2018 Rezvani Beast Alpha X Blackbird

Недурственно. Выглядит грозно и красиво. ТТХ впечатляют. Я б сказал, даже внушают. Как и внешность. Надеюсь, не остановятся на достигнутом и креативность и средств хватит. Может взлетят, как Кёнигсегг и Пагани.

Интересно одно: сколько проживёт мотор? А так да, аппарат стильный и агрессивный. Изначально я даже подумал, что это Порше 918.

Попробую и я представить свои соображения, относительно того, какая из моделей этой компании что собой представляла. Опять-же, исходя из имеющейся на официальной странице компании информации ( как было отмечено ранее, исключительно логичной, корректной и не допускающей двоякого толкования :) ) и данных, размещенных на сторонних ресурсах. Beast: 2,4-литровый компрессорный 500( 507)-сильный двигатель, 755/816 кг, 2,9 секунды до 60 миль/час. Beast Х: 2,5-литровый 700( 710)-сильный турбодвигатель, 793/862 кг, 2,7 секунды до 60 миль/час. Beast Alpha: 2,0-литровый компрессорный 400( 406)-сильный двигатель, 839/907 кг, 3,5 секунды до 60 миль/час. Beast Alpha X:2,5-литровый 600( 608)-сильный турбодвигатель, 885/952 кг, 3,2 секунды до 60 миль/час. Beast Alpha X Blackbird: 2,5-литровый 700( 710)-сильный турбодвигатель, 907/967 кг, 2,9 секунды до 60 миль/час.

Скорей всего, 710-сильный турбодвигатель выходит на свою максимальную мощность при 9000 оборотах ( впрочем, для двигателей Honda не проблема и 9500, правда, без наддува). Соответственно,его максимальный момент может быть равен около 531 Нм/6000+. 608-сильный турбомотор, развивая свою мощность при 8500 оборотах, обладает крутящим моментом в 507 Нм/6000+. 507-сильный компрессорный, благодаря более высокому крутящему моменту в 579 Нм/5950, свою мощность выдает уже при 6350 оборотах. Наконец, 406-сильный компрессорный мотор с максимальной мощностью на 6250 оборотах, обладает крутящим моментом 475 Нм/5750.

Да, очень хорош. Расцветка под 918 ему идёт, делает из него грозный дьявольский агрегат. Впрочем, с таким мотором и никакая расцветка не нужна. Единственное, не хватает заднего антикрыла, как у спидстера Beast X с аналогичной мощностью. И заменить бы им эмблему, а то слизанная с УАЗика - не комильфо.

"Может взлетят, как Кёнигсегг и Пагани" - боюсь, что дела компании не столь радужные. ссылка Компания Rezvani, если можно так выразиться, скользкая: объём производства тщательно скрывается, а уж качество автомобилей на примере тестовых образцов Tank и Blackbird просто удручает (как там с товарными - хз). До Pagani и Koenigsegg, как до луны. Впрочем, смотрите сами. Как по мне, обзорщик непредвзят; я бы тоже, лично познакомившись с автомобилями марки Rezvani, пришёл бы к аналогичным выводам. И ещё: в видеоролике фигурирует экземпляр Blackbird #001, он же представленный в галерее на этой странице. А тираж этой модели составит (при наличии худо-бедного спроса) всего 5 экз.

Ай да красавчик этот Феррис Резвани, в натуре: взять трижды битый Elise, заменить движок на хорошенько наддутый Cosworth, облечь в эффектную обёртку - и можно парить богатым лохам за ой-ёй-ёй какие бабки!))))