Логин: Пароль:

2018 Bentley Continental GT

54.5%
2017
Continental Supersports
  336 км/ч.
  3.5 сек.
  710 л.с.
Continental Supersports
2018
Continental GT
  333 км/ч.
  3.7 сек.
  635 л.с.
Continental GT
2019
Continental GT Convertible
  333 км/ч.
  3.8 сек.
  635 л.с.
Continental GT Convertible

Максимальная скорость: 207 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
333
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (467 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 900 Нм  при  1350  об/мин.
635
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
283
л.с. / т

Объем двигателя: 107  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5950
см³

Вес автомобиля: 3.53  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2244
кг

Цена:  220 000 $ 195 000  €
16.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

New Continental GT - the Design | New Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
Рейтинг:  Bentley  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Bentley (все классы)
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT

1

Передний бампер стремный. В остальном же, очень неплохо. Лучше предшественников. Сзади вообще класс. Убрали эту жопу непонятную. Профиль красивый и гармоничный. Ну, к интерьеру нет особых претензий. Технически тоже все вполне круто.

2

Очень неожиданно увидеть такой весьма современный салон на Бентли, который мог бы дать фору минимум Порше или Лексусу по оформлению. Задок весьма схож с Ауди А7. Неплохо, очень неплохо, ожидаем более мощных версий.

3

К Bentley наконец-то, спустя более 85-ти лет, вернулся явный спортивный дух - думаю, сэру Уолтеру Бентли понравилось бы. Дизайн нового Continental основан на концепте EXP 10 Speed 6, которому здесь придали более привычный и приятный глазу вид. Очень порадовала новая оптика - один из тех элементов, который придаёт тяжёлой машине той самой спортивности. Профиль вообще почти не изменился - ну и правильно, зачем в нём что-то менять, это одна из отличительных черт фирмы. Салон просто прекрасен, тут и говорить нечего. Это уже 3-я смена стилистики бренда за всю его новейшую историю, и, думаю, скоро и Flying Spur последует за Континенталем. Становится всё более явной так называемая "пропасть" между Bentley и Rolls-ом: Bentley всё больше и больше отклоняется по спортивному вектору (это видно и по дизайну, и по ТТХ), тогда как Rolls-Royce так и остаётся "царём горы" в сегменте лакшери. Что ж, является ли новый Continental идеальным спортивным Bentley? Пока нет, но он близок к этому, как никогда.

4

Наконец-то идеальный Континенталь. Нет, он не первый идеал, в прошлом поколении был GT3-R. Но одно дело спецверсия, да ещё и заточенная под спорт внешне и в поведении - а тут выходит новое поколение, и сразу без единого изъяна. На самом деле все Конти GT были симпатичны, но и первоначальная внешность, и крупный редизайн 2011 года (именно редизайн, ибо платформа и моторы не поменялись), и сомнительный рестайлинг 2015 с усиками на бампере - у всех них одна и та же проблема. Они выглядят тяжеловесно, как слоны, ну кроме упомянутого GT3-R. К тому же даже новейший Supersports, которого ещё очень нескоро побьют в звании самого мощного и быстрого купе высшего класса, был сделан на допотопной телеге от Фаэтона и с движком от него же, хотя сам Фаэтон уже года два как почил с миром.

5

И вот смотрю я на новинку и не понимаю, куда делось это ощущение тяжеловесности. Правда, я также не понимаю, почему он такой тяжёлый, хотя сделан на основе новейшего "4-дверного суперкара" под названием Panamera, но внешне-то эта тяжесть не видна! Профиль вроде бы и такой же, как у предшественников, но при этом не кажется громоздким и какой-то даже стремительный. Морда на первый взгляд показалась игрушечной, но нет, достаточно серьёзная и очень красивая. А корма вообще шедевр, это ж постараться надо было - сохранить тот же стиль, но превратить слоновью тушу в нечто лёгкое и чуть ли не воздушное. Так что внешне машина великолепна. По технике... ну в основе Панамера, которая пока что эталон сочетания роскоши и спортивного поведения, а мотор взят от Бентайги, и (насколько я понимаю) относительно прежнего W12 он практически новый. Так что, думаю, ехать новинка будет как минимум неплохо.
2003 Bentley Continental GT 2003 Bentley Continental GT
 305 км/ч.  4.9 сек.
 560 л.с.
 5998 см³  2385 кг

6

Первый Конти, который реально врезается в память своей положительной эстетичностью. Уже не так похож на толстую корову на колёсах с задатками Гран Туризмо, а вполне стройный и подтянутырекрут в рядах "Лакшери купе"

7

Ну не знаю, бампер как бампер. Относительно прошлых Бентли - этот идеален.

8

У меня несколько слов про это авто: НАКОНЕЦ ТО ОНИ СДЕЛАЛИ НОРМАЛЬНЫЙ РУЛЬ!!!!)

9

Однозначно шикарен, как внутри, так и снаружи. До тех пор пока не видишь заднюю оптику. Можно было форму и оригинальнее придумать, а не делать ее просто овальной. Не идут, на мой взгляд, эти задние фонари этому автомобилю. Но в остальном пальчики оближешь.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
sketch-2020-nissan-juke.php
sketch-2020-kia-xceed.php
sketch-2018-alfa-romeo-stelvio.php
sketch-2011-nissan-juke.php
sketch-2020-renault-captur.php
sketch-2019-mazda-3.php
sketch-2020-jaguar-f-type-r-coupe.php
sketch-2017-mercedes-benz-c-class-coupe.php
sketch-2009-mercedes-benz-sls-amg.php
sketch-2021-lamborghini-essenza-scv12.php
sketch-2019-citroen-berlingo.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777