2018 Genesis G70 3.3T

Корейский ответ Инфинити. Ну а что, мне даже больше японца нравится. У тех из седанов только М56 мне нравился. Остальные какие-то кривые. Ну вот Q60, который с обвесом, концепт, был хорош. Блеа! Ещё привод здесь полный. Купить бы его:)). Со всех сторон нравится. И интерьер неплох.

Молодцы. Нагло срисовали экстерьер с bmw 4 серии ~2017 года (может и с других bmw что-то тоже украли) и с mercedes'ов последних лет. Браво (нет)

И да, ещё одно. Вообще правильное название страны, официально, Республика Корея.

Корейцы по полной взялись за премиум-сегмент, только топовых версий не хватает. Сюда прекрасно бы пошёл их привычный 420-сильный V8, желательно с дополнительной форсировкой, чтоб с М3 соперничать. А пока, увы, только с менее мощными модификациями конкурирует. Но тем не менее, автомобиль великолепен. Субъективно, конечно, но на мой взгляд он однозначно привлекательнее большинства "одноклассников": 3-series, C-klasse, Q50, XE, IS смотрятся гораздо менее круто. Он внезапно оказался таким же красивым, как А4 и ATS, которые я считал лучшими в этом сегменте. Прям всё нравится в машине, с любого ракурса, и салон один из самых стильных на вид. Есть у меня общая неприязнь к корейскому автопрому, но конкретно Genesis творит чудеса.

Человек из комментария №2 - типичный пример неадекватной оценки исходя из национальности автомобиля, он даже зарегистрировался ради того, чтобы каким-то макаром углядеть здесь BMW, причём купе 4 серии.

Так называемый мойша вейцман =) (или писать лучше твоё реальное имя?), я на этом сайте зарегался примерно в одно время с тобой. Просто удалил свою старую почту и теперь не могу восстановить пароль от этого сайта. Насчет дизайна. Я специально сделал для тебя gifку. На ней показано, что весь низ бока и зада - это слегка переделанная 4 серия - ссылка. Остальные части от других авто (они точно смотрели на Субару и Меринов, когда его делали). Их личного уникального дизайна там процентов 10. Да, получилось неплохо, но они до сих пор не придумали СВОЁ личное "лицо"/идеи в дизайне. Если убрать шильдик, то можно смело спутать нынешние Хёндаи с ноунеймами из Китая, коих развелось уже мама родная сколько. А спутаешь ли ты БМВ, Меринов, Порше или Ауди с другими марками? Я лично никогда, потому что там есть ЛИЦО, а тут оно отсутствует.

В ту же папку засунул перед этого авто. Ну и что это, если не BMW?))) Я очень давно наблюдаю за твоими комментами и могу сказать, что взгляды на дизайн внешки у нас почти всегда диаметрально противоположные. И пусть! Они оба имеют право на жизнь, так что не нужно меня тут как-то выделять, как ты это любишь делать, как будто я написал что-то неправильно. Это МОЁ мнение, что-то не нравится - просто напиши своё (как ты это сделал 2017-09-30 05:32:27) и иди занимайся своими делами...

Ты одну большую ошибку допускаешь. Мнение - это когда тебе нравится или не нравится дизайн, и разумеется, каждое мнение имеет право на жизнь. А обвинения в плагиате изволь доказать, и в данном случае тебе это не удалось: у упомянутых машин нет ни одной общей черты, кроме количества дверей. Силуэт, линии передка и кормы, остекление, форма оптики - разное вообще ВСЁ. Сложно найти два седана, которые были бы настолько же непохожи друг на друга. Твои суждения вообще поражают логикой и последовательностью: говоришь, что наблюдаешь за конкретно МОИМИ комментами, и тут же требуешь тебя не выделять. И последнее - я тебя не знаю, говорю с тобой сейчас впервые в жизни, так что вот этот свой тон можешь засунуть себе в задницу. Что-нибудь непонятно?

Ты по ссылке то переходил или не догадался? Внимательно прочитай мои комментарии. Естественно они не стали копировать с 4 серии нижние детали прям идеально точно. Различия легкие есть. Далее. Пройдусь теперь более подробно по некоторым деталям, которые ты упомянул. "Дизайнеры" из хендай определенно срисовывали их с перечисленных авто, далее немного изменяли, чтоб такие, как ты, не видели плагиат. Оптика передняя - мазда 3 2017, задние фонари - мерин s класс 222, вид сбоку сверху, в районе стекол- бмв 5 2017. ДА, повторюсь, детали были изменены (некоторые сильно) но идеи брали они именно с перечисленных авто. НО НЕ ВЕСЬ дизайн они украли - подобие переднего бампера, например, я вроде нигде раньше не видел. Попробуй докажи дальтонику, что красный цвет - это не зеленый, как он видит, а именно красный. Это будет сделать невозможно. Один видит, другой нет (дальтоник в моем примере ты).

"Сложно найти два седана, которые были бы настолько же непохожи друг на друга" - та изи же)) бмв 7 и ауди а8. Фантом и тесла S. Куча примеров. "Говоришь, что наблюдаешь за конкретно МОИМИ комментами, и тут же требуешь тебя не выделять" - я за всеми слежу, просто твои комменты наиболее расходятся с моими мыслями. И что? Я где-то тебя упомянул? Нет! "И последнее..." - Артем Артем, время идет, а ты всё не меняешься. Всё такой же дерзкий (но только в инете). Какой-такой тон? О чем ты вообще? В чужом глазу соринку видишь, а в своем бревна не замечаешь)) Удалить комменты мои не забудь)

Ещё раз: мы незнакомы, а потому спорить с тобой в таком ключе я не намерен. Разговор окончен.

Соплатформенник Стингера, который мне лично приглянулся больше. Точнее не соплатформенник, а едва ли не точная его копия с различным дизайном. Сможет ли отбить клиентов у немцев? Возможно. Но не так много, как хотелось бы корейцам.

А по мне,передок - немного "творчески переколеченная" Mazda 3 c шильдиком "а ля Бентли"... Правда, в целом, тройка " дизайн-ТТХ-цена " - адекватна и хороша,а для потенциальных и большей частью азиатских покупателей - это, естественно, главное! P.S. Кому и Genesis - Мерин...

А мне лично общие черты Мазду 6 напомнили. Причем салон тоже похож.