2018 Aurus Senat S600

Ну не знаю, не идёт ему короткая база. Колеса бы на радиус или два побольше. В целом, автомобиль достойный

Я благодаря этой машине узнал очень интересную вещь. У дизайнеров на интервью спросили: "почему ваш новый автомобиль так похож на роллс ройс?" И они ответили: "ролсс ройс является стандартом максимальной роскошности" или как-то так

Немного неточный ответ, я бы сказал. Дело не в том, что Роллс является неким стандартом. Дело в том, что автомобиль "президентского" класса попросту невозможно представить другим. В обязательном порядке классические прямоугольные формы, высокая крыша и монументальность. Поэтому и Aurus, и новую Century все сразу бросились обвинять в плагиате Роллса, хотя дизайн у них, если смотреть внимательно, совершенно разный, и сплагиатили они разве что сам класс. Ну вот Америка пошла другим путём и делает для глав государства уродливые переделки на базе Эскалейда, и пусть этим путём больше никто не идёт. А Аурус довольно симпатичен, как и та же Тойота: более плавные линии делают похожим на автомобиль, а не на карету, в отличие от британца. Салон максимально лаконичный и приятный глазу. По технике... ну, учитывая полное отсутствие опыта в постройке таких машин и таких моторов, попросить помощи у Порше было не стыдно. Наоборот, совместная разработка с немцами даже в плюс этому движку идёт.

Ну такое. Дизайн с миру по нитке собрали. Морда от Роллса, профиль от Mulsanne, зад подозрительно напоминает Flying Spur. А поторопиться, ну ладно, мотор (подозреваю, что как минимум) от Porsche. Точнее, разработаны совместно НАМИ и Porsche. Кто больший вклад внёс, НАМИ или Porsche, думаю, мы не узнаем. Насчёт самой идеи, не зашла мне новая марка. Было бы аутентичные сделать новый ЗиЛ с аутентичным дизайном с отсылками к классике. Там хоть история есть и имя. Не заходит советское, можно было попытаться возродить Руссо-Балт. А что? Очень кстати, вписалось бы в нынешние имперские замашки. Да и опять же, имя. Плюс к тому, 110 лет со дня основания. Можно было бы обыграть красиво.

Ага, очень бы вписался Руссо-Балт, особенно с учётом отделившейся Рижской губернии или как её там.

Да один хрен, Рижская губерния или Московский улус. Марка считается российской. Права принадлежат гражданину РФ. Какие проблемы? От того, что новый завод был бы где-то под Питером, ничего бы плохого не случилось. Вон, у Rolls-Royce новый завод. У McLaren, Bugatti. И ничего. Всё норм. Плюс про ЗиЛ не забывай.

Марка российская, но имеет в названии отсылку к региону, ныне в состав не входящему. Про ЗиЛ все и так помнят, но, видимо, стараются избавиться от бесконечных советских аббревиатур. Меня лично они дико раздражают, лучше включить фантазию и придумать нормальное благозвучное название, что и было сделано. Тем более машина по факту идеологический преемник ЗиЛа, а дизайн, по утверждению разработчиков, создан с оглядкой на старые ЗиСы. Какие-то общие черты есть, в принципе.

Всё равно как-то оно притянуто за уши и неблагозвучно. Ещё и на Toyota Auris похоже:)). Опять таки, Aurus - это тоже сокращение. Как и ЗиЛ. Поменяли шило на мыло:).

Да мало ли, ателье Prior Design вон похоже понятно на что. Слишком разный уровень машин, чтоб сходство названий какую-то роль играло.

А можно на сайт версию с 800-сильным V12 добавить?

Миша Дорофеев, кто-то запрещает? :) Если у тебя есть инсайдерский источник, располагающий достоверной информацией о 12-цилиндровой версии, - пиши заявку на добавление. И желательно чтобы галерея прилагалась.