2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo

Сугубо гоночный болид. Но думаю, что ожидаемые Superleggera и GT3, о которых говорят уже некоторое время, будут на него походить. Внешность, конечно, очень эффектная.

Супер! Насколько я понимаю, это не гоночный болид, а именно трековый суперкар. Хотя бы по той причине, что болиды GT3 не могут быть 600-сильными. Выглядит нереально круто! Если обычный Хуракан выглядит неинтересно и безлико, вообще никак и ничем не цепляет (да, видел вживую, отстаньте), то Super Trofeo производит совсем иное впечатление, очень яркий и грозный автомобиль. Вот бы дорожный Хуракан обзавёлся подобной версией.

Нет, это таки полноценный гоночный болид для Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Есть такой международный чемпионат. И да, у неё 620 лс.

Едва ли не каждый уважающий себя производитель спортивных автомобилей, по крайней мере в Европе, имеет свой монокубок. У Феррари такой есть, Порше такой имеет, даже Ягуар отличился. Ламбо тоже решили не отсиживаться за спинами конкурентов. Мне, правда, вся эта наружная мишура не очень по душе. Главное, то, что у него внутри, то, что он умеет, а умеет он многое. Ламборгини в последнее время удивляет результатами, что не может не радовать.

Честно говоря, не вижу особых отличий между трековыми машинами и болидами для монокубка. И те и другие предназначены исключительно для трека, но не подчинены никаким регламентам и полностью зависят от фантазии разработчиков, что отличает их от боевых машин для официальных классовых чемпионатов.

Так вот крутые результаты у Ламбо во многом благодаря наружной мишуре:). Активная аэродинамика и т.д. Да, Мойша. Точнее и да, и нет. Трековый автомобиль именно что для пркатулек по треку в свободное от работы время. А такие вот гоночные авто именно для гонок. То есть, ты должен стать гонщиком и принимать участие в чемпионате, чтоб на ней покататься.

Конечно, Huracan сам по себе икона стиля, но кому-то он может показаться чересчур пресным и приглаженным. Однако про Super Trofeo такого не скажет никто - внешность этого автомобиля эффектная насколько возможно. Увы, на дороги ему доступ заказан: это исключительно трековый автомобиль, предназначенный для заводского монокубка, а потому значительно более мощный и быстрый, чем позволено рамками официальных гоночных классов.