Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2010
330 км/ч.
3.5 сек.
620 л.с.
911 GT2 RS (997)
2018
340 км/ч.
2.8 сек.
700 л.с.
911 GT2 RS Weissach (991.2)
2018
340 км/ч.
2.7 сек.
700 л.с.
911 GT2 RS MR (991.2)
Результат времени круга на Нюрбургринге Нордшляйфе (20832 метра) 6:44.75
Максимальная скорость:
211 миль/ч
340 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
2.7 сек
Мощность двигателя:
(515 кВт)
Крутящий момент: 750 Нм
при 4500 об/мин.
700 л.с.
Удельная мощность:
486 л.с. / т
Объем двигателя:
184 л.с. с литра
3.8 литр
3800 см³
Вес автомобиля:
2.06 кг на 1 л.с.
1440 кг
Цена:
340 000 $
284 000 €
25.5 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
По сути лишь допиленный GT2 RS. Изменения коснулись аэродинамики и подвески, в остальном же полный сток. Однако по треку эта версия едет реально быстрее и ставит рекорды, поэтому не добавить его было нельзя.
2
Ваг считает себя таким крутым, что соревнуется ни с другими концертами, а среди своих продуктов, вначале 918, потом SV и Performante. Затем рекордсмен GT2RS, которого вскоре сменил медленно уходящий на покой Aventador в прощальной версии SVJ. А теперь ещё и это творение покорило весь Нюрбургринг( не считая всяких гоночных болидов типо 919 Эво). Что же,с нетерпением жду ход от Ламборгини.
3
Ну не совсем. Никуда не делись рекорды НИО, Макларена ЛМ, до этого еще были заезды недопрототипов Феррари и SCG, если уж рассматривать абсолют. Однако суть в том, что на данный момент все они по факту уже позади. Не позади только прототип 919 Эво и 956 Беллофа. Но они оба при этом Порше)))
4
Интересно, будут ли тестировать Alston. Думаю, он сможет побить этот рекорд. Или как минимум близкое время показать. Насчёт изменений подвески и аэродинамики - так как раз это и есть ключевое для трека.
5
Это ключевое для трека, но всё равно непонятно, как такого добились. GT2 RS и так максимально приспособлен для трека (в том числе и конкретно для этого трека), его на Нюрбе тестировали хрен знает сколько. Видимо, подвеску перелопатили полностью, раз такое улучшение. Ну по аэродинамике чисто визуально изменилось немного - чуть другое антикрыло, крылышки спереди, да и всё.
6
Ну, Ричик здесь увидит внушительную работу над визуальным тюнингом) Подвеска и ходовая как никак.
7
Когда у Porsche появится флагман, не по типу 918, а что-то что выйдет из 6 мин они на это способны ну в смысле 5 мин. и 50 с небольшим секунд?- ответ лет через 15, чтоб выкачать побольше денег через "борьбу" с lamborgini
8
20832 метра - 6 минут и 44,749 секунды ( Ларс Керн; 25 октября 2018 года).