Логин: Пароль:

2018 Infiniti Q50S Red Sport 400

— Долго мы ждали, когда же Инфинити перестанут быть просто дорогими Ниссанами, и вот этот момент настал: японцы выкатили конкурента для М3 Sedan. Нет души? Ещё как есть, автомобиль определённо имеет свой яркий стиль. Интерьер смотрится круто и дорого, хотя удивляют два ЖК-дисплея один над другим. А битурбированный V6 в сочетании с полным приводом сделал Red Sport настоящим четырёхдверным спорткаром, ничуть не уступающим немцам.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5
сек

Мощность двигателя:  (298 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 475 Нм  при  1600  об/мин.
405
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
221
л.с. / т

Объем двигателя: 135  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2997
см³

Вес автомобиля: 4.52  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1830
кг

Цена:  50 000 $ 46 000  €
3.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Infiniti Q50 - Exterior Design
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
Рейтинг:  Infiniti  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Infiniti (все классы)
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400
2018 Infiniti Q50S Red Sport 400

1

Не прошло и двух лет с выхода нового Q50, как японцы уже представили рестайлинг. Надо признать, очень удачный: чёрные элементы на бамперах ещё никому вреда не приносили, всегда придают какую-то элитарность.

2

Да, симпатичный дизайн и уютный интерьер привлекают внимание, как и вполне достойные ТТХ. Все просто и со вкусом, и достаточно красиво. Неплохой вариант, если хочется чегото стильного и броского, но не слишком кричащего и без лишних понтов.

3

Если Инфинити не пытается навязать борьбу немцам, то данный автомобиль вполне приличный. Правда, с некоторых ракурсов напоминает мне Мазду, но это не есть плохо. Если же есть идеи по отвоевыванию части рынка у немецкой тройки, то этого недостаточно, на мой взгляд, при таких ценах.

4

Это при каких - при завышенных в 2-3 раза, что ли? У нас на сайте полнейшее раздолбайство с этим параметром, так что прежде чем говорить о машине с учётом этой цифры, лучше её проверить. А в остальном - чем она хуже, чем М3?

5

Эта цифра должна быть десять раз проверена перед добавлением автомобиля, а не после этого. А хуже М3 она тем, что ей не конкурент, потому что конкурентом она будет "простой" трешке: 340i. Да и нет в ней той легкости и прыти, которой славится М3.

6

Долго мы ждали, когда же Инфинити перестанут быть просто дорогими Ниссанами, и вот этот момент настал: японцы выкатили конкурента для М3 Sedan. Нет души? Ещё как есть, автомобиль определённо имеет свой яркий стиль. Интерьер смотрится круто и дорого, хотя удивляют два ЖК-дисплея один над другим. А битурбированный V6 в сочетании с полным приводом сделал Red Sport настоящим четырёхдверным спорткаром, ничуть не уступающим немцам.

7

Если заглянуть в глубины истории, первое что приходит на ум когда видишь новый Q50 - привет Skyline! После R34 в компании случились какие-то недопонимания и новый Skyline был с маркировкой V35 и вообще не был красавцом. Кстати это первый "скай" который легально продавался на территории Европы и США. Принят он был прохладно только на в пределах Японии, да настолько что Тюнинг ателье типа HKS во все отказались от модернизации, что является крахом для Skylin'а. Дальнейшая история настолько запутана что новый ГТ-Р больше уже и не "скай", V36 и V37 стали самостоятельными, а Skyline побыл в роли кроссовера, как например новый Eclipse. Но что же мы видим теперь? Красивый, строгий, прыткий, мощный, солидный наследник "годзилы" и "неба". В отличии от "немцев", новый Q50 отдает роскошью, все эти кожаные сидения протянутая красная строчка, два здоровенных IPS-экрана. Как говорят - "Пуушшьька". V6 Bi-Turbo и AWD это тоже замечательно. Прекрасный японский спорткар, с легендарными корнями...

8

Да, наверное отдает роскошью он...в отличие от немцев. Я когда сажусь в свой Мерседес, то ощущение, будто я в хлеву:)). Представляете? А у подруги Ауди, вообще сарай. Другое дело - Инфинити! :)).
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2015-bmw-750li-xdrive-g12.php
sketch-2002-ferrari-enzo.php
sketch-2001-mazda-mx-sport-tourer-concept.php
sketch-2002-acura-nsx-t-m-series-2.php
sketch-2019-rolls-royce-cullinan.php
sketch-2019-audi-ai-me-concept.php
sketch-2011-jaguar-c-x16-concept.php
sketch-2017-mazda-vision-coupe-concept.php
sketch-2020-mazda-rx-vision-gt3-concept.php
sketch-2011-bentley-continental-gt.php
sketch-2019-bmw-x5.php
sketch-2013-honda-fcev-concept.php
sketch-2016-rolls-royce-dawn.php
sketch-2020-bmw-x5-m-competition-f85.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777