Логин: Пароль:

2018 Lotus Elise Cup 260

34.2%
2008
Elise SC
  241 км/ч.
  4.6 сек.
  220 л.с.
Elise SC
2016
Elise Cup 250
  248 км/ч.
  4.2 сек.
  246 л.с.
Elise Cup 250
2018
Elise Cup 260
  243 км/ч.
  4.1 сек.
  253 л.с.
Elise Cup 260

Максимальная скорость: 151 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
243
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.1
сек

Мощность двигателя:  (186 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 265 Нм  при  5500  об/мин.
253
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
283
л.с. / т

Объем двигателя: 141  л.с. с литра   1.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1796
см³

Вес автомобиля: 3.54  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
895
кг

Цена:  80 000 $ 67 000  €
6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 Lotus Elise Cup 260
Рейтинг:  Lotus  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Lotus (все классы)
2018 Lotus Elise Cup 260
2018 Lotus Elise Cup 260
2018 Lotus Elise Cup 260

1

Клёвый вышел аппарат, спору нет. Цвет оригинальный. Но все же, где новые модели? Неужели прям совсем нет денег?

2

Что-то мне подсказывает, что те концепты, на которые ты намекаешь, уже засунуты глубоко в тёплую задницу. Деньги-то есть, всё-таки фирма принадлежит гиганту Geely, но о планах этого гиганта я писал на странице Evora GT430. Печальные планы, надо сказать. По машине - да, внезапно очень хорош цвет. Игрушка Elise в таком колере даже вполне взросло воспринимается.

3

Может с ракурсом что-то не так, но цвет, откровенно отстойный. Даже в "игрушечном" желтом автомобиль смотрелся бы более выразительно. А характеристики, как для младшего Cup-а, вполне приличные.

4

По-видимому, 895 кг, это сухая масса. Тогда снаряженная, с 40-литровым топливным баком - 928 ( или, 1003, если учитывать "евроводителя") кг. Максимальная скорость - 262 км/час и разгон до сотни за 4,6 секунды.

5

Откуда данные? Я все новые Лотусы привёл в соответствие с официальным сайтом. Причём динамика там указывается не до 60, а именно до 100. Возможно, дело в англоязычных журналистах, которые цифру разгона автоматически указывают как для привычных им 0-60, даже если сам производитель заявил метрическое значение. Хотя для Elise производитель заявил как раз 0-60: 3.9 для Cup 250 и 3.8 для Cup 260. Да, и 895 кг - именно снаряжённая масса, сухая - 862.

6

У британцев, как обычно, собственные "традиционно-британско-аристократические" предпочтения к тому, что и в каком виде отражать в официально объявленных спецификациях. Особенно, если дело касается динамики. Насчет 928( 1003) кг, настаивать не стану - это моё предположение на основе сравнения массы ранее выпущенных автомобилей. А что касается цифр разгона, то математический расчет, вообще, позволяет говорит о времени порядка 4,50-4,90 секунды. И это с учетом того весьма похвального для мотористов достижения, что величина максимального крутящего момента лишь незначительно отклоняется от своего максимального значения вплоть до 7000 оборотов. Чтобы разогнать этот автомобильдо 60 миль/час за 3,8 секунды, понадобится хотя бы 278 ( а лучше, 280) Нм. Вероятно, следующая версия 280 Cup и сможет показать улучшение динамики до данных величин.

7

Вспоминая откуда берутся корни компании Lotus, невольно вспоминаешь великого человека - Колина Чепмена и его творение, которое стало знаковым в авто-индустрии: Lotus Seven. Тогда людям оно напоминало какое-то внеземное, мультяшное существо. И поначалу развития тогда ещё Lotus Elite, помимо модели Seven которая к слову позже перешла к компании Caterham, продавалась модель Elan. И продавалась она очень хорошо. Далее были модели Europa и Essex. Europa удостоилась внимания ценителей и вообще была хороша. Но прорыв случился позже, этим авто стал Esprit. При своей небольшой цене давал свою конфетку-неглатайку для тогдашних Ferrari и De Tomaso. Кстати тот же Esprit был автомобилем J. Bond'а что дало нехилый прирост к продажам. Но вот на дворе 96'ой год u мир увидел его, наследника легендарного Elan'а Lotus Elise - маленький, быстрый и проворный спорткар. Как говорят: "няшка". К слову все эти эпитеты можно применить и к сегодняшнему Elis'у. Exige стал скорее наследником Europe,а Elise все тот же Elan
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777