Логин: Пароль:
Электромобиль 2025 HiPhi A

2018 Hyundai i30 N Performance

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.1
сек

Мощность двигателя:  (202 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 378 Нм  при  1750  об/мин.
275
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
192
л.с. / т

Объем двигателя: 138  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 5.2  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1429
кг

Цена:  40 000 $ 37 000  €
3.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
171
1:34.60
Top Gear Track
142
1:30.10
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 Hyundai i30 N Performance
Рейтинг:  Hyundai  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Hyundai (все классы)
2018 Hyundai i30 N Performance
2018 Hyundai i30 N Performance
2018 Hyundai i30 N Performance
2018 Hyundai i30 N Performance
2018 Hyundai i30 N Performance
2018 Hyundai i30 N Performance
2018 Hyundai i30 N Performance

1

Довольно таки неплохо)). И даже обзавелись "горячей" буквой. У них это N. Хоть какое-то разнообразие среди всяких S, R, RS, SS, F и т.д.)). Выглядит неплохо. Цвет интересный.

2

Я считаю, Hyundai i30 N Performance - очередным "горячим хэтчбеком" с привычной внешностью для этого класса. Реально, авто подражает Гольфу. Единственное чувство которое вызывает у меня авто - жалость.

3

Чего?! То есть любой хэтчбек должен вызывать жалость, если он не Гольф? Или любой хэтчбек теперь считается закосом под Гольф, даже если у них из общих черт только тип кузова? Господи, ну и бред. Вообще машина выглядит неплохо, но я не фанат корейской внешности, а это, увы, типичный Хёндай. С одной стороны это хорошо - зачем копировать другие машины, если это Хёндай, так пусть он будут похож сам на себя - а с другой стороны... по Генезисам и Киа Стингер видно, что этот концерн умеет делать действительно красивые машины без грамма скуки. А вот i30 сам по себе скучноват, хотя N-ку всё-таки немножко спасают обвесы.

4

Что этот кореец себе позволяет? Сначала замахнулся на люкс и бизнес-класс, теперь же еще и всю хэтчбековскую братию просит подвинуться, ибо сам захотел зажечь. Что осталось Хундаю? Правильно, выпустить суперкар, потому что это единственный фронт, по которому эти ребята еще не наступали.

5

Корейцы явно постарались ))) Это ( если я не ошибаюсь ) первый корейский авто в классе хот-хэтчей , не удивлюсь если он окажется намного лучше своих европейских конкурентов . Этот хэтчбек поражает своим агрессивным дизайном , по сравнению с VW Golf , BMW 1 series и прочими однообразными европейскими хэтчами . Я бы обязательно выбрал бы именно этот хэтчбэк , если бы собрался покупать хот-хэтчбэк . Что ж я рад , что Корейские произпроизвотели находят новые пути для развития своего автопрома .
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Koenigsegg Gemera HV8
2022 BMW X4 M Competition
2022 BMW X3 M Competition
2024 Aston Martin DB12 Volante

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777