Логин: Пароль:
2022 Omoda C5 1.5T CVT

2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)

31.6%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
— Среди журналистов есть мнение, что универсал в этом поколении вышел намного привлекательнее седана. И с этим трудно не согласиться. Даже на этих картинках видно, насколько он огромный и монументальный, а форма задка заставляет вспомнить девяностые - период, когда BMW обладали чуть ли не самым крутым корпоративным стилем на планете. Только на месте безнаддувного V8 - ультрасовременный дизель с четырьмя турбинами, и вряд ли он менее эффективен.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (294 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 760 Нм  при  2000  об/мин.
400
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
205
л.с. / т

Объем двигателя: 134  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2993
см³

Вес автомобиля: 4.89  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1955
кг

Цена:  80 000 $ 71 000  €
5.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей BMW (все классы)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)

1

Ждем с нетерпением новую М5. Мерседес задрал планку суперседанов так высоко, что остальным придется волей-неволей отвечать на подобные выпады в их сторону. Есть уже кое-какие данные по тому, какой электронной начинкой и КПП будет оснащаться новая М-ка, но вот главное пока в секрете. А еще в стороне от всех этих перипетий в классе уж точно не останется Ауди.

2

Да, согласен, Mercedes- Benz поднял планку суперседанов и универсалов со своим Mercedes- Benz AMG E63 S Estate 4Matic, но, вот была ли их планка выше, чем у седанов и универсалов BMW... На мой взгляд (ИМХО), в построении универсалов Mercedes'у до BMW очень далеко. BMW одна из немногих фирм, способных сделать из "спокойного развозчика хозяина за покупками" - агрессивного зверя (и зверь этот будет стоковый). Как мне кажется, тут именно BMW задает планку в построении "диких универсалов". Не припомню ни одного универсала от BMW, который бы выглядел скучно. Да, он может быть некрасивым, но, он всегда будет броским и сбалансированным (естественно имеется ввиду внешний вид автомобиля). Хотя, я даже некрасивых не припомню. Этот универсал не исключение. К тому же и двигатель тут стоит новый, а он безусловно достоин внимания. У кого, кроме Bugatti ты увидишь 4 турбины под капотом... В общем, Mercedes'у со своими универсалами однозначно не угнаться за BMW. И этот автомобиль- тому подтверждение.

3

Кстати, масса в 1840 кг указана от бензиновой 540i Touring XDrive. У данной версии, чьи показатели и представлены, масса составляет 1875кг. Информация с официального сайта.

4

Я, в принципе, вообще речи не заводил про универсалы,говоря лишь о седанах. Относительно же сараев, то тут Ауди была многие годы впереди планеты всей. Надеюсь, что в дальнейшем планку они снижать не будут. Плюс ко всему Ягуар, несмотря на то, что заявлял когда-то, будто никогда больше не будет делать универсалы, снова взялся за их производство. Так что во всех классах идет ожесточенная борьба.

5

Среди журналистов есть мнение, что универсал в этом поколении вышел намного привлекательнее седана. И с этим трудно не согласиться. Даже на этих картинках видно, насколько он огромный и монументальный, а форма задка заставляет вспомнить девяностые - период, когда BMW обладали чуть ли не самым крутым корпоративным стилем на планете. Только на месте безнаддувного V8 - ультрасовременный дизель с четырьмя турбинами, и вряд ли он менее эффективен.

6

Нравиться мне примерно так же, как и седан. Оба хороши. Это поколение 5 серии зашло мне так же, как и три предыдущих :)). А версия М550d с новым рядным 6-цилиндровым дизелем квад-турбо (обозначение В58) это автомобиль по-своему уникальный. Далеко не так много автомобилей выпущено с 4 турбинами. И, как правило, стоят они более миллиона долларов. И только BMW, укомплектованные данным мотором, являются сравнительно доступными.
2022 Haval F7x 2.0 SAT 4WD
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777