкатили и обновлённую S-версию с двухлитровым мотором. Ничего неожиданного: символически подняли мощность, привели морду к стилистике рестайлинговой STi, в очередной раз доработали подвеску. Она стала лучше предыдущей S207 буквально во всём, особенно во внешности. Разумеется, от меня 10 за дизайн, никогда не любил традиционные "эво-спойлеры", обычное антикрыло смотрится куда гармоничнее. Поэтому как была S-ка самой крутой и красивой из WRX, так и осталась.

2

Всё ещё бомбит из-за отсутствия в названии заветного слова Импреза. Но в остальном, пожалуй лучшая из нынешних WRX. Правда, цена смущает. Высоковат немного. Это точные цифры или от балды?

3

Честно, ХЗ, сколько она в долларах стоит. Точнее, нисколько, потому что продаётся только в Японии.

4

Ну так берём цену в йенах и переводим в доллары. Какие проблемы?

5

В последнее время слишком много новостей, хороших и не очень, было от Субару. Сначала появился концепт, который показал, как в будущем, возможно будет выглядеть преемник Импрезы. Концепт выглядел хорошо, и мне лично понравилась идея сделать продолжателя традиций от Субару именно таким. Затем появилась новость о том, что Импреза все, Субару не хочет продолжать выпускать свое главное творение. Тут, конечно, многие расстроились, но затем появилось опровержение плохой новости. Все выдохнули, и слава Богу, пусть Импреза живет и здравствует, достаточно потери в лице Лансера.

6

О, да. Она как самолёт, что пролетает незамеченным в небе. Как саи, что прорезают воздух, что прорезают врага. Спорт-седан владеющий гордой припиской S, возвращается с незаметными изменениями, с незаметными ли? Обычно, словом самурай довольно просто описать "Фаирледи" любых возрастов или "ГТР", но в этом случае это новая "Стиха". Не знаю, выпустят ее из трека, сделав "ронином", но одно я знаю точно: это великолепный авто, с неизмеримо большой душой и историей. Легендарная машина, теперь и "единственная в поле".

7

Люди добрые, скажите плез, зачем нужна та штука за задней аркой? Максимально технически, если можно. Или это просто бутафория?

8

Возможно просто декор, ибо отверстий для входа воздуха не вижу, то есть перед задней аркой. Но может способствует выходу воздуха из под днища, то есть назначение аэродинамическое. Либо же просто вентиляция задних тормозов.

9

Lexx, просто декор, не более, как оказалось. Посмотри видео из автосалона в Токио, там четко видно, что вместо дырок там обычный серый пластик.
Электромобиль 2026 Cadillac Lyriq-V
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2025 BMW M3 CS Touring
2025 Aston Martin Vanquish Volante
2025 Aston Martin Vanquish
2025 Alpine A110 R Ultime

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777