2018 McLaren P1 GT

Я так понял, допиливался с GTR'а, а не с LM'а и выпущен в единственном экземпляре. Ну что сказать, крут. В целом LM гармоничнее смотрится, зато здесь цвет интересный и салон обшили нормально. Единственное не могу понять, он реально стал чуть длиннее или это визуальный эффект?

Естественно, делали из P1 GTR. Ещё чего, из P1 LM перестраивать. Их всего пять экземпляров, плюс прототип. Насчёт нормально обшитого салона, то это же вроде как дорожный автомобиль. А исходник трековый, со всеми вытекающими. Там этот салон нах не нужен. Да, он стал немного длиннее исходного GTR. Насчёт цвета, ну у GTR там каких только нет, есть и поинтереснее. Но соглашусь, здесь цвет красивый. Хотя оранжевые LM выглядят очень даже ничего:)).

Очень цепляет этот длинный приземистый кузов и прекрасный цвет от F1 GT LT. Кстати, McLaren разрабатывали этот авто совместно с компанией Lanzante, как и P1 LM, причём сделан он по спец.заказу и пока существует в единственном экземпляре. Обожаю F1 GT LT, поэтому просто не мог не влюбиться в этого красавца =)

Верно:). Только не F1 GT LT, а просто F1 GT. И да, это уже даже больше работа Lanzante. Они занимаются конвертированием трековых P1 GTR в дорожные. Ну то есть как, легализовать их для дорог:)). Плюс построили ограниченную серию P1 LM с подачи McLaren. Ну и вот перестроили один P1 GTR (шасси 33) в этот P1 GT. Кстати, в планах ещё и P1 GTR Long Tail. Сколько будет экземпляров в обеих этих версиях пока точно неизвестно, но явно не много. Не более нескольких экземпляров. У владельца этого авто, кстати, есть и McLaren F1.

Как и F1 в "длинном" варианте, выглядит заметно интереснее и гармоничнее стока. Хотя, возможно, это моё восприятие обусловлено лишь неприязнью к базовым F1 и Р1.

Lanzante уже готовят McLaren P1 GTR18. Такое название, по крайней мере предварительно, озвучено для наследника F1 GTR Long Tail. Автомобиль вроде как тоже будет дорожный, как и этот P1 GT, только более боевой, заточенный под трек и т.д. Я так понял, более спартанский интерьер и все дела. Ну и гоночная ливрея, естественно. Вроде как та самая, легендарная Gulf Team Davidoff.

Как и в предыдущих случаях, здесь речь вновь идет лишь о сухой массе. Снаряженная ощутимо больше. 1399 кг.

Как и полагается оригинальному шасси McLaren P1 GTR ( 004/58), некогда заказанному Файсалом бин Ладеном, автомобиль имеет такое-же модельное обозначение в VIN-коде, " SBM12ABB".

Не совсем. Изначальным владельцем P1 GTR 04/58 был тот же человек, который владеет Ferrari F12 TRS. Он продал его и машина сейчас в Словакии. У Файсала бин Ладена P1 LM 4/5. Полностью оригинальное шасси. Там только прототип перестроен из P1 GTR. А автомобиль на фото - это P1 GT #1, перестроенный из P1 GTR 33/58.

Интересный момент. Источником вдохновения для этого авто послужил F1 GT. Их было построено три экземпляра: чёрный, тёмно-зелёный прототип и тёмно-красный (который сгорел и был восстановлен, но стал чёрный с серебристым). Тёмно-зелёный прототип F1 GT принадлежал McLaren на момент постройки этого P1 GT, заказчиком которого стал один известный в узких кругах коллекционер, машины которого разбросаны между Британией, Дубаи и Швейцарией. А вот второй экземпляр P1 GT черный с серебристым, построен на базе дорожного P1. Владелец - тот же самый, кто владеет аналогичным F1 GT:)). P1 LM 03 тоже принадлежит ему. Тот самый коллекционер из Нагойи:)). Кстати, кроме двух P1 GT был построен и схожий с ними P1 GTR'18. В ливрее Gulf Team Davidoff. Отличается тем, что вроде как трековый. Как и первый P1 GT, построен на базе P1 GTR.