2018 Aurus Senat S600

Не буду делать вид, что это моя-собственная информация, а не ( по большей мере) обыкновенный копипаст. Впрочем, внаглую копировать слишком банально, и я немного постарался, чтобы эта информация хотя-бы немного тянула на собственное творчество. :) Так, согласно открытой статистике в период, лишь в трехмесячный период с октября по декабрь 2022 года на учет в ГИБДД встало сразу 11 автомобилей премиального российского бренда Aurus. Из которых, само-собой, подавляющее большинство ( 10 экземпляров) пришлось именно на люксовые седаны Aurus Sedan.

Более того, если за первые ( учётные?) полгода, с марта по сентябрь 2022 года, в месяц реализовывалось всего лишь по одному такому автомобилю, то уже в последующие месяцы ситуация с их реализацией заметно оживилась. Правда, в октябре ни одного автомобиля продать не удалось, зато уже в ноябре продали сразу три таких автомобиля, а в последовавшем за ним декабре – ещё сразу семь штук. Таким образом, лишь за первые десять месяцев, начиная со старта продаж, было реализовано никак не меньше двух десятков вполне серийных Aurus Senat.

Ну, и самой интересной подробностью внезапно возросшего спроса стало то, что одиннадцатым авто в списке учтенных стал новейший внедорожник Aurus Komendant. И, это при том, что официального старта продаж этой модели до сих пор объявлено ещё не было, так как данный автомобиль производится не так давно, лишь с 28 ноября. В результате, вполне логичным образом выяснилось, что на учет в ГИБДД поставили не вполне серийный экземпляр, а экспериментальный прототип, свежесобранный в НАМИ. И, именно на основании данного автомобилю оформляли ОТТС для регистрации самой модели Aurus Komendant в России.

Президентский Aurus Limousine, конечно, красиво выглядит в фотогаллерее на странице более " бюджетного" Aurus Senat, но, это несколько другая модель из обещающего стать более обширным, модульного семейства российских люксовых автомобилей. Да, и ( вот, такой я оптимист), у меня очень большие подозрения, что под капотом президентского автомобиля, всё-таки, находится давно обещанный ( но, скорей всего, пока что, откровенно штучный и недоступный для остальных) 6,6-литровый V12, а не 4,4-литровый V8. Хотя-бы в статусе прототипа.