Логин: Пароль:

2018 Nissan GT-R50 Concept

52.6%
Все модели :   ItalDesign Giugiaro   или    Nissan
2018 Nissan GT-R50 Concept
Концепт 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2017
GT-R Nismo
  320 км/ч.
  2.6 сек.
  600 л.с.
GT-R Nismo
2018
GT-R50 Concept
  330 км/ч.
  2.6 сек.
  720 л.с.
GT-R50 Concept
2021
GT-R50 Italdesign
  330 км/ч.
  2.6 сек.
  720 л.с.
GT-R50 Italdesign
— От Ниссана давно требуют преемника GT-R. Справедливо, ведь GT-R и впрямь подзадержался на рынке и его пора отправлять на покой, или хотя бы кардинально обновить. Ответ нежданно-негаданно пришёл от про-VAG'овского ателье Italdesign. Непонятно, какой им от этого профит, но по крайней мере в виде мелкосерийного (говорят о 50-ти экз.) суперкара модель интересна. А если Ниссан примет этот проект во внимание и преемник будет таким, то вообще замечательно.

Максимальная скорость: 205 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
330
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.6
сек

Мощность двигателя:  (529 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 780 Нм
720
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
436
л.с. / т

Объем двигателя: 190  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3799
см³

Вес автомобиля: 2.29  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1650
кг

Цена:  1 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The Nissan GT-R50 by Italdesign
2018 Nissan GT-R50 Concept
Рейтинг:  Nissan  (Класс: Суперкары + CONCEPT)
История автомобилей Nissan (все классы)
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Nissan GT-R50 Concept
2018 Nissan GT-R50 Concept

1

Ну что тут сказать? Эдакая футуристическая интерпретация Nissan GT-R. Мне пришелся по вкусу. Ещё и с динамическим антикрылом. Внешность своеобразная, но она цепляет и не оставляет равнодушным. Надеюсь, выйдет ограниченная серия.

2

А что, неплохо. Даже красиво. Уже не дутый Скайлайн, а вполне самобытный и очень дорогой суперкар. Только двухцветность лишняя, в монотонном окрасе (или в сочетании с карбоном) машина смотрелась бы гармоничнее, особенно сзади.

3

От Ниссана давно требуют преемника GT-R. Справедливо, ведь GT-R и впрямь подзадержался на рынке и его пора отправлять на покой, или хотя бы кардинально обновить. Ответ нежданно-негаданно пришёл от про-VAG'овского ателье Italdesign. Непонятно, какой им от этого профит, но по крайней мере в виде мелкосерийного (говорят о 50-ти экз.) суперкара модель интересна. А если Ниссан примет этот проект во внимание и преемник будет таким, то вообще замечательно.

4

Лично я не против увидеть обновленный дизайн в таком виде. Дизайн GT-Rов за последние годы изменялся незначительно, поэтому я не знаю, выйдет ли эта версия в серию или останется концептом. В любом случае, интересная задумка

5

А я считаю, что GTR не нужен преемник. Он уже состоявшаяся модель, причем очень удачная, которой нужно дальше прогрессировать, развиваться, основывать какие-то новые "семейные" традиции, словно 911й, конкурентом которому он и является. Ведь 911 по прежнему не имеет преемника. В целом интересно было бы посмотреть на возрождение либо на создание чего-то подобного легендарному Nissan R390. Он был бы как раз кстати, в современное время спорт-гибридов и им подобным.

6

Такое впечатление, что сквозь бОльший кузов карбонового-бронзового цвета попытались протянуть " освежеванный" глиняный макет. Но он там застрял и керамизировался. Поэтому вернувшиеся с выходных формовщики решили представить это как очередное проявление креативного подхода в дизайне. Если спереди это смотрится еще более-менее органично, то с кормы ( 4-й, а особенно, 5-й снимок в нынешней галерее): просто ужас как безвкусно. Зато интерьерное решение, как и характеристики, понравилось. Не знаю, как возможной насчет серии ( я уже почти ничему не удивляюсь), но в фирменном музее автомобиль может оказаться на своем законном месте.

7

И еще такое впечатление, словно дизайнерам линейки GT-R (говоря об основных GT-R) платят куда больше, чем дизайнерам всех остальных моделей ниссана - как не взгляну на какой-либо современный ниссан, то плакать хочется. Такого страшилища я давно не видел, будто в компании хэллоуин круглый год проходит, 365 дней и на 366 рисуют ГТР. Раз в 4 года.

8

Первыйнах! Лучший комментарий на этом сайте!

9

Он, вроде как, в серию пошёл.

10

Вы серийную будете отдельно добавлять, или просто фотки поменяете? Тот же вопрос и по Pininfarina H2 Speed.

11

Фото на аватар: ссылка
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
2023 McLaren 750S Spider
2023 McLaren 750S Coupe
2023 BMW i5 M60 xDrive (G60)
2023 Gordon Murray Automotive T.33 Spider
2023 BMW i7 M70 xDrive (G70)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777